Tag: torpedo
Scania serii 3 rozbiła się na serpentynach, po blisko 2-kilometrowym zjeździe
Klasyczna Scania serii 3 Torpedo nie zdołała skręcić na łuku w lewo, stanowiącym początek serii serpentyn.
Volvo VT5 w dwóch egzemplarzach dla jednej firmy – długie ciągniki pod wywrotki
Co może być bardziej wyjątkowe niż odbiór Volva VT5? Odbiór dwóch egzemplarzy przeznaczonych do pracy.
Już piąta Scania po norweskiej przeróbce na Torpedo – R770 z długim, wąskim przodem
Choć wydaje się to kompletną niszą, na rynku nowych ciężarówek z silnikiem przed kabiną sporo się ostatnio dzieje.
Poliftowa Scania 770ST – nowy przód, zwolnice, hydraulika, niższa kabina i gabaryty
Po pięciu latach od premiery i dostarczeniu ponad 70 egzemplarzy, Scania serii S Torpedo doczekała się modernizacji.
24-letnia Scania T144G 460 po drugiej metamorfozie – to ponad 8-metrowy ciągnik!
Ciężarówka ze zdjęć jest już niemalże zabytkiem, napędzanym silnikiem Euro 2. Wygląda absolutnie tego jednak nie zdarza.
Scania 770S Torpedo w czeskiej kampanii buraczanej – pierwsza w tej części Europy
Czeski przewoźnik podstawił pod ładowarkę do buraków jedną z najrzadszych i najdroższych ciężarówek w Europie.
Scania R580 po klasycznej przemianie – rocznik 2021 z wąskim, długim przodem
Wąska maska, atrapa chłodnicy wysunięta przed reflektory i wyraźnie zarysowane błotniki - to nie brzmi jak opis z Europy.
Nowe ciężarówki z silnikiem przed kabiną – cztery egzemplarze z ostatnich tygodni
Choć ciężarówki z silnikiem przed kabiną pozostają rynkową niszą, nawet na tym niewielkim rynku sporo się ostatnio dzieje.
Piękna Scania Torpedo rozbita na DK11 – wystrzał opony na prawym przodzie
Wystrzał opony na prawym przednim kole, w czasie pokonywania łuku wąskiej drogi krajowej, to jeden z gorszych scenariuszy.
Scania T143 odnowiona z udziałem współczesnych elementów, na 85-lecie firmy
Scania T143H 420 z 1996 roku nie tylko została przy tym odnowiona, ale też zastosowano w niej kilka współczesnych detali.
Scania 144 Torpedo odpalona po 8 latach postoju – drugie życie znanego ciągnika
Ten ciągnik przez osiem lat wrasta w ziemię w Lwówku Śląskim. W końcu jednak został odkupiony i przechodzi już remont.
Pierwsze Volvo VT5 znalazło już klienta – wyjątkowy ciągnik sprzedał się do Szkocji
Volvo VT5, czyli FH16 przebudowane na ciągnik z silnikiem przed kabiną, długo nie musiało czekać na pierwszego właściciela.
Myto wyłączone, więc Scania 93M Torpedo kursuję między Zagłębiem Ruhry a Korczową
Organizacja pomocy humanitarnej dla Ukrainy wyciągnęła na drogi także transportowe klasyki. Jest ku temu konkretny powód.
Współczesne Volvo „NH”, z silnikiem przed kabiną – tuning w nawiązaniu do klasyki
Volvo NH12 było ostatnim modelem tej marki na Europę, który miał układ typu torpedo. To może być współczesna wizja.
Scania T143H zachowana wraz z układem Robson Drive – napęd wprost na opony
Na północy Białorusi, w mieście Połock (Полацк), ostał się bardzo ciekawy egzemplarz Scanii serii 3. To skandynawska wersja.
Scania 113 Torpedo odnowiona co do śrubki, z chromem pod maską i nowym wnętrzem
Niemal seryjny 360-konny ciągnik sprzed ćwierć wieku może robić ogromne wrażenie. Wystarczy, że zadba się w nim o nawet najmniejsze detale.
Scania 730ST dla kierowcy, który jeździł DAF-em XXF – z jednego rodzynka na drugi
Szef najwyraźniej ma zwyczaj, by zamawiać dla tego kierowcy ciężarówki spoza oficjalnych, fabrycznych ofert.
Scania serii 3 Torpedo z podwójną kabiną, przygotowana na trasy do Mongolii
Ten klasyk łączy w sobie kilka zaskakujących elementów. Ogromny przód kryje 9-litrowy silnik, a za kabiną czeka siodło.
Scania Torpedo z pistoletem maszynowym w kabinie, czyli polski tuning we Francji
Coraz więcej francuskich ciężarówek wyjeżdża na drogi z polskimi wnętrzami. Oto kolejny, bardzo ciekawy przykład.
W ziemię wrasta jeszcze jedna Scania Torpedo – rdza i mech tym razem w Polsce
Piękna niegdyś Scania stopniowo otacza się zielenią, zarówno pod całym podwoziem, jak i na atrapie chłodnicy.
Scanie Torpedo grupowo rdzewieją i zarastają mchem – cenny sprzęt wrasta w ziemię
Scanie z silnikami przed kabiną mocno idą w cenę. Tymczasem te egzemplarze mogą mieć za sobą kilka lat wrastania.
Scania S580 z przodem ze starej serii T – francuska modyfikacja spotkana przy pracy
Francuska firma Transports Ravasso przebudowała serię S na ciągnik z kabiną za silnikiem. Sięgnięto przy tym po stary przód.
Nowy MAN TGX przy przodku sprzed 54 lat – historyczne spotkanie w firmie Cichon
54-letni klasyk jest jeżdżącą maskotką firmy Cichon. Reprezentuje on serię 400/500/600, wprowadzoną krótko po II Wojnie.
Iveco S-Way z silnikiem przed kabiną, czyli trwają prace nad nowym Iveco Strator
Nowa generacja Iveco Strator będzie zapewne bazowała na modelu S-Way. Można się spodziewać zmienionego wyglądu i innego wnętrza.
Dwie Scanie Torpedo, które zostały do siebie upodobnione – różnica wieku to 33 lata
Klasycznym ciągnikiem okazała się Scania T142H z 1986 roku. Jej partnerka to natomiast kilkumiesięczna Scania S730T Highline.
Nowy Zetros ma być po prostu mocniejszy, szybszy i przystosowany do cięższej pracy
Takie premiery to już przeszłość. Zetros jest po prostu mocniejszy i nikt nie obiecuje przy tym bardziej ekologicznego charakteru.