Przepisy

Ta propozycja zdobyła aprobatę ze strony rządu, organizacji przewoźników, a także związków zawodowych kierowców.

Podobno cały transport da się przenieść na prąd. Nowe zasady z Holandii pokazują jednak coś wyraźnie innego.

Awaryjność układów SCR, odpowiedzialnych za oczyszczanie spalin płynem AdBlue, pozostaje sporym problemem.

1 stycznia 2026 roku Dania zniesie bardzo specyficzny zakaz, obowiązujący na jej terytorium przez siedem lat.

Nowe przepisy mają uderzyć przede wszystkim w osoby szalejące po drogach za kierownicami aut osobowych.

Po sześciu miesiącach sprawowania tej roli przez Polskę, przez kolejne pół roku to Dania będzie krajem prezydenckim.

Obecnie polityka brytyjskiego rządu jest bardzo prosta. Odpowiedzialność zrzucono na kierowców oraz przewoźników.

Inspektorzy przeszli specjalne szkolenie u dealera marki DAF. Chodziło o rozpoznanie diagnostyki nowych systemów.

Testy miały zostać dozwolone wraz z nowelizacją kodeksu drogowego. Zapisy te w ostatniej chwili zniknęły w projektu.

Chcąc wystawić karę za złamanie przepisów, nie wystarczy subiektywna ocena sytuacji, dokonana przez policjanta.

Hiszpańskie stowarzyszenie przewoźników już skrytykowało ten pomysł, określając go „kontrproduktywnym”.

Problemy pojawiają się głównie w Polsce północnej oraz centralnej, w krajach bałtyckich, a także w Skandynawii.

Czesi zamówili między innymi dwie mobilne linie diagnostyczne, do prowadzenia przeglądów przy drogach.

Do służb kontrolnych z całego kraju rozesłano oficjalną instrukcję, przewidującą dwa etapy językowej weryfikacji.

We Włoszech zaprezentowano obszerny projekt przepisów, który ma przywrócić godność i atrakcyjność zawodowi kierowcy.

Temat zmian w delegowaniu kierowców, zapowiadany już na początku maja, właśnie znalazł swoją kontynuację.

Początkowo data wymiany miała przypaść 21 sierpnia. Rozporządzenia cofnęły to jednak o dwa dni, do 19 sierpnia.

Od dzisiaj, 20 maja 2025 roku, na polskich drogach obowiązują nowe zasady. Na części przejazdów nie będzie trąbienia.

W Brazylii też istnieje problem parkingów. Stąd propozycja senatorów, by skrócić pauzy dobowe dla kierowców.

"Czas dyspozycji", "inna praca" czy "odpoczynek"? To pytanie regularnie może pojawiać się przy obsłudze tachografów.

Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o uzyskaniu wstępnej, unijnej zgody na uruchomienie refinansowania.

Unijny projekt właśnie uzyskał kolejną akceptację, przybliżając się tym samym do realnego wejścia w życie.

Rada UE zaakceptowała projekt nowych zmian w delegowaniu. Może on istotnie płynąć na sensowność "przerzutów".

Dokładnie od 25 czerwca 2025 roku amerykański katalog wykroczeń zostanie wzbogacony o wymogi językowe.

Proponowane przez Komisję Europejską przepisy obejmują znaczne zaostrzenie nadzoru nad układami wydechowymi.

Urzędnicy rozważają dopuszczenie 45-godzinnych odpoczynków w kabinach, wiążąc to z klasyfikacją parkingów.