Klasyki

Oryginalna Scania T580 Topline – rzadki model idzie ku 2 milionom kilometrów

Oryginalna Scania serii T występowała na rynku tylko przez dwa lata. A ten konkretny egzemplarz był najdroższą konfiguracją.

Kilka zabytkowych ciężarówek wraz z komentarzem – Scanie, Volva i marki angielskie

Takie ciekawostki, jak Scania serii 3 z pierwszego roku produkcji, Foden z przedostatniego roku istnienia marki, czy Mack B.

30-letnie Volvo F16 z przebiegiem 3,76 mln km powróciło do pierwszego właściciela

Grecy po raz kolejny pokazali, że 4-milionowe przebiegi nie są dla starych, 30-letnich ciężarówek niczym szczególnym.

Iveco Turbostar 190-48 z Sycylii, czyli 17,2-litrowy siłacz w typowo włoskim wydaniu

Barwy z Sycylii, zdjęcie Świętego Ojca Pio za szybą, klimatyzacja postojowa, a do tego najmocniejszy silnik z dawnej gamy.

Polski, ciężarowy “black plate survivor” – Magnum Integral na granicy w Korczowej

Zachowaniu czarnych tablic nie sprzyjał układ polskiego rynku z lat 90-tych. Poza tym, minęło po prostu 20 lat od zmiany koloru.

Mercedes z 1978 roku, który właśnie dostał zupełnie nową, specjalistyczną zabudowę

Choć ciężarówka ma już 42 lata, właśnie przygotowaną ją do nowej pracy. Polska firma zainstalowała platformę do przewozu aut.

4,5 mln km przebiegu, silnik po trzech remontach i praca na stałej, polsko-greckiej linii

Samochód jeździ dla grecko-polskiej firmy Frigotrans. Wyprodukowano go w 1992 roku i ma za sobą bardzo bogatą przeszłość.

Stary 1142 i Autosany H6 w Afryce – klienci z Gwinei i Liberii podobno bardzo je chwalą

Nie wszystkie Stary muszą teraz trafić na złom lub do muzeów. Część nadal na siebie pracuje, trafiając do Afryki Zachodniej.

Iveco EuroTech, które ostało się jeszcze w Polsce – 19 lat u jednego właściciela

Model ten rzadko pojawia się na polskich drogach. Jest jednak okazja, by bliżej zobaczyć jeden z ostałych się egzemplarzy.

30-letnie ciężarówki zwykle tak nie wyglądają – idealny wizualnie MAN F90 z Białorusi

Tylko spójrzcie na ten niewypłowiały lakier, spójny układ kolorystyczny, a także czyste oraz idealnie dopasowane plandeki.

I znowu “trójka” na dalekiej trasie – grecki egzemplarz 143 450 na pauzie pod Monachium

Ten tydzień to doskonały dowód na to, że lata mijają, a „babcie” nadal bywają w świetnej kondycji i potrafią na siebie zarobić.

Tatra przesunęła wiadukt o kilka centymetrów – kierowca zapomniał opuścić wywrotkę

Transportowy weteran uwieczniony przy pracy to widok, który zawsze cieszy. Choć tutaj okazja nie należała do przyjemnych.

Naprawdę ładny i zadbany Liaz 110, nadal kursujący po Polsce z ciężkimi ładunkami

Liaz w dobrym stanie wizualnym, czy też pracująca ciężarówka na czarnych rejestracjach - oba te zjawiska to już historia.

Odrestaurowana śmieciarka z 1977 roku – bydgoska firma oddała hołd dla historii branży

Śmieciarki bębnowe, a więc z obracającym się urządzeniem do zgniatania, przez lata były stałym elementem polskiego krajobrazu.

Około 40-letni MAN F8 na “międzynarodówce”, z 40-stopowym kontenerem

MAN F8 to ciężarówka, której nie spotyka się w transporcie dalekobieżnym. A jednak, ten przyjechał z kontenerem do Polski.

Ciągnik z 1981 roku i o 17 lat starsza przyczepa, a wszystko nadal u pierwszego właściciela

Na przyczepie z 1964 roku jedzie o dwa lata młodsza koparka. Ciągnik jest z 1981 roku, a całość odnowiono w zaledwie miesiąc.

“Prababcia z wnuczką”, czyli 143M oraz R580 w 56-tonowych zestawach z cysternami

Pomimo 25-letniego doświadczenia, klasyczny model pozostaje w regularnym użytku. Pracuje równie ciężko, co nowe ciągniki.

Pięknie odrestaurowany Jelcz, który służył w Marynarce Wojennej oraz w ONZ w Syrii

Samochód ten wyprodukowano w 1988 roku, w ramach dostaw dla wojska. Dzisiaj Jelcz wygląda natomiast jak nowy i ma cywilne barwy.

Wysłał 12-letni ciągnik na remont u dealera – wymienił nawet skrzynię i deskę rozdzielczą

Firma LCL Heavy Haulage zamówiła tę ciężarówkę w 2007 roku. Ciągnik przez 11 lat woził "gabaryty", a następnie go odnowiono.

Mack z 1974 roku na trasie z Polski do Iraku – to ciągnik z poczwórną skrzynią biegów

Dwa drążki zmiany biegów i miniaturowa sypialnia to już prawdziwa egzotyka. Mimo to ciężarówka jest w międzykontynentalnej trasie.