Ciężarowe

Tesla w końcu podała bardziej konkretne parametry ciężarowego modelu Semi. Potwierdza się też produkcyjne plany.

Zaczęło się skromnie, od zaledwie 7 sztuk przejechanych w październiku 2020. Teraz po Europie jeździ już 165 egzemplarzy.

Przy porcie w Antwerpii powstanie montownia chińskich, aerodynamicznych, elektrycznych ciągników siodłowych.

DAF zaprezentował dzisiaj całą grupę nowych konfiguracji na prąd. Szczególną uwagę zwraca krótki, trzyosiowy ciągnik.

Firma utrzymała się na pozycji najpopularniejszej marki samochodów ciężarowych powyżej 16 ton na kontynencie.

Mercedes-Benz zaprezentował nowe wydanie wodorowego ciągnika. Przed końcem roku pierwsze 100 sztuk trafi do klientów.

Na europejskie drogi znowu wyjechały Scanie w przedpremierowym kamuflażu. Tym razem ma to być nowość na nasz rynek.

Niemiecki koncern Daimler Truck podsumował swoje sprzedażowe statystyki z 2025 roku. Widać aż 8-procentowy spadek.

Firma przedstawiła program o nazwie „MAN2030+”, w którym uwzględniono konkretne plany w zakresie oszczędności.

DAF ogłosił rozszerzenie swojej oferty ciężarówek elektrycznych, dołączając do niej modele XG oraz XG+. To natomiast decyzja o tyle ciekawa i symboliczna, że oznacza...

Mówiąc krótko, sprzedaż nowych ciężarówek nie wyglądała w 2025 roku ani szczególnie źle, ani szczególnie dobrze,

Szwedzkie marki zwykle mają podobne wyniki. Rok 2025 zakończył się jednak w Szwecji wyraźną przewagą Scanii.

Inaczej niż u Volva oraz Scanii, przedłużenie to nie zostało ukryte za spojlerami, lecz zmieniono panele zewnętrzne.

Grupa Traton pozyskała 500 milionów euro na rozwój nowej, ustandaryzowanej platformy dla przyszłych modeli.

W Europie niezwykle rzadko się zdarza, by któryś z producentów ciężarówek publicznie chwalił się swoimi cenami.

Tytuł China Truck of the Year 2026, czyli właśnie Chińskiej Ciężarówki Roku 2026, zdobył wodorowy ciągnik Hybot H49.

W Chinach właśnie zadebiutowała nowa rodzina pojazdów Scania Next Era, przeznaczona tylko na chiński rynek.

W Monachium odbyło się w tym tygodniu specjalne spotkanie rad nadzorczych. Dyskutowano o przyszłości firmy MAN.

Nowa seria elektrycznych samochodów ciężarowych marki DAF otrzymała tytuł International Truck of the Year 2026.

Poprzednia generacja ciężarówek tureckiej marki BMC nie zdołała osiągnąć europejskiego sukcesu. Jak będzie teraz?

Marka Ford Trucks szykuje się do rozszerzenia swojej europejskiej ekspansji. Tym razem celuje się w Wyspy Brytyjskie.

Pod nazwą „E-Tech T Extended” kryje się elektryczny ciągnik z dodatkową osią wleczoną na 17,5-calowych kołach.

Elektryczny ciągnik siodłowy uzyskał wszystkie 43 dokumenty konieczne do objęcia unijną homologacją.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, na europejskie drogi wracają nowe samochody ciężarowe ze znaczkiem Steyra.

Dlaczego zamawia się tak wiele ciężarówek zagranicznych marek? Odpowiedzią jest brak mocy produkcyjnych Jelcza.

Władze w Rzymie wydały zgodę na transakcję, ale pod kilkoma warunkami, dotyczącymi m.in. przenoszenia aktywów.