Do 10 maja ilość nowych artykułów może być zmniejszona. Z góry dziękuję za wyrozumiałość.

Klasyki

Zaglądamy do Liaza 100 z 1982 roku – piękny, czechosłowacki zabytek w szczegółach

Ten ciągnik oferował niezłą moc 305 KM, ale jego kabina była jeszcze montowana na stałe. Za to kabina ma już skrętną oś.

Model Jelcza C620 z dalekobieżną kabiną 138 – pamiątka po prototypie

Jelcz C620 z kabiną typu 138 był jednym z najciekawszych prototypów okresu PRL-u. Teraz doczekał się pięknego modelu.

Scania 111 przy pracy na kontenerach – robi czwarty milion i nie zamierza przestać

Minęły już 42 lata od kiedy Scania przestała produkować ciężarówki z serii 1. Ten egzemplarz nadal jednak pracuje.

95-letni ciągnik pod „gabaryty” trafił na sprzedaż – 100 ton ze 112-konnym dieslem

Poczuć się jak kierowca „gabarytu” sprzed 95 lat to musi być naprawdę niesamowite uczucie. Jest natomiast ku temu okazja.

Scanią 141 na wakacje do Polski – biwak, zlot i ponad 20 lat w rękach jednej rodziny

Ciężarówka trafiła w ręce obecnego właściciela jako 18-letnia. Dzisiaj w podobnym wieku są pierwsze egzemplarze serii R.

Co najmniej 45-letnie Volvo F89 przy codziennej pracy – pocztówka z wakacji w Grecji

Klasyk z lat 1971-1977 został skonfigurowany jako czteroosiowa cysterna i każdego dnia pracuje przy dostawach wody.

Nowa Gama T Evolution do wspólnej pracy z Magnum – 13 lat i 3 premiery różnicy

„Magnumka” wyjechała na drogi w 2009 roku, jeszcze ze starym typem kabiny, za to Gama T Evolution dopiero dotarła do firmy.

Gdy mijasz się 625-konnym Actrosem z Mercedesem LP333 – to iście wyjątkowy model

Model LP333 powstał z myślą o przepisach, które obowiązywały tylko przez cztery lata. Stąd jego wyjątkowy charakter.

Kenworth K100 jako baza pod europejskiego kampera – wakacje w klasycznym stylu

Klasyczny Kenworth K100 oczekiwał na 18-godzinną przeprawę promową z francuskiego Cherbourga do Dublina w Irlandii.

Klasyk pod naczepy typu mega – Mercedes-Benz SK w fabrycznej wersji Lowliner

Ciągnik ten wyprodukowano 27 lat temu, w 1995 roku i w owym czasie musiała to być bardzo rzadko spotykana konfiguracja.

Odrestaurowane Volvo FH12 w malowaniu Pekaesu – zdjęcia wnętrza i nowe detale

Gdy informowałem o tym projekcie, nie posiadałem jeszcze żadnych fotografii z wnętrza. Dlatego też dzisiaj wracamy do tematu.

Polskie wojsko sprzedaje Volvo FL12 z napędem 6×6 oraz specjalistyczną naczepą

Volvo FL przez lata było ciężarówką, na którą nikt nie zwracał uwagi. Tymczasem stał się to materiał na świetnego klasyka.

Volvo FH12 w dawnych barwach Pekaesu – odnowiony ciągnik w hołdzie dla historii

Widząc tę ciężarówkę, wiele osób może cofnąć się myślami do czasów młodości. Jest to FH12 w barwach Pekaes Auto-Transport SA.

Firma pełna Liazów z końca produkcji – wysokie dachy, znaczki Skody, a nawet Euro 3

Ciężarówki marki Liaz niemal nie występują już w Polsce w normalnym ruchu. Taki widok rodzi więc duży sentyment.

Niedługo takich Eurostarów już nie będzie – zmęczony życiem egzemplarz w Rzymie

Póki ostatnie spracowane Eurostary jeżdżą po drogach, w formie pamiątki postanowiłem zamieścić zdjęcie jednego z nich.

Myto wyłączone, więc Scania 93M Torpedo kursuję między Zagłębiem Ruhry a Korczową

Organizacja pomocy humanitarnej dla Ukrainy wyciągnęła na drogi także transportowe klasyki. Jest ku temu konkretny powód.

Odrestaurowana kabina z początku lat 80-tych – DAF 3300 dla irlandzkiego dealera

Gdy do tuningowych warsztatów zajeżdża klasyk, zwykle jest to Scania serii 3, która czeka na współczesne, dodatki. Nie tym razem.

Scania T143H zachowana wraz z układem Robson Drive – napęd wprost na opony

Na północy Białorusi, w mieście Połock (Полацк), ostał się bardzo ciekawy egzemplarz Scanii serii 3. To skandynawska wersja.

„Kaczka” w idealnym stanie, pod autoryzowanym serwisem, niemal bez przebiegu

Mercedes-Benz T1, popularnie zwany „Kaczką”, słynął z wyjątkowo trwałego napędu. Piętą achillesową była jednak korozja.

Star 244 pojechał do remizy PSP na Ukrainie – kolejny polski wóz z taką historią

OSP Reskowo, działające właśnie w okolicach Kartuz, otrzymało 10-letniego MAN-a TGL. Za to Star 244 pojechał na Ukrainę.

Wywrotka z 1925 roku, która pracowała do lat 80-tych – 80 km/ h w drewnianej kabinie

To model z 1924 roku, który dekadę później otrzymał silnik V8 i nowy układ jezdny. W tym stanie pracował aż do lat 80-tych.

Pomnik transportu przemiany ustrojowej do kupienia za 30 tys. zł – Jelcz C620 z 1993 roku

Jeśli ktoś znajdzie odpowiednią naczepę będzie miał właściwie gotowy, zabytkowy zestaw, upamiętniający wyjątkowy okres.

Ciężarówka tak brzydka, że dostała rejestrację „BRZYDKI” – 30-biegowy holownik Oshkosh

Opisywany Oshkosh został zbudowany w układzie „set-back axle” gdzie przednia oś jest możliwie jak najdalej cofnięta do tyłu.

Nowy DAF XG jako spadkobierca modelu 95XF Space Cab – historyczna para u dealera

DAF 95XF powstał w latach 1997-2002 i pod względem ówczesnej charakterystyki idealnie odpowiadał modelowi XG.

Radziecki zestaw na zachodnie trasy, z Mercedesem NG, do kupienia za 10 tys. euro

W 1989 roku, na terenie upadającego Związku Radzieckiego, swoją służbę rozpoczął ten historyczny Mercedes-Benz NG 2235.

Ma zabudowę ze Stara, dwusuwowego diesla, 5-biegową skrzynię i 2-biegowy most

Ten samochód dopiero nabiera kształtu w warsztacie. Już teraz jest jednak na tyle ciekawy, że postanowiłem wstępnie go opisać.