Zabudowy, przyczepy

Ta naczepa z 10 rzędami kół to największy niskopodwoziowy Nooteboom w historii

Nooteboom EURO-147-46(ICP) może przewozić ładunki o masie przekraczającej ponad 100 ton, także na niemieckich autostradach.

Bardzo nietypowa Scania do pracy w branży kopalnianej, czyli porcja bezużytecznej wiedzy

Na czteroosiowym podwoziu stanęła zabudowa do "stemmingu" który jest jednym z najważniejszych elementów "drill and blast".

Nowa generacja naczep Wielton jest już kompletna – pięć modeli na nowych ramach

W 2017 roku Wielton rozpoczął proces wymiany generacji naczep. Teraz nowa oferta jest już kompletna, obejmując pięć pojazdów.

Nowe Scanie ATF Heavy Transport, czyli zabudowy do przewozu ciężarówek i trzy wersje silnikowe

ATF Heavy Transport z Klaudyna k/Warszawy dokonał w czerwcu zakupu, który śmiało można nazwać podwójnie ciekawym.

Nawet 78-tonowe wywrotki marki Wielton – co wysyła się z Wielunia do Abidżanu

Powyższe zdjęcie możecie już znać z Facebooka 40ton.net. Opublikowałem je w ubiegłym tygodniu, gdy miałem okazję odwiedzić fabrykę Wieltonu. Podawałem też, że

Zasilana panelami słonecznymi chłodnia dla HAVI Logistics, czyli ekologia w służbie dystrybucji

W słoneczne dni ilość energii jest tak duża, że oprócz napędzania agregatu jest ona częściowo także odkładana w akumulatorze.

Zamówienie na 88 naczep z dwiema osiami – tak ma być taniej oraz bardziej stabilnie

Dwa koła mniej mają oznaczać niższą masę własną oraz niższe zużycie paliwa. Jednocześnie poprawie powinno ulec prowadzenie.

Wręczono nagrody Trailer Innovation 2015, czyli wyróżnienia dla zaawansowanych technicznie naczep

83 innowacje opracowane przez 51 firm z 11 krajów stanęły w szranki w konkursie na najciekawsze innowacje z rynku naczepowego.

Zestaw przestrzenny bez ani jednej deski – kurtyny Power Curtain oszczędzają 500 kg

Nowy typ plandeki trafił na pięcioosiowy, 38-paletowy zestaw. Może on otrzymać certyfikaty bez udziału jakiejkolwiek deski.

Polskie zabudowy i kabiny dla niemieckiego przewoźnika, czyli premiera Atego Efficiency Cab

L.I.T. Speditions to bardzo duża, niemiecka firma transportowa, która postawiła w swojej działalności na sprzęt polskiej firmy Gniotpol.