Zabudowy, przyczepy

Orlen zbudował już 200 własnych cystern – tańszy sposób na rozbudowę floty

Orlen buduje cysterny od 2015 roku. Najstarszy egzemplarz ma 2,5 mln km przebiegu, a najnowszy przyniósł jubileusz.

Zmiana w zarządzie Wieltonu: odchodzi Wiceprezes z olbrzymim doświadczeniem

Mariusz Golec spędził w firmie blisko 30 lat. Był prezesem i wiceprezesem, odpowiadając między innymi za rozwój grupy.

Unijne środki na naczepy z elektrycznym napędem – Trailer Dynamics trafi na rynek

Europejski Bank Inwestycyjny poinformował o przyznaniu firmie Trailer Dynamics 25 milionów euro w preferencyjnej pożyczce.

Naczepy chłodnicze z „solarami” na całej długości dachu – Chereau rozszerza sprzedaż

Dotychczas omawiane rozwiązanie było dostępne w Wielkiej Brytanii oraz Holandii. Teraz czas na kolejne państwa.

Tor testowy do naczep z 12 różnymi nawierzchniami – nowości u Kässbohrera

Kässbohrer wylicza, że przez 2 lata wprowadził 21 nowości. Teraz może ich być jeszcze więcej, dzięki nowemu torowi.

Ciągnik z dwiema wywrotkami na łącznie 100 m3 – pomysł Fliegla dla rolnictwa

Producent naczep Fliegl przedstawił swoją zapowiedź na rolnicze targi Agritechnica 2025, zaplanowane na listopad.

Wielton z milionowymi stratami – raport finansowy z minionego półrocza

Odnotowano spadek sprzedaży i przychodów, a wszystko zostało podsumowane negatywnym wynikiem finansowym.

Milion części zamiennych do naczep od 2016 roku – jubileusz jednego magazynu

Jubileusz ogłoszony przez Kässbohrera to okazja by zobaczyć, jak ogromną skalę może mieć dystrybucja części zamiennych.

Unijna skarga na normy CO2 wobec naczep – producenci próbują zatrzymać absurd

Cała grupa niemieckich producentów naczep i przyczep zaskarżyła nowe unijne wymagania przez unijnym trybunałem.

Aerodynamiczna, ultralekka naczepa do ziemniaków – spalanie ciągnika o 12% w dół

Na holenderskich targach Potato Europe 2025, poświęconych branży ziemniaczanej, zadebiutowała bardzo ciekawa naczepa.

Wielton walczy o branżę leśną – nowości oraz powrót na targach Eko-Las 2025

W następstwie wielkiego kryzysu na rynku naczep kurtynowych, Grupa Wielton wyraźnie szuka nowych odbiorców.

Nowa naczepa podkontenerowa marki Wielton – 4,85 tony z uniwersalną ramą

Wielton Container Master R3 SL (Super Light) oferuje rozsuwaną ramę pod rozmaite rozmiary, a przy tym jest bardzo lekki.

Ponad 40 systemów oraz zdalne aktualizacje – nowości dla naczep od firmy ZF

Proces komputeryzacji pojazdów powoli zaczyna obejmować także naczepy. Wyraźnie pokazują to zapowiedzi firmy ZF.

Schmitz Cargobull przejmuje indyjskiego producenta chłodni – wejście na wielki rynek

Indyjski rynek samochodów ciężarowych należy do najbardziej zacofanych na świecie. Wielkie koncerny czują jednak zmiany.

Co dalej z elektrycznymi naczepami? Testy trwają, a wniosków i barier nie brakuje

Już od kilku lat można usłyszeć o testach naczep z własnym napędem, opartym na tak zwanych elektrycznych osiach.

Japoński zestaw z naczepą marki Zasław – nowy rynek dla polskich wywrotek

Jeden z japońskich dealerów marki Volvo Trucks postanowił rozszerzyć swoją ofertę o polskie wywrotki marki Zasław.

Wywrotka odporna na 9-stopniowe przechyły – Stas znacznie przekroczył normę

Chcąc zaliczyć swoje pojazdy do najwyższej klasy odporności na przechylenia, trzeba pomyślnie zdać test 7-stopniowy.

DAF XB z fabrycznymi nadwoziami – brytyjski projekt wkracza też na kontynent

DAF coraz mocniej skupia się na rozwiązaniach, które mają przyspieszać proces wdrażania ciężarówek do pracy.

Naczepa z unoszonym nadwoziem, do przewozu papieru bez zakładania pasów

To pojazd do intensywnej pracy, w której czas przestoju na za- i rozładunkach jest ograniczony do minimum.

Nowa generacja BergerEcotrail – podwozie od „Bergerki”, nadwozie ze „Schmitzki”

To pierwszy model, który opracowano po przejęciu połowy udziałów w BergerEcotrail przez Schmitz Cargobull.

22-letnia naczepa po fabrycznym remoncie – tak może wyglądać semi z rocznika 2003

Oto bardzo ciekawy przykład tańszej i bardziej ekologicznej alternatywy dla kupowania fabrycznie nowej naczepy.

Wielton wprowadza nową naczepę za 21 990 euro – Evo do kupienia przez internet

Evo zostało zaprojektowane pod kątem masowej i taniej produkcji, a także szybkiej, internetowej sprzedaży.

Wielton otrzymał koncesję na sprzęt wojskowy – akcje firmy wystrzeliły w górę

Jak poinformował giełdowy portal „Parkiet.com”, wzrost wartości akcji Wieltonu sięgnął wczoraj nawet 16 procent.

Sprzedaż ciężarówek nadal w Polsce spada, a Scania i Volvo osiągają remis

Niezależnie od tego, na który segment samochodów ciężarowych spojrzymy, wyniki mają negatywny charakter.

Polski autotransporter na 6 samochodów – premiera zabudowy Luggi One

Konfiguracja o nazwie Luggi One to dwupokładowy autotransporter ze stali, zaprojektowany i montowany w Polsce.

Nowa nisza dla fińskich naczep – otwierane boki przy transporcie amunicji

Naczepy marki Ekeri, z otwieranymi bokami, to rozwiązanie kojarzone z przewozami na bardzo daleką północ.
🔧 Symulacja urządzenia (TEST)
🖥️ Desktop 📱 Tablet 📱 Mobile
Aktualne: DESKTOP