OFERTY PRACYKONTAKT
665

Prezentacje

Ta zabudowa pozwala zabrać w doładunku broń palną lub amunicję – ciekawy sposób na przewozy w USA

Broń palna, amunicja i wybrane rodzaje leków muszą być przewożone w osobnych nadwoziach. Stąd układ tego ciągnika.

Do kanadyjskiej armii trafiły pierwsze bliźniaki Renault Kerax – łącznie będzie to aż 1500 egzemplarzy

Samochody mają co prawda znaczek amerykańskiej firmy Mack, lecz pochodzą z francuskiej fabryki w Bourg en Bresse.

Ciągnik siodłowy MAN eTGM dla Porsche – ciężarówka jeździ między fabryką a centrum logistycznym

MAN TGM praktycznie nie występuje w formie ciągnika siodłowego. Tym większą ciekawostką jest ten pojazd.

Volvo FH16 650 Globetrotter jako uliczna zamiatarka – ta konfiguracja może wprawiać w osłupienie

W wysokiej kabinie sypialnej znajdziemy kuchenkę mikrofalową oraz lodówkę. Dynamikę aż trudno sobie wyobrazić.

Nowy Sprinter na międzynarodówkę z pisklętami – holenderska nowość potrafi wyróżnić się na drodze

Pojazd ten ma 3-litrowy silnik V6 oraz typowo holenderską kabinę sypialną. Służy on do ekspresowego transportu piskląt.

Choć nie wygląda, ten DAF XF 430 Super Space Cab pojedzie na Dakar i będzie tam wozem serwisowym

Ciężarówka przewozi rozkładany kontener, tworzący warsztat o powierzchni 40 m2. Zakłada go urządzeniem hakowym.

Specjalistyczny Kraz z chińską kabiną, przygotowany na święta – ten ciągnik zawiezie choinkę do Kijowa

Na pierwszy rzut oka można by powiedzieć, że to jakaś specjalistyczna wariacja na temat MAN-a TGA.

Wojskowe Iveco Daily dla Curaçao w Ameryce Południowej – będzie nim jeździło holenderskie wojsko

Nosi on nazwę Iveco Daily DMV Anaconda i powstał na bazie 7-tonowego Daily z napędem na cztery koła.

Na tego MAN-a TGM mówią “tramwaj-konewka” – warszawska ciężarówka służy do podlewania trawy

I choć nie jest on ani tramwajem, ani tym bardziej konewką, można uznać tę nazwę za jak najbardziej trafioną.

Reklama Volva F88 w wersji z aneksem kuchennym, klimatyzacją, alarmem i podgrzewanymi lusterkami

Długodystansowe kabiny z lat 70-tych zaskakiwał wyposażeniem. Volvo F88-290 z tej reklamy to doskonały przykład.

Nowy sposób na kolejowy transport ciężarówek – adaptery roadrailLink oszczędzają mnóstwo miejsca

Fabrycznie nowe Scanie oraz Iveca są już w ten sposób przewożone. Wkrótce nowe wagony mają się pojawić w Polsce.

Takich Scanii z pantografami ma być wkrótce 15 – od mają będą one jeździły po niemieckich drogach

W przyszłości zamówień ma być więcej, jako że Niemcy szykują kolejne projekty. Trakcja zawiśnie też nad A1 oraz B462.

Scania S520 Highline z hydraulicznie napędzanymi agregatami chłodniczymi oraz bez systemu ACC

To 250. Scania w tej firmie, zamówiona przy okazji 60-lecia działalności. Dlatego też wybrano coś specjalnego.

5,2-tonowe Iveco Daily jako całkowicie elektryczna chłodnia – to pierwszy taki samochód w Norwegii

Samochód otrzymał elektryczny silnik o mocy 80 kW, czyli około 109 KM. Jest też całkowicie elektryczna zabudowa.

Najstarszy DAF, który pozostaje w ciągłym użytku – to model A1600 z 1968 roku, do dziś ciągający przyczepy

Rodzinna firma Hoefnagels wykorzystuje cztery DAF-y. Najnowszy z nich jest z 1975 roku, a najstarszy skończył 50 lat.

Dokładne spojrzenie na wnętrze Scanii serii 3 – jaka rewolucja dokonała się w kabinach przez 30 lat?

Wielu zastosowanych tutaj rozwiązań zupełnie zniknęło z ciężarówek. Mowa chociażby o regulacji kierownicy.

Iveco EuroStar z 17,2-litrowym silnikiem V8 – w swoim czasie niewiele ciężarówek mogło się z nim równać

514-konny EuroStar wyjątkowo szybko przyspieszał do 50 km/h, naprawdę niemało palił i oferował ogromną kabinę.

Niewielkie Scanie do przewozu 30-tonowych ładunków – to model G500 XT z napędem na sześć kół

Przewoźnik testował nawet ciężarówki marki Tatra, lecz odstraszyła go egzotyka tej marki na norweskim rynku.

123456789»