OFERTY PRACYKONTAKT
665

Paliwa

Parlament Europejski opowiedział się za restrykcyjnymi normami zużycia paliwa w ciężarówkach

Do 2025 roku ciężarówki będą musiały emitować o 20 proc. mniej CO2, czyli spalać o 20 proc. mniej oleju napędowego.

Stacja LNG w Bydgoszcz, 20 Stralisów na LNG wydanych w Pile i 2 Stralisy na LNG do przewozów ADR

Iveco może pochwalić się kolejnymi sukcesami gazowej odmiany modelu Stralis, znanej jako NP 460.

Można się już zgłaszać po zwolnienie z niemieckich opłat drogowych – dotyczy to pojazdów na LNG i CNG

Zwolnienie z myta ma utrzymać się do końca 2020 roku. Następnie pojawią się opłaty, ale z mniejszymi stawkami.

Po wielu latach zachęt, Holandia nagle zwiększy koszty eksploatacji ciężarówek na LNG?

Począwszy od końca 2018 roku, LNG znowu ma być objęte w Holandii pełnymi podatkami. Przewoźnicy są zaskoczeni.

Nowe unijne normy: za 7 lat ciężarówki będą musiały spalać o 20 proc. mniej oleju napędowego

Propozycja nowych norm jest jeszcze bardziej restrykcyjna niż dotychczas. Producenci są bardzo niezadowoleni.

Z Londynu do Madrytu bez tankowania, ciężarówka na gaz LNG, z ładunkiem kilkunastu ton

Iveco Stralis NP460 ma 1600 kilometrów oficjalnego zasięgu. Udało się jednak przejechać 1728 kilometrów.

Ciężarówki na LNG przez 2 lata nie zapłacą niemieckiego myta, by następnie płacić je tylko częściowo

Zwolnienie z opłat ma obowiązywać przez cały 2019 oraz 2020 rok. Zaoszczędzimy do 19 groszy na kilometr.

Olej napędowy jest droższy od benzyny – z czego wynika ta sytuacja i jak długo może się utrzymać?

Nadejście okresu zimowego, kursy walut oraz sytuacja międzynarodowa stworzyły bardzo niekorzystną sytuację.

Ciężarówki elektryczne mogą emitować więcej cząstek stałych, niż ciężarówki z dieslem Euro 6

Stwierdził to przewoźnik, który użytkuje zarówno diesle, jak i ciężarówki na prąd. Wszystko zaś odnosi się do opon.

Kategoria B wystarczy do 4,25 tony DMC, bez martwienia się tachografem – tak promuje się “elektryki”

Firma będzie musiała dokonać oficjalnego zgłoszenia, a kierowca odbyć 5-godzinny kurs przygotowawczy.

Niższe opłaty za niemieckie drogi dla ciężarówek zasilanych LNG – kolejna zachęta dla przewoźników

Ustalono już, że od 2019 roku z myta zostaną zwolnione ciężarówki elektryczne. Teraz mowa też jednak o gazie.

Hyundai Xcient zadebiutuje w Europie, ale w wersji wodorowej – premiera podobno już w 2019 roku

Koreańczycy mieliby w ten sposób wejść na niszowy rynek ekologicznych ciężarówek, praktycznie nie mając tam konkurencji.

Obowiązek ograniczenia zużycia paliwa ciężarówek – komisja Parlamentu Europejskiego jest za

Komisja Parlamentu Europejskiego ds. Ochrony Środowiska zagłosowała za wprowadzeniem nowych norm.

Zwolnienie z niemieckich opłat drogowych dla ciężarówek z dodatkowymi silnikami elektrycznymi

Nowe przepisy mają wejść w życie na początku 2019 roku. Zwolnienie z opłat ma też dotyczyć aut hybrydowych.

Wymysły z Paryża: opłata w parkomacie na czas rozładunku (2018) i zakaz dla ciężarowych diesli (2024)

Rozładunek i ładunek będą traktowane tak samo, jak zwykły postój, a stawki dla ciężarówek będą bardzo wysokie.

Prezydent podpisał ustawę o zniesieniu akcyzy od LNG – gaz prawdopodobnie potanieje o 67 groszy

Takie ciężarówki jak Iveco Stralis NP 460, Scania serii R LNG oraz Volvo FH LNG mogą zyskać na popularności.

Senat zgodził się na zniesienie akcyzy na LNG – bardzo tanie tankowanie ciężarówek jest coraz bliżej

Rząd potrzebuje tylko jednej, ostatniej zgody. Ma to być zezwolenie Komisji Europejskiej, zapewne na określony czas.

Posłowie zgodzili się na zniesienie akcyzy dla LNG oraz CNG – paliwo dla ciężarówek może potanieć

Tym samym cena jednego kilograma LNG może obniżyć się o nawet 67 groszy na kilogramie.

12345»