Do 4 maja ilość artykułów może być zmniejszona

Specjalistyczne

Przetarg na 150 opancerzonych holowników – wielka wymiana floty we Francji

Francuska armia ogłosiła wyjątkowo duży przetarg na wozy ratownictwa technicznego, mogące zastąpić Keraxy.

320 ton ładunku i tylko 12 ton na osiach – układ 22+22 w Spedition Kübler

TII Scheuerle STB 320 to pojazd wykonany na specjalne zamówienie, z myślą o przewozie ciężkich transformatorów.

Mercedes-Benz eArocs 400 – terenowy elektryk z bateriami za kabiną

Zbudowanie terenowego elektryka brzmi jak niezwykle trudne zadanie. Stąd długa lista specyficznych rozwiązań.

Dwa nowe holowniki w firmie Jarex – FH16 750 oraz FH 500 dla ojca i syna

Przyglądając się nowościom z polskich dróg, dzisiaj zajrzymy dzisiaj do pomocy drogowej z Cerekwicy pod Trzebnicą.

Mosty towarzyszące na ramach z Wieltonu – kontrakt dla MS-20 Daglezja

Militarna spółka Wielton Defence, powołana jesienią ubiegłego roku, pochwaliła się dzisiaj pierwszym kontraktem.

94-tonowy zestaw do zrębków, na drogach publicznych i na samym prądzie

W Szwedzkiej branży drzewnej nie przestaje mówić się o coraz większych tonażach. Po informacji sprzed dosłownie kilku dni, dotyczącej rozszerzenia testów 90-tonowego zestawu pod...

Wozy dla OSP: zbiórka na Iveco EuroCargo oraz Jelcz 422 zastępujący Jelcza 315

Media pełne są informacji o nowych wozach dla OSP. Tak kosztowny sprzęt to jednak tylko część większego obrazu.

Actros 3353 z hydraulicznym napędem na przód – ciekawy ciągnik na polskie budowy

Firma Ekko-Budowa z Brudzic nieopodal Radomska odebrała Actrosa, którego można określić konfiguracją "6x6H".

Ośmioosiowy DAF CF 530 z koreańską pompą, dla australijskiej firmy

Od jednego z australijskich dealerów marki DAF wyjechał ostatnio DAF CF w niespotykanej konfiguracji. Jest to wariant CF 530 na ośmiu osiach, wyglądający na...

Używany hakowiec jako pojazd medyczny – 20 tys. km rocznie i kwestia normy Euro

Pomimo minimalnych przebiegów rocznych, strefy ekologiczne wymusiły wymianę rocznika 2011 na 2021.

Wibratory sejsmiczne na poznańskich ulicach – Cat C15, 4×4 i olbrzymie opony

Na poznańskich ulicach, a także przy trasach A2 oraz S11, pojawiły się konwoje bardzo ciekawych "ciężarówek". Są to pojazdy z wibratorami sejsmicznymi, mające przebadać...

Kilkuletnia Gama T jako terminalowy ciągnik na prąd – „nowość” w dużej flocie

Pomysł przerabiania używanych ciągników siodłowych na elektryczne ciągniki terminalowe znajduje odbiorców.

520-konne Renault z 798-konną zabudową, zamówione przez polskiego klienta

Renault C520 zostało połączone z rębakiem do drewna Bruks 1006.3 RT, zasilanym przez 16-litrowy silnik marki Volvo Penta.

Polska premiera Renault C520 SmartRacer: szosowo-terenowy leśnik z kamerami

Powyżej: dalekobieżna Gama T SmartRacer na grafice producenta Gdy ciężki model przechodzi modernizację, zwykle najpierw oglądamy go w wydaniach dalekobieżnych, a dopiero potem zaczynają pojawiać...

FH16 780 w nietypowej konfiguracji – słowackie wydanie pod 100-tonowe zestawy

To nowy nabytek włosko-słowackiej firmy Batir Transervice z potężnym z silnikiem typu D17 oraz licznymi opcjami.

Następczyni Tatry 815 dla czeskiego OSP – nowa Tatra Force nadal z „V-ósemką”

Mamy tutaj kabinę najnowszej generacji, chłodzony powietrzem silnik V8 i typową dla Tatry ramę rurową z wahliwymi półosiami.

Załogowe Scanie R620 8×4 do transportu czołgów – ciągniki spoza konfiguratora

W oficjalnej ofercie nie ma czegoś takiego, jak "V-ósemki" z załogową kabiną. Dla wojska Scania zrobi jednak wyjątek.

Volvo FH Aero jako wywrotka 8×4 – dłuższy przód, płaski dach i praca na budowach

Volvo FH Aero mogło wydawać się ofertą typowo dla ruchu dalekobieżnego. A jednak, zaczynają pojawiać się wyjątki.

Pługosolarka na bazie ciągnika z naczepą – 8 metrów szerokości odśnieżania

Dzięki zastosowaniu dwuosiowej naczepy, z boku pojazdu można było umieścić dług o 5,5-metrowej szerokości.

Nowy pomysł na radiowozy ITD – VW Multivan z hybrydą i fabrycznym wnętrzem

Dotychczas stosowano przeszklone furgony z pełnymi zabudowami. Tutaj wykorzystano w większości fabryczne wnętrze.

Pierwsze FH16 780 w Polsce, w zestawie z adapterem Faymonville FlexMAX 4+7

Opolska firma TAG Spezialtransporte & Projektlogistik dokonała w ostatnim czasie wyjątkowo ciekawych zakupów.

10×4 z poczwórnym wózkiem tylnym – elektryczne Renault pod betonomieszarki

W krajach, które przyznają wyższe DMC dla 5-osiowych podwozi, taki układ ma pozwolić na przewożenie 10 m3 betonu.

Volvo FH16 dla Wojska Polskiego – przekazanie ciągników z 8-osiowymi naczepami

Po Jelczach 882.62 8x8 i Mercedesach Zetrosach 6x6, teraz pojawiły się także Volva FH16, zamówione przy współpracy z USA.

Dwa DAF-y XD po tuningu, ze zdalnie sterowanymi żurawiami na gąsienicach

Prezentowane DAF-y zostały odebrane przez firmę, której nazwę można przetłumaczyć jako "Podnoszenie w ciasnym".

Amerykański, pełen chromu, na rozsuniętych osiach i z silnikiem znanym ze Scanii

Oto International HX 620 S13, który na początku roku został dostarczony do kanadyjskiej firmy Robinson Haulage.

Chevrolety Silverado w szwedzkim pogotowiu – 5,5 tony i 10,5 sekundy do setki

6,6-litrowy turbodiesel o układzie V8 pozwala połączyć osiągi na poziomie znanym z ciężarówek oraz aut osobowych.