Informacje z branży

55 proc. firm transportowych nie może się doprosić należnego wynagrodzenia

Oficjalne terminy płatności bywają absurdalne. Ponadto 55 proc. przewoźników spotyka się z przekraczaniem ich o ponad 60 dni.

XPO Logistics oskarżane przez związki zawodowe – sprawa dotyczy podwykonawców

Wszystko odwołuje się do specyficznych, francuskich przepisów, mówiących o ogólnoświatowej odpowiedzialności przedsiębiorców.

Stała linia między Polską a Chinami – CEVA Logistic chce wozić ładunki z trzech branży

Przejazd do Polski ze wschodu Chin potrafi zamknąć się w 12 dniach jazdy. To oszczędność od 30 do 50 proc. czasu względem kolei.

Przewoźnik zatrudniał Filipińczyków, zleceniodawca wyrówna teraz im pensje

To kolejny rozdział historii z firmą Kurt Beier, jej polskim oddziałem oraz filipińskimi kierowcami. Zleceniodawca ma do zapłacenia 45 tys. euro.

APS to kolejny przewoźnik, który zaczął jeździć do Chin – 7,3 tys. kilometrów przez Rosję oraz Mongolię

Rosyjsko-białoruska firma już zapowiada kolejne trasy do Chin, chcąc uczynić z tego swój nowy, stały kierunek.

„Pakiet Mobilności” zatwierdzony w wczorajszym głosowaniu – tym razem nie będzie kolejnego opóźnienia

Nadal nie wiadomo kiedy pakiet wejdzie w życie, lecz jest to teraz wyraźniej bardziej prawdopodobne.

Bring Trucking otwiera oddział w Polsce – jego ciężarówki mają wozić ładunki między Polską a Skandynawią

Od razu rodzi się pytanie, czy mowa tutaj o dosłownie polskim oddziale, czy tylko o zatrudnianiu kierowców?

Przyszłość branż transportowej: co z rynkiem pracy, wielkimi firmami, autopilotami i cyfryzacją?

Raport przygotowała firma doradcza PwC, przy współpracy z organizacją TLP oraz firmami DAF, Uber i Santander.

Zamiast ciężarówek, pociągi mają wozić owoce z Hiszpanii – transport intermodalny na kolejnej trasie

DHL chce w ten sposób wyeliminować średnio dziesięć ciężarówek ruszających w trasy każdego tygodnia.

Ładunki powrotne z Wielkiej Brytanii niemalże znikną, a przeprawa z Francji będzie trwała 2,5 dnia?

Odtajniono raport przygotowany dla brytyjskiego rządu. Opisuje on problemy m.in. dla branży transportowej.

Wielki spadek sprzedaży ciężarówek w Polsce, Scania doganiająca DAF-a i inne liczby z ośmiu miesięcy

Sierpień, czyli ósmy miesiąc roku, przyniósł bardzo ciekawe informacje z polskiego rynku samochodów ciężarowych.

[Do pobrania] Ekspertyza w sprawie wprowadzenia „Pakietu Mobilności”, wydana przez organizację TLP

Organizacja „Transport i Logistyka Polska” zleciła ekspertyzę niemieckiemu profesorowi Peterowi Klausowi.

Girteka otworzy swój oddział w Wielkiej Brytanii? Firma zapowiada wielkie, pobrexitowe inwestycje

Gdy tylko przyszłość Brexitu będzie przesądzona, Girteka Logistics ruszy z wielkimi, brytyjskimi inwestycjami.

PKP Cargo chce przenieść „tiry na tory” – prezes spółki zapowiada kolejowy transport naczep na Zachód

Jeśli PKP Cargo wejdzie w tę branżę, będzie to zauważalna zmiana. Firma ma bowiem ogromne możliwości.

Brexit: ponowna zgoda na okres przejściowy w unijno-brytyjskim transporcie, bez wymagania zezwoleń

Między 31 października 2019 roku a 31 lipca 2020 roku brytyjskie ciężarówki będą mogły wjeżdżać do UE.

Waberer’s zdobył ogromny kontrakt od Audi – to zlecenie na typowo lokalne usługi logistyczne

Waberer’s zajmie się przewozami o zakresie lokalnym, a także zarządzaniem całym centrum logistycznym.

Belgowie obawiają się „pakietu mobilności” – ograniczenia w kabotażu mogą oznaczać wielkie straty

Belgijskie firmy przyznają się do masowego wykonywania kabotażu. Ma on być receptą na brak powrotów.

Finansowa afera u Eddiego Stobarta – w nieznany sposób z firmowych ksiąg zniknęły 2 miliony funtów

Strata niemal 10 milionów złotych kosztowała prezesa jego stanowisko. Wstrzymano też sprzedaż firmowych akcji.

Ciężarówki będą latały do Wielkiej Brytanii samolotami? Awaryjny pomysł na wypadek Brexitu

Za 300 milionów funtów chce się przygotować awaryjne sposoby przerzucania ciężarówek do kraju.

Brexit: firmy na zapas zamawiają ciężarówki, a Szkoci chcą połączenia promowego z Holandią

Tylko DAF zebrał kilkaset dodatkowych zamówień. Promy spod Groningen popłyną zaś do Edynburga.