Specjalistyczne
Pierwsze eActrosy z mechaniczną przystawką mocy – elektryki pod zwykłe wywrotki
eActros, czyli elektryczna odmiana niemieckiego „flagowca”, zadebiutował w nieco bardziej specjalistycznym transporcie.
Tatra Phoenix 16×16 ze 104-metrowym podnośnikiem – gigant dostarczony do Australii
Tatra na ośmiu napędzanych osiach trafiła do Australii wraz z fińską zabudową. Promuje się ją tam m.in. w branży energetycznej.
Tak zbudowane są naczepy do wjeżdżania z domami na skarpy – wielka rola hydrauliki
Budowlana zmiana z Nowej Zelandii prowadzi nas do niezwykle ciekawego sprzętu do przewozów niewielkich domów.
Cysterna paliwowa z demobilu jako uzupełnienie dla wozu ratowniczo-gaśniczego
Ciężarówka z rocznika 2019, a za nią klasyczna przyczepa z rocznika 1979 – ten nietypowy widok pojawił się w OSP Rytel.
15 wywrotek 10×4 w ramach jednego wydania – szansa, którą w Polsce stracono
Polska i Irlandia w tym samym czasie myślały o tej samej zmianie w przepisach. Skończyło się to na dwa zupełnie różne sposoby.
770-konna Scania dla pomocy drogowej Ad-Pol – potężny holownik pod Wrocławiem
Pomoc Drogowa Ad-Pol z Kątów Wrocławskich ogłosiła w miniony weekend rozpoczęcie nowego rozdziału w swojej historii. Okazją do tego był odbiór wyjątkowego holownika, wyposażonego...
Konwoje z dwoma uniesionymi „śmigłami” jednocześnie, wiezionymi jedno za drugim
Dwie 80-metrowe łopaty turbin wiatrowych, uniesione pod kątem nawet 60 stopni i wiezione jedna za drugą, to wyjątkowy widok.
Miejska alternatywa dla wywrotek: naczepy typu „push-off” na specjalnym podwoziu
Holenderski przewoźnik stworzył zestaw od początku do końca pomyślany o miejskim transporcie mas bitumicznych.
Ciężarowy, wodorowy Hyundai wchodzi na rynek komunalny – Xcient jako hakowiec
Na rynku ciężarówek komunalnych zadebiutowała azjatycka nowość. Jest to Hyundai Xcient Fuel Cell w wersji Ampliroll.
Volvo FM 10×4 w polskiej pomocy drogowej – solówka z żurawiem ważąca 53 tony
Pięcioosiowe Volvo będzie wykorzystywane w okolicach Trzebnicy, Wrocławia i Milicza, wyjeżdżając do najtrudniejszych zadań.
Już drugie Volvo FH16 780 dla Kampol Transport – ciągnik pod 245-tonowe zestawy
Pod odebranym w ubiegłym roku FH16 780 6x4, teraz firma dołączyła do floty czteroosiowe FH16 Aero 780 8x4.
Tatra Phoenix z naczepą Doll: pięć osi, w tym cztery skrętne oraz trzy napędzane
Dolomity uchodzą za jeden z najbardziej wymagających terenów w europejskim transporcie drewna. Tam trafi ten zestaw.
F-Line 4145 8×4 z żurawiem i hakiem – czteroosiowy Ford do pracy na budowach
Belgijska firma F-Build, pochwaliła się pojazdem, który na unijnych drogach wciąż może zostać nazwany pewną rzadkością.
Wymiana silnika V12 w Tatrze 815 – akcja pod remizą z 1,5-tonowym dieslem
Zawadzka Tatra 815 6x6 była jednym z kilku pojazdów, które ucierpiały podczas gaszenia majowych pożarów lasów.
Z Polski dla norweskich strażaków: 6×4 z napędem na przód i zbiornik na 11500 litrów
Polska firma zabudowująca WISS Samochody Specjalne pochwaliła się imponującą realizacją dla norweskiej straży pożarnej.
Nowy Nooteboom Euro-PX3 w układzie 2+4: czteroosiowa wersja trzeciej generacji
Nooteboom kontynuuje odświeżanie oferty naczep typu tiefbett. Do sprzedaży właśnie trafił nowy wariant modelu Euro-PX3.
Volvo FM Low Entry jako ciężki hakowiec 8×4 – takie kabiny mogą być przyszłością
Skoro w kabinach do transportu dalekobieżnego mogą się pojawić po dwa stopnie, na lokalu normą będą układy jednostopniowe.
Dwa drogowo-torowe MAN-y TGS 8×4: olbrzymia inwestycja dla górskich strażaków
Słoweńska straż pożarna można się pochwalić odbiorem dwóch specjalistycznych gigantów o podwójnych układach jezdnych.
Actros ProCabin w dolnośląskiej pomocy drogowej – 2553 z dwuczęściową rampą
Nowy Actros ProCabin dotarł do polskiej branży pomocy drogowej. Pojazd będzie w dyspozycji Komendy Wojewódzkiej z Wrocławia.
DAF XG 530 dla Tesko Steel z Rybnika – ciągnik 8×4 na trasy po prywatnych drogach
Rybnicka firma Tesko Steel, specjalizująca się w przetwórstwie stali, odebrała nowego DAF-a XG w wersji oznaczanej jako „FTM”.
9-osiowe zestawy dla firmy Remondis: Volva FMX 540 z wywrotkami bocznozsypowymi
Myśląc o ciężarówce z floty Remondis, od razu można mieć przed oczami komunalne podwozie kluczące po ciasnych uliczkach.
Załogowe, elektryczne podwozie dla straży i hybrydowe podwozie 4×4 dla wojska
Pomysły na wykorzystanie silników elektrycznych zaczynają wykraczać poza cywilny transport. Oto dwa nowe przykłady.
Nowy Mercedes-Benz Arocs 4153 dla MPK Poznań, jako pojazd uprzywilejowany
Mamy tutaj 6-osobową kabinę oraz zabudowę polskiej marki Tevor, przystosowaną do holowania autobusów.
Krótka wywrotka na podwoziu 12×4 – 50 ton na drogach z ograniczeniami osiowymi
W Holandii powszechnie widuje się wywrotki pięcioosiowe. Jedna z lokalnych firm zdecydowała się jednak na sześć osi.
Renault Gamy K do przewozu szczątek rakiet – strażacki sprzęt z opancerzoną kabiną
Ten pojazd pokazuje, że ukraińskie ciężarówki do usuwania szczątków rakiet przeszły w ostatnich latach bardzo długą drogę.
Niemcy kupili ciężarówki na prąd do przewozu więźniów – 16 ton i wielkie baterie
W niewielu rodzajach transportu postoje na ładowanie są równie niewyobrażalne, co w przewozie więźniów między zakładami.

































