Tag: Australia

Omawiane ogłoszenie znajdziecie pod tym linkiem. Przyglądając się ofertom sprzedaży ciężarowych „youngtimerów”, dzisiaj zajrzymy aż na daleki, australijski rynek. W tamtejszych ogłoszeniach pojawiła się bowiem...

Na australijskich drogach zaczyna przybywać DAF-ów nowej generacji. Dostarcza to wyjątkowo ciekawych widoków.

Volvo FH16 700 10x6 otrzymało instalację wodorową z Nowej Zelandii, ograniczającą spalanie ON o ponad 40 procent.

Po szerokim wdrożeniu dronów, a także pierwszych działaniach z udziałem helikoptera, policja idzie jeszcze o krok.

MAN TGX 26.540 został wyprodukowany w Polsce, po czym otrzymał pełen zestaw dodatków Individual Lion S.

Uderzenia w zbyt niskie wiadukty lub wjazdy do zbyt niskich tuneli pozostają w branży transportowej realnym problemem.

Chińska ciężarówka produkowana z wykorzystaniem licencji MAN-a TGX doczekała się nawet australijskiej wersji.

W ciągu ostatnich godzin pojawiły się dwa kompletnie różne komunikaty kontrolne ze sznurkami w roli głównej.

Pojazd ten będzie pracował przy wylewaniu betonu pod silosy do zboża, co zwykle odbywa się na terenach wiejskich.

Prezentowane podwozia z platformami należą do firmy mającej siedzibę w Australii Zachodniej, w okolicach miasta Perth.

Maszyna widoczna na zdjęciach to Komatsu WA1200-6, największa ładowarka kołowa z całej gamy tego producenta.

Ciągnik 6x4, który otrzymał dopuszczenie do pracy w 240-tonowych zestawach, to już zapowiada się ciekawie.

Australijska firma pokazała, jak zwiększyć ekologiczność transportu bez rezygnowania z bardzo mocnego diesla.

Rozwiązanie o nazwie RSC, czyli Rollover Stability Control, ma ratować drugą naczepę zestawu przed przewróceniem.

Przez trzy dekady w ciężarowym oświetleniu dokonała się rewolucja. Australijczycy trzymają się jednak klasyki.

Pozyskane informacje mają być wykorzystywane przy przebudowach dróg i planowaniu dużych operacji logistycznych.

Europejskie ciężarówki nie rywalizują o nagrody ze sprzętem amerykańskim. Wyjątkiem jest Truck of the Year Australasia.

W ramach przestrogi, australijska inspekcja transportowa NHVR opublikowała zestaw bardzo wymownych zdjęć.

Iveco przeprowadzi testy wspólnie z firmą Transurban, zajmującą się zarządzaniem australijskimi drogami.

Pierwszy testowy zestaw pozwalał zabrać osiem kontenerów na czterech naczepach. W tym zestawie zabierzemy ich dwanaście.

Ta firma przez lata używała klasycznych Kenworthów. Teraz wybrała europejski sprzęt o mocy maksymalnej aż 770 KM.

Kierowca-przewoźnik przygotował sobie ten pojazd we własnym zakresie, wykazując prawdziwą duszę wynalazcy.

W roli głównej występują tutaj kontenery typu 48HC, mające 48 stóp, czyli 14,63 metra długości zewnętrznej.

Po trzech latach kariery ograniczonej tylko do Europy, kilka miesięcy temu model S-Way zadebiutował także w Australii.

W ostatnim czasie mogliśmy zobaczyć liczne relacje z europejskich zlotów. Teraz dla odmiany zajrzymy na zlot z Australii.

Blisko 100 ton ładowności w jednej ciężarówce to wynik imponujący nawet jak na kraje stosujące „pociągi drogowe”.