Ciężarowe

Premiera nowego Iveco T-Way, czyli współczesna elektronika w wydaniu terenowym

To nadal samochód przeznaczony do ciężkich zadań, ale oferujący też zaawansowaną łączność oraz obniżoną masę.

Nowy DAF: nie tylko dłuższa kabina sypialna, ale też 20 cm więcej rozstawu osi

Według oficjalnej informacji z niderlandzkiej, rejestracyjnej bazy danych, mamy tutaj dokładnie 4 metry rozstawu osi.

To nie spojlery, lecz wyraźnie dłuższa kabina sypialna – nowy DAF znowu na zdjęciach

Czy ten dłuższy fragment na pewno jest kabiną, a nie tylko rekordowo długim spojlerami? Te zdjęcia wszystko wyjaśniają.

Volvo FH Electric trafiło do oferty – duża kabina, 300 km zasięgu, 664 KM mocy i zaporowa cena

Volvo FH Electric to już nie tylko prototyp. Klienci mogą składać na nie zamówienia, a za rok odbędą się odbiory.

Największy producent z Chin nie przejmie Iveco – obie strony poradzą sobie samemu

FAW nie przejmie Iveco, a rozmowy zostały oficjalnie zerwane. Oficjalne wytłumaczenie jest jedno, nieoficjalne aż dwa.

Więcej o poprawionym Renault Gamy T – czego spodziewać się nawet tej jesieni

Pojawiło się kilka nowych, bardziej konkretnych informacji o zmodernizowanych ciężarówkach marki Renault Trucks.

Tesla Semi znowu ma “pod górkę” – jest zbyt szeroka i nie może jeździć po Australii

Australijskie przepisy nie dopuszczają ciężarówek szerszych niż 2,50 metra. Dla Tesli to kilka centymetrów za mało.

Właściciel osobowej marki Volvo chce produkować ciężarówki – tak wygląda prototyp

Geely, będące właścicielem osobowej marki Volvo Cars, chce teraz samemu wejść na rynek samochodów ciężarowych.

Brak chętnych na złomowanie ciężarówek Euro 5 i starszych – wnioski na 26 proc. budżetu

Wydaje się mało prawdopodobne, by pozostałe 370 milionów euro, zdołało rozejść się między 30 marca a 15 kwietnia.

Prawdopodobnie tak nowy DAF będzie wyglądał po zdjęciu maskującego oklejenia

Dokładny wygląd nowych ciężarówek marki DAF nadal nie jest znany. Można jednak snuć coraz dokładniejsze domysły.

Dwie fabrycznie nowe Scanie R370 Normal – kto potrzebuje tak nietypowej wersji?

Nie przypominam sobie, bym kiedykolwiek widział Scanię R370 z naczepą. Spójrzmy więc skąd taka konfiguracja.

Nowe Renault Trucks Gamy T “Evolution” oficjalnie pokazane – nowości w grze i na zdjęciach

Nowy zakres regulacji kierownicy oraz nowa kolorystyka wnętrza to elementy, które można już wirtualnie zobaczyć.

Iveco oskarżone o nielegalny podział polskiego rynku – już druga marka z zarzutami

Szczelne dzielnie kraju na kilka sprzedażowych regionów. Problem w tym, że UOKiK nie zgadza się z takimi praktykami.

Pierwsze w Polsce nowe Volvo FH – wąskie lampy w barwach firmy Transannaberg

Nowy samochód wyjechał od opolskiego dealera Volvo Trucks i trafił do firmy wykonującej transport ponadnormatywny.

Rynek ciężarówek podbije chińsko-włoski gigant? FAW coraz bliżej przejęcia Iveco

Chińczycy mogą przejąć europejską sieć handlowo-serwisową i fabryki we Włoszech, Hiszpanii, Francji oraz Niemczech.

Nowy DAF uwieczniony z kabiną o normalnej długości – to może być najtańsza wersja

Jeśli ktoś będzie chciał kupić DAF-a taniej, lekkiej lub po prostu małej wersji, otrzyma właśnie coś takiego jak powyżej.

Nowa kabina DAF-a w porównaniu z dotychczasową – różnica jest naprawdę duża

Już pojawiły się kolejne zdjęcia nowych DAF-ów bez pełnego kamuflażu. To egzemplarze z dołożonymi spojlerami.

Nowy DAF po raz pierwszy bez pełnego kamuflażu – nowe linie z samym oklejeniem

Dwa lata temu na drogach pojawiły się pierwsze zakamuflowane DAF-y. Dzisiaj może je zaś zobaczyć w samym oklejeniu.

Następca DAF-a XF ma mieć cztery wersje kabiny – dłuższa i krótsza oraz dwie wysokości?

Testowe egzemplarze nowych DAF-ów dotarły już nawet do Norwegii. Ten ciągnik rozładowywał papier w stolicy kraju.

Niedobór chipów znowu wstrzyma produkcję ciężarówek – nawet 4 tygodnie na kwartał

Szacuje się, że w drugim kwartale fabryki koncernu Volvo zatrzymają na łącznie od dwóch do czterech tygodni.

Renault T X-64 – niemal nowy ciągnik 6×4 Euro 3 z “fabryki samochodów używanych”

Wersja T X-64 powstaje poprzez przebudowę poleasingowych ciągników Euro 6 do transportu dalekobieżnego.

7 miliardów euro na Scanie i MAN-y z bateriami plus wielkie cięcie budżetów na diesle

Grupa Traton, czyli ciężarowa część koncernu Volkswagena, poinformowała o swoich napędowych planach.

Zamówili DAF-a CF Electric i chcą przejechać 400 kilometrów na dobę – czy to się uda?

By przejechać taki dystans, dwóch kierowców będzie pracowało po 9 godzin, a 6 godzin pozostanie na ładowanie.