Zabudowy, przyczepy
Nowości od Wieltonu: telematyka, zamki kontenerów oraz skrętne, niezależne koła
W firmie coraz więcej mówi się o rozwoju nowoczesnych technologii. Doskonale było to widać na targach w Hanowerze.
Zestaw z 19,5-metrową naczepą, który nie podlega pod „gabaryty” – oto fińskie normy
To jeden z wielu zestawów, które skorzystały z wielkiej liberalizacji fińskich przepisów, wprowadzonej w 2019 roku.
Grupa Wielton po 6 miesiącach trudnego roku: wyniki, plany naprawcze i wyzwania
Jak wyglądają finanse tak szybko rozrastającej się grupy, w sytuacji, gdy europejski rynek nie pozwala swobodnie pracować?
Wielton szykuje się do rozbudowy fabryki – 45 mln zł oraz publiczne wsparcie
W ostatnich latach Wielton dorobił się obiektów produkcyjnych w kilku krajach. Niemniej centralą firmy pozostanie Wieluń.
Targowa premiera naczep Krone z elektrycznymi osiami – odciąża także ciągniki z dieslem
Krone szacuje, że w skali roku, przy przebiegach rzędu 120 tys. kilometrów, pozwoli to obniżyć zużycie paliwa o nawet 40 procent.
8,1-metrowa naczepa na 10-tonowej osi – zwrotny sposób na jedno nadwozie BDF
Dwa BDF-y nie mieszczą się na jednej, normatywnej naczepie. Stąd więc pomysł na zestaw, który przewiezie tylko jedno nadwozie.
Co kryją hale w fabryce naczep – zakład Kässbohrer prezentowany krok po kroku
Duże wrażenie zrobiła na mnie swoista perełka zakładu - hala, w której powstają naczepy zbiornikowe, czyli cysterny oraz silosy.
Zestawy z 15-metrowymi naczepami zrobią karierę? Fliegl obiecuje 9% oszczędności
Unijne władze coraz więcej mówią o potrzebie spopularyzowania dłuższych ciężarówek. Oto jedna z możliwych opcji.
Praktyczne testy naczep chłodniczych bez silnika spalinowego – mrożenie w upały
Chłodnie hiszpańskiej marki SOR Iberica zostały całkowicie pozbawione silników spalinowych. Zamiast tego są baterie pod tylnym zwisem.
Nowa wywrotka trzyosiowa marki Kässbohrer – masa własna obniżona do 5350 kg
Kässbohrer wprowadza na europejski rynek nową generację trzyosiowej naczepy-wywrotki. Jej główną zaletą ma być obniżona masa.
Nowa naczepa Fliegl do przewozu kontenerów – 4700 kg i uniwersalny charakter
Można nią przewozić kontenery o długości od 20 do 45 stóp. Można też podpiąć ciągnik o obniżonej wysokości siodła.
Aerodynamiczne kosze pod naczepę EcoPack – Schmitz obiecuje 3% niższe spalanie
EcoPack pokazuje jak duża może być siła aerodynamiki, a przy tym jest pełnoprawnym zastępstwem dla koszty na koła zapasowe.
Schmitz dostarczył już 152 sztuki Eco Duo, apelując o długie zestawy w imię ekologii
Prezes firmy zapytał, czy czy możemy sobie pozwolić na opóźnienie 25-procentowego ograniczenia emisji gazów cieplarnianych?
Czym jest naczepa przygotowana do przewozu opon – sposoby na płaskie boki
Przewożenie opon luzem to standardowa procedura w transporcie drogowym. Jak jednak uniknąć wybrzuszenia boków?
Transport z piwem wystawianym na słońce, czyli naczepy z panelami dla Grolscha
Wystawianie piwa na słońce raczej nie brzmi jak najlepszy pomysł. Holenderski browar Grolsch chce jednak to wykorzystać.
Naczepa chłodnicza z 54 panelami fotowoltaicznymi – we wrześniu rozpocznie testy
Francuska firma Chereau zapowiedziała cichą i ekologiczną premierę na wrześniowe targi IAA Transportation 2022 w Hanowerze.
Dania testuje zestawy z dwiema naczepami – 32-metrowa ciężarówka rusza do pracy
By 32-metrowa ciężarówki wyjechała na drogę, cały projekt musiała zatwierdzić większość duńskiego parlamentu.
850 naczep z drzwiami na klucz i czujnikami w oponach – zamówienie jeszcze na ten rok
Firma Ewals Cargo Care właśnie obwieściła, że tylko do końca tego roku odbierze około 850 bogato wyposażonych naczep.
Naczepa z hydraulicznie poszerzaną podłogą – 3,21 metra do przewozu maszyn
Firma Nooteboom wprowadziła na rynek bardzo ciekawą nowość. Dla kierowców z "gabarytów" oznacza to lżejszą pracę.
Spojlery na tył naczepy, których nie urwiemy na parkingu – Hegelmann wziął pięć sztuk
Duże firmy zainteresował system, w którym spojlery automatycznie się składają. Po PrimaFrio wziął je także Hegelmann.
Ciężarówki, które mogą uklęknąć przed ładunkiem – na rynku już od ponad 70 lat
To specjalne podwozie ze skrzynią ładunkową, którą za pomocą hydrauliki można dowolnie opuszczać, aż do poziomu gruntu.
Oferta naczep dla ciągników z Ameryki w Europie – 11-metrowa chłodnia i firanka
Niemiecka firma Klekamp Nutzfahrzeuge wystawiła na sprzedaż całą ofertę naczep dla znacznie dłuższych ciągników.
Wielton rusza na podbój austriackiego rynku – zawiązano zupełnie nową współpracę
Hochstaffl Nutzfahrzeuge to firma z 45-letnim doświadczeniem, zajmująca się sprzedażą, serwisowaniem pojazdów użytkowych.
Zatrzymanie sprzedaży Wieltonu w Rosji – rynek odpowiadał za 10 proc. przychodu
Rosyjskie straty Wielton zamierza nadrobić na innych rynkach, głównie w krajach Unii Europejskiej, a także w krajach Afryki.
Naczepa-kurtyna kryjąca sztywne ściany – bezpieczna ciekawostka dla polskiej firmy
Bardzo nietypowy pojazd trafił w minionym tygodniu do firmy przewozowej Trans-Wek z z Topoli Szlacheckiej pod Łęczycą.
Naczepy dla Amazona za blisko 120 mln złotych – kilkaset sztuk od Grupy Wielton
Nowe naczepy zostaną wyprodukowane przez brytyjską markę Lawrence David. Będzie to aż kilkaset pojazdów furgonowych.