rekrutuj 40ton665

Posts Tagged "Daily"

Niemiecki kierowca po 2,5-godzinnym odpoczynku dobowym i zbyt ciężki “bus” z którego lało się paliwo

WITD Wrocław trafiło na dwa ciekawe przypadki. Było to Daily z dziurawym bakiem i specjalistyczny zestaw z Niemiec.

3,5-tonowe Iveco Daily ważyło aż 11,75 tony – przerażający rekord w komunikacie WITD Wrocław

Ten ładunek byłby za ciężki dla niejednej 18-tonowej ciężarówki! Tymczasem kierowca otrzymał zwykły mandat karny.

Pełnoletnie Iveco TurboDaily, które ważyło 8,3 tony – to musi być naprawdę solidna konstrukcja

Choć od wyprodukowania tego Iveco musiało minąć co najmniej osiemnaście lat, czerwony “bus” bardzo ciężko pracuje.

Elektryczne Iveco Daily do przeprowadzek – wersja 72C17 przerobiona na prąd przez firmę Ginaf

Iveco Daily o momencie 650 Nm, przebudowane przez firmę Ginaf, to ciekawostka z branży przeprowadzkowej.

Policjant przez kilkanaście minut dociążał rozbite Iveco Daily, które mogło spaść ze skarpy

Cała kabina pojazdu znajdowała się już poza drogą, wszystkie koła były w górze i wrak wyraźnie bujał się na wietrze.

GAZelle Next z DMC podwyższonym do 4,6 tony – auto ma mocniejsze zawieszenie i lepsze hamulce

GAZelle Next trafiło do produkcji w kolejnej wersji. Mamy tutaj 2 tony masy własnej oraz 2,6 tony ładowności.

Iveco Daily z przyczepą szeroką na 3,65 metra, legalna jazda bez tacho i Range Rover szefa jako pilot

Zestaw na B+E według Szwedów nie musiał mieć tachografu. Inna sprawa, że był przeładowany i bardzo szeroki.

Iveco Daily Blue Power z tytułem “International Van of the Year 2018”, oczywiście za ekologię

Iveco Daily Blue Power to podobno najbardziej ekologiczna gama aut dostawczych, jaką znajdziemy w Europie.

“Wirtualna Polska” o zaniżaniu DMC w autach dostawczych – wszystko na 6,5-tonowym przykładzie

Ważnym jest, aby problem zaniżania DMC opisały także media niezwiązane bezpośrednio z transportem. W końcu nas to już nie dziwi.

ITD zatrzymało przeładowane Iveco Daily z 6,5-tonowym DMC – właściciel pewnie żałuje tego wyboru…

Gdyby ten sam samochód był zarejestrowany na 3,5 tony, będąc przeładowanym o aż 4,2 tony, kara okazałaby się 20 razy mniejsza.

Iveco Daily do transportu czterech fabrycznie nowych Dacii – nietypowy widok na “międzynarodówce”

Czytelnik Radosław widział te zestawy w co najmniej kilku egzemplarzach, a w kabinie każdego z nich znajdowały się dwie osoby.

Ciągnik siodłowy Iveco Daily w barwach firmy De Rooy – ciekawostka spotkana wczoraj we Wrześni

Firma De Rooy od niedawna wozi produkowane we Wrześni auto dostawcze. To wydaje się tłumaczyć tę specjalistyczną konfigurację.

Iveco Daily załadowane 24 paletami ładunku – kilkunastoletni samochód ważył ponad 8 ton

Palety ustawiono tutaj na aż trzech poziomach. Żeby więc stwierdzić przeładowanie, wystarczyło krótkie naprawdę spojrzenie.

Iveco zaczyna sprzedawać w Chinach nowe Daily, także w wersji 7-tonowej, z nowoczesnymi silnikami

W ofercie pozostanie jednak Iveco TurboDaily, które przez ostatnie ćwierć wieku niewiele się zmieniło. Będzie to tania i prosta alternatywa.

7,6-tonowy “bus” zatrzymany na ulicach Gdańska – ładowność była przekroczona “tylko” ośmiokrotnie

Według dokumentów ładowność wynosiła tutaj ledwie pół tony. Kiedy natomiast pojazd zważono, okazało się, że ładunek ma ponad 4 tony.

Pełnoletnie Daily, z którego zbiornika wyciekało paliwo, a masa wraz z ładunkiem przekroczyła 6 ton

Co najmniej 17-letnie Iveco Daily ważyło o niemal trzy tony za dużo, a jego zabudowa wyglądała jakby zamiast miała się rozpaść.

Kolejna przesada z “3,5-tonowymi” busami – dwa ważyły ponad 8 ton, trzy kolejne od 7 do 7,6 tony

Dopiero co pisałem o zatrzymaniu aż 27 przeładowanych busów. Teraz czas na powtórkę, tym razem z samymi rekordzistami w roli głównej.

6 sztuk bydła w 3,5-tonowym Iveco Daily – ten 7700-kilogramowy transport złamał niejedne przepisy

Przeładowanie tego Daily było rzeczą szczególnie bezczelną. Przewóz był bowiem niezgodny z przepisami dotyczącymi ochrony zwierząt.

123456789