Tag: seria 4

Katalog dodatków do ciężarówki z 2004 roku – tak można było wyposażyć „czwórkę”

Ciężarówki sprzed 20 lat nadal jeżdżą po drogach, ale zobaczenie wielu z prezentowanych dodatków jest trudne.

Scania 144 z jednym fotelem, ukośną kanapą, barkiem oraz pionowymi szafkami

Polski warsztat tuningowy WTC Truck pokazał bardzo ciekawy projekt. Jest to Scania 144 modyfikowana dla firmy Devdrew.

Scania R520 Streamline wizualnie przerobiona na serię 4 – Euro 6 i klasyczny wygląd

Kilkuletnie podwozie przerobiono na ciągnik, założono mu dawne panele nadwozia i zainstalowano żarówkowe oświetlenie.

Wycieczka do Holandii po rzadko spotykany ciągnik, czyli przestroga przed komisem

To historia, którą można zamknąć pod hasłem "przyjadą z daleka, to na pewno zgodzą się na cokolwiek im wciśniemy".

Kolejna Scania 164 580 Longline po tuningu w Polsce – „Gra o tron” i podwójne łóżko

Z oczywistych względów Longline nigdy nie zrobił dużej kariery. Już drugi egzemplarz przerabiany w Polsce robi więc wrażenie.

Słynna Scania „Red Hawk” skończyła karierę – ten pojazd latami zachwycał Polaków

Włoska Scania „Red Hawk” to pojazd, który stanowił obiekt westchnień dla całego pokolenia polskich miłośników ciężarówek.

Scania 124L 420 Topline, jako „low deck” z rodzinną historią – Sesja Miesiąca 01/23

Tuning Scanii serii 4 wydaje się tematem na wskroś przerobionym. To jednak egzemplarz, który bardzo mocno się wyróżnia.

Piękna Scania Torpedo rozbita na DK11 – wystrzał opony na prawym przodzie

Wystrzał opony na prawym przednim kole, w czasie pokonywania łuku wąskiej drogi krajowej, to jeden z gorszych scenariuszy.

Przesiadka na tuningowany ciągnik z 3 mln km przebiegu – wrażenia z pierwszych tras

Wielu młodych kierowców wzdycha do kultowych modeli po tuningu. Czy jednak warto rezygnować z nowych technologii?

Nowa Scania Super w barwach Girteki – powrót po latach oraz pytanie o prędkości

Flota firmy Girteka były kiedyś pełna Scanii. Konkretnie był to model 124G 420 Topline. Czy więc teraz firma wraca do Scanii?

Scania 144 Torpedo odpalona po 8 latach postoju – drugie życie znanego ciągnika

Ten ciągnik przez osiem lat wrasta w ziemię w Lwówku Śląskim. W końcu jednak został odkupiony i przechodzi już remont.

Wyjątkowa flota Martina Pakosa, na czele z 800-konną pamiątką – Sesja Miesiąca 10/22

W firmie Martina Pakosa tuning jest na porządku dziennym. Widać to przykładzie nowej Scanii 540S i jej starszej siostry 164L.

25-letnia, włosko-polska Scania 144 w hołdzie dla seniora rodu – Sesja Miesiąca 07/22

Ten samochód od 21 lat należy do tej samej, rodzinnej firmy transportowej, a modyfikacje kabiny to prawdziwy hołd dla seniora rodu.

Scania 144L 530 w warsztacie pod Nowym Jorkiem – może tam dostać drugie życie

Wiadomość istnienia tej marki pozostaje w USA dosyć duża, głównie za sprawą miłośników o europejskim pochodzeniu.

Sprzedają Scanię serii 4 z przebiegiem 100 km – V8 Euro 2 i po prostu nowe wnętrze

Jak przekonuje sprzedający, Scania jest po prostu fabrycznie nowa. W środku kabina typu Topline ma nawet pachnieć nowością.

Oryginalna Scania 164 Longline po tuningu w Polsce – „biały kruk” wśród Transformersów

Do klientów trafiła garstka oryginalnych egzemplarzy, noszących przydomek Longline i zwykle łączonych z 580-konnymi silnikami.

Eksport używanej Scanii 114L na dystansie 13 tys. km – szczeciński motyw w Chile

Czerwono-biało-niebieska kabina, lusterko pod przednią szybą i 11-litrowy silnik o niezbyt dużej mocy - to musi być był Heisterkamp.

Naczepa z tylną burtą 2,25 metra nad ziemią – ekstremalny tuning tylko na zloty

Ta Scania 114G 340 z jednoosiową naczepą została zaprezentowana w ubiegłym tygodniu i od razu zdobyła olbrzymi rozgłos.

„Euro trójka” już w muzeum, czyli Scania 164L 480 Topline praktycznie bez przebiegu

Minęły już ponad dwie dekady od uczynienia normy Euro 3 obowiązkową. Model 164 najwyraźniej został więc uznany za klasyka.

21-letnia Scania na przejazdy dla przyjemności – niderlandzki ciągnik po polskim tuningu

Ciężarówki zmodyfikowane w Niderlandach prezentowałem już dziesiątki razy. Tym razem niderlandzki ciągnik przyjechał jednak do Polski.

Scania 164 „620” Topline jako klasyk, obiekt pasji i narzędzie pracy – Sesja Miesiąca 10/21

Samochód ma zadatki na klasyka i może zapewniać mnóstwo zabawy, ale też nosi najzwyklejsze ślady ciężkiej pracy, którą nadal wykonuje.

Nigdy nie używana Scania 114 Topline czeka na klienta – 82 km przebiegu i 158 tys. zł

Choć to zaledwie dwuosiowe podwozie z izotermą, mamy tutaj największą kabinę, poduszki oraz 11-litrowy silnik.

W ziemię wrasta jeszcze jedna Scania Torpedo – rdza i mech tym razem w Polsce

Piękna niegdyś Scania stopniowo otacza się zielenią, zarówno pod całym podwoziem, jak i na atrapie chłodnicy.

Pierwsza Scania 770S w Niemczech – ma smutną historię i wnętrze jak w serii 4 Topline

Zamówienie na tę ciężarówkę złożył jeszcze niejaki Andreas Schubert - słynny kierowca-właściciel zmarły na atak serca.

Scanie Torpedo grupowo rdzewieją i zarastają mchem – cenny sprzęt wrasta w ziemię

Scanie z silnikami przed kabiną mocno idą w cenę. Tymczasem te egzemplarze mogą mieć za sobą kilka lat wrastania.

Kabina starego Volva FH po kolejnej modernizacji: fotel pod ścianę i dziwna skrzynia

Kabina z pierwszej generacji Volva FH ma się dobrze. Ostatnio przeszła modernizację, przypominającą Scanie serii 4.