Tag: Australia
640-konny MAN TGX D38 jako niedroga i oszczędna oferta – „lwy” z pociągami drogowymi
Uważa się go za ekonomiczną ofertę do umiarkowanie ciężkich zastosowań, z niewielkim zużyciem paliwa i niską ceną zakupu.
Historia pierwszego „pociągu drogowego” w Australii – warunki pracy były ekstremalne
Kierowca miał za plecami ogromny wentylator, trasy trwały nawet miesiącami, a moc silnika wynosiła tylko 130 KM.
Mack Magnum – czym różnił się od Renault, jaka była jego historia i jaką zrobił karierę
Mack Magnum wykorzystywał kabinę z drugiej generacji europejskiego Renault Magnum. Było jednak mnóstwo różnic.
Do miasta Scanią R580 z trzema naczepami – efekt ubiegłorocznej paniki w sklepach
Gdy ogłoszono pandemię, a ludzie masowo rzucili się na chleby tostowe i papier toaletowy, powstały takie ciężarówki.
Limitowana wersja na 2021 rok, o wyglądzie sprzed 50 lat – będzie jeden dzień sprzedaży
Przygotowują limitowany model Legend SAR, Kenworth wprowadził bardzo rozległe zmiany w nadwoziu oraz wnętrzu.
Ciężarówki będą miały długie przody z drzwiami zamiast grilla, by mieścić tam baterie?
Układ z silnikiem przed kabiną, zwieńczony kanciastą maską może mieć przed sobą nadspodziewanie dużą przyszłość.
Wyglądał jak DAF 95, ale nazywał się Western Star i tworzył słynne pociągi drogowe
Nawet sami Australijczycy często przyznają, iż nie mieli pojęcia o istnieniu takiego modelu. To dziś ogromna rzadkość.
Nowa boczna poduszka powietrzna dla ciężarówek – montaż tuż za drzwiami kierowcy
W branży pojawiła się już trzecia wersja bocznych airbagów dla ciężarówek. Pasuje ona do europejskich wymagań.
22 lata więzienia za wypadek ciężarówką – narkotyki, brak snu oraz halucynacje
To jeden z najpoważniejszych wyroków, o jakich słyszałem w kwestii wypadków drogowych z udziałem ciężarówek.
Tesla Semi znowu ma „pod górkę” – jest zbyt szeroka i nie może jeździć po Australii
Australijskie przepisy nie dopuszczają ciężarówek szerszych niż 2,50 metra. Dla Tesli to kilka centymetrów za mało.
Największy ciągnik siodłowy świata czeka na klienta – pod kabiną 1150-konne V12
Ciężarówka wyceniona jest na 394 tys. euro. To czteroletni egzemplarz bez przebiegu, wycofany już z oficjalnej produkcji.
Lekki zestaw do przewozu pięciu kontenerów – silnik z FH16 oraz 60 felg z aluminium
Ciężarówkę zaprojektowano z myślą o maksymalnym obniżeniu masy własnej. Wynosi ona 33 tony, przy 148 tonach DMC.
Berliet TR z 20 biegami i dzieloną szybą – próba sprzedaży na drugim końcu świata
Berliet TR to jedna z najbardziej znanych ciężarówek w europejskiej historii. A oto jej daleka, egzotyczna odmiana.
Od 580-konnego Iveco EuroTech, poprzez dawne PowerStary, aż po klasyka pełnego chromu
Modele EuroTech oraz EuroStar nadal mogą nam się wydawać powszechnie znane. Są jednak pewne ciekawostki.
580-konny Actros „MP5” z dwiema naczepami, do przewozu łącznie trzech opon
Nowy Actros został zamówiony przez australijską firmę D and K Scott Transport. Dostarczy on ogumienie do kopalni.
Ma 4,5 mln km przebiegu i nadal dzielnie na siebie zarabia w transporcie bydła
Choć wygląda to jak zabytek, ten Kenworth K100E wyjechał z fabryki w roku 1994 i nadal wykonuje przewozy drogowe.
Ciężarówki jęczały i odpalały na powietrze – czym były pneumatyczne rozruszniki
Zamiast podłączyć kable do akumulatora, rozrusznik podłączano do opony. Ciężarówka wówczas jęknęła i odpaliła.
Akcja serwisowa dla ciężarówek z dwiema kierownicami – niebezpieczna ciekawostka
Nietypowe rozwiązania techniczne mogą skutkować nietypowymi akcjami serwisowymi. Oto egzotyczny przykład z Australii.
Volvo „NH15” jeżdżące z trzema chłodniami – 120-tonowa mikstura z trzech światów
Silniki były te same co FH pierwszej generacji. Skrzynie biegów to produkt Volvo, a kabiny pochodziły z Ameryki.
„FH16 w innej budzie”, czyli piękny i limitowany Mack Superliner 100 Years
Mamy tutaj ten sam układ napędowy co w Volvach FH16, a jednocześnie bardzo klasyczną kabinę i wyjątkowy charakter.
Najechanie na tył z dwoma „pociągami drogowymi” – siły musiały być ogromne
Ciągnik wbił się pod całą drugą naczepę, a także zdołał złamać pierwszą. Pokazuje to jak duża musiała być siła uderzenia.
Paliwowa cysterna na 23 osiach – Volvo FH16 700 oraz trzy czteroosiowe naczepy
W jedną trasę można zabrać nawet 142 tys. litrów oleju napędowego, a dopuszczalna masa całego zestawu wynosi 168 ton.
Hakerzy znowu atakują firmy transportowe – duże ataki w minionym tygodniu
Jak donosi „Rzeczpospolita”, w tylko w ubiegłym tygodniu ofiarami ataków było trzech bardzo dużych operatorów logistycznych.
DAF XF Euro 6 na dalsze trasy po Australii – w tym kraju to zupełnie nowy model
DAF XF Euro 6 czekał w Australii na premierę aż do wiosny bieżącego roku. Teraz ruszają odbiory i nie brakuje ciekawych widoków.
24,5-metrowy zestaw z pojedynczą naczepą – eksperymentalny sposób na niskie spalanie
Pewien Australijczyk postanowił zabudować ekstremalnie efektywny zestaw. Wygląda to abstrakcyjnie, lecz podobno może działać.
Taką ciężarówką prawdopodobnie jeździłbyś na innym kontynencie – Australia
W australijskim "pociągu drogowym" można by się spodziewać zarówno przestarzałego Kenwortha, jak i ciężarówki marki Volvo.