Firma Vos Logistics wzbogaciła się w ostatnim czasie o flotę nietypowych zestawów. I choć słowo „zestaw” pozornie nie pasuje do powyższego zdjęcia, są to właśnie takie Iveco Daily, zamówione w łącznie dwunastu egzemplarzach.
Każdy z tych samochodów został wyposażony w zabudowę holenderskiej marki BE-Combi, znaną pod nazwą 3500Plus. Podstawą tego systemu jest nadwozie z własną osią, zarejestrowane jako naczepa, podczas gdy bazowy samochód rejestruje się jako ciągnik, z najzwyklejszym układem dwuosiowym. Naczepę ustawia się przy tym na ciągniku, oficjalnie tworząc pojazd członowy, a DMC zestawu ma wynosić w tym przypadku dokładnie 7 ton.
By prowadzić takie Iveco, kierowcy Vos Logistics muszą posiadać prawo jazdy kategorii B+E, a także rejestrować swój czas pracy w tachografie. W zamian za to pojazd zaoferuje aż 2800 kilogramów legalnej ładowności, pomimo wyposażenia w zabudowę o sztywnych ścianach oraz tylną windę rozładunkowa. Dodatkową zaletą ma być też łatwość prowadzenia i niewielka szerokość nadwozia, co w praktyce ułatwi dystrybucyjne zadania. Poza tym trzeba pamiętać, że kierowców z kategorią B+E nie obowiązują kwalifikacje zawodowe, a samo wyrobienie takiego prawa jazdy jest bardzo szybkim i stosunkowo tanim procesem.
Choć Vos Logistics dobrze znane jest z floty na polskich rejestracjach, te dwanaście pojazdów będzie pracowało w holenderskim oddziale. Obsłużą one krajowe zlecenia, właśnie o charakterze dystrybucyjnym i dlatego też nie ma tutaj kabiny sypialnej.
