Klasyki

Mercedes-Benz MK 1824 przy Actrosie 1845 „MP4” – spotkanie na trasie do Niemiec

Ciężarówki z PZHGP, czyli Polskiego Związku Hodowców Gołębi Pocztowych, to często ciekawe i dobrze zachowane klasyki.

Typowo włoski ciągnik siodłowy Fiat 690T2 w polskim ogłoszeniu – odpala i jeździ

W latach 50-tych i 60-tych, gdy we Włoszech odnotowywano „cud gospodarczy”, modele 682 i 690 były prawdziwym hitem.

Odrestaurowany zestaw do dłużycy jako prezent na urodziny – 33-letnia Scania 143E

Nadwozie ponad 30-letniego „leśnika”, włącznie z kłonicami do dłużycy, zostało pokryte lakierem o tak zwanym efekcie diamentowym.

Ośmioosobowa Scania 113 Torpedo czeka na klienta – aukcja startuje od 117 tys. zł

To wprost idealny materiał na ciężarówkę hobbystyczną. Pozostaje tylko pytanie, ile trzeba będzie za to zapłacić.

Flota ciągników marki Jelcz ruszyła do walki z powodzią – to też znak dla rynku

Ciągniki siodłowe Jelcz 417 oraz 620 zaczęły znikać z ukraińskich dróg jakieś ćwierć wieku temu. Teraz grupowo wróciły.

Dekady mijają, a Irańczycy nadal jeżdżą do Europy Mackami – Ultra-Liner w Modenie

Do rewolucji islamskiej Mack był prawdziwym królem irańskiego rynku ciężarówek. Pamiątki tych czasów widać do dzisiaj.

Volvo F88 dostanie barwy Pekaes Warszawa – 49-letni klasyk dołączy do żółtego FH12

Ciężarówki w barwach Pekaes Warszawa wracają na polskie drogi. Przybiera to formę historyczną, we flocie Tomasza Milachowskiego.

Scania 112M 360 na czarnych tablicach nadal pracuje – kolejne 5 lat tras po Polsce

Dokładnie pięć lat temu, wiosną 2018 roku, prezentowałem ten zestaw na zdjęciach z Piły. Teraz pojawił się zaś w Opatowie.

Bardzo ładnie zachowane Volvo F89 – kultowy klasyk na zdjęciu z naszego kraju

Choć Volvo F89 zniknęło z produkcji już pół wieku temu, model ten pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasyków.

Renault AE420 Magnum spotkane przy codziennej pracy – ciągnik z dwoma milionami

Renault AE, czyli pierwsza generacja popularnego Magnum, to już prawdziwie wymarły gatunek na europejskich drogach.

37-letni MAN F8 z 660-konnym silnikiem Turbo V8 – klasyk z niespodzianką pod kabiną

Wyobraź sobie, że siedzisz w kabinie wywodzącej się jeszcze z lat 60-tych i wielką kierownicą prowadzić 660-konny ciągnik 4x2.

Tak ciągniki siodłowe zmieniały przez ostatnie 40 lat – kabiny od zewnątrz i od środka

Zdjęcie pokazuje zmianą sprzętu od 1984 roku i uświadamiają jak bardzo w ciągu ostatnich czterech dekad zmieniły się kabiny.

Iveco TurboStar 190-42 po tuningu wnętrza i wydechu, przygotowane przez dealera

Na co dzień firma użytkuje flotę współczesnych S-Wayów, Actrosów i R-ek, a na weekend kupiła właśnie TurboStara.

Scania L111 w Polsce, do pomocy w tartaku – to był wyjątkowo specyficzny model

Gdyby to zdjęcie zostało wykonane w Skandynawii, nie było w nim nic dziwnego. W Polsce może to jednak zaskakiwać.

Mercedesy SK i NG na przeglądach w ASO – bezpłatne wsparcie dla jednostek OSP

Mercedesy NG (1973-1989) oraz SK (1989-1998) to niewątpliwie nie są modele, których spodziewalibyśmy się na przeglądzie w ASO.

Mercedes-Benz NG z silnikiem V12 – remont po 41 latach u tego samego przewoźnika

Silnik V12 z turbosprężarką nie był powszechnie dostępną ofertą. Kupowało się go tylko na specjalne zamówienie.

DAF XF95 sprowadzony do Kanady – emerytura na farmie, bez korków i ograniczników

Jak tak dalej pójdzie, europejskie ciągniki na kanadyjskich drogach przestaną dziwić. To już druga taka historia w miesiąc.

OSP sprzedaje „Kurzhaubera” z żurawiem i przyczepą: 46 lat, 42 tys. km i 75 tys. zł

Bardzo wiekowe wozy strażackie stają się w Polsce coraz większą rzadkością. Takich ofert pewnie nie będzie już więc wiele.

Film oraz galeria zdjęć z muzeum ciężarówek: DAF i Tatra na wspólnej wystawie

Dwa piękne muzea ciężarówek, marek DAF oraz Tatra, postanowiły połączyć swoje siły na wspólnej, tymczasowej wystawie.

Niemal 40-letni TurboStar po tuningu na odbiorze trzech nowych Iveco S-Way 530

U jednego z włoskich dealerów marki Iveco można było ostatnio zobaczyć bardzo wczesnego TurboStara po tuningu.

Piękne zachowane Iveco Turbostar V8, nadal pracujące nawet na międzynarodówce

Brytyjska firma MJC European zasłynęła ostatnio z bardzo ciekawego powodu. Stoi za tym 33-letnie Iveco TurboStar 190-48.

MAN F90 i F2000 Evolution na sprzedaż wśród zabytków – oba od pierwszych właścicieli

Firma zajmująca się odrestaurowywaniem i sprzedażą zabytków oferuje dwa MAN-y po pierwszych właścicielach.

Volvo NH12 z odrestaurowaną kabiną – niebiesko-czerwona skóra i imitacja drewna

Dzisiaj NH12 jest już w Europie taką rzadkością, że pomimo młodego wieku traktuje się je niczym pełnoprawnego klasyka.

Niezgnity DAF 3300 ATi w czasie zarastania zielenią – gdzie tak dobrze się zachował?

DAF 3300 ATi to nie jest ciągnik, którego spodziewalibyśmy się w czasie zarastania zielenią. Jest na to zbyt cenny i poszukiwany.

Bogato wyposażony DAF 95XF 480 Super Space Cab – dla kierowcy to dziś jak klasyk

Prezentowany samochód już w najbliższych miesiącach pożegna się z polskimi drogami i zostanie wyeksportowany do Afryki.

Scania T143 odnowiona z udziałem współczesnych elementów, na 85-lecie firmy

Scania T143H 420 z 1996 roku nie tylko została przy tym odnowiona, ale też zastosowano w niej kilka współczesnych detali.