OFERTY PRACYKONTAKT
665

Posts Tagged "przyszłość"

Co będzie determinowało rozwój transportu oraz logistyki w ciągu najbliższych pięciu lat

Rynek transportu i logistyki czeka gruntowna transformacja. Można w niej wyznaczyć pięć głównych sił.

Oświetlenie samochodów ma komunikować się z innymi pojazdami, a nawet witać się z kierowcą

Dotychczas oświetlenie miało do wykonania bardzo proste zadanie. Volkswagen twierdzi, że czas na zmianę.

Tak nadworny projektant DAF-a widzi przyszłość ciężarówek – zestaw grafik z wizją na rok 2050

Zdaniem Barta van Lotringena, do 2050 roku miejska dystrybucja całkowicie będzie w rękach pojazdów na prąd.

Sygnalizacja świetlna ma faworyzować ciężarówki, pilnując, by cały konwój przejechał za jednym razem

Samochody ciężarowe rozpędzają się z dużym trudem, więc cały system ma ograniczyć ilość hałasu i emisji CO2.

Do 2030 roku transport będzie o 47 proc. tańszy – przyczyni się do tego rezygnacja z zatrudnienia

Rezygnacja z kierowców ciężarówek oraz pracowników magazynowych uczyni transport tańszym o nawet 38 procent.

Ford F-Vision jako koncepcyjna ciężarówka przyszłości – nad czym obecnie pracuje Ford Otosan

Pojazd ma mieć automatycznie przyciemniające się szyby, elektryczny napęd i autopilota czwartego stopnia.

Zmodyfikowane i bardzo aerodynamiczne Renault Trucks Gamy T ma zużywać o 13 proc. mniej paliwa

Ma być to możliwe w ruchu dalekobieżnym, przy wykorzystaniu ciągnika siodłowego z 13,6-metrową naczepą.

Kamery zamiast lusterek: w 2021 roku wprowadzi je kolejny producent, od 2019 roku zamontujemy je sami

W kwietniu zacznie się produkcja nowego Actrosa. Miesiąc później, kamery i ekrany będzie można sobie domontować.

Volvo pokazało projekt ciągnika siodłowego bez kabiny – czy tak będzie wyglądał następca modelu FH?

W najbliższym czasie projekt będzie dopracowywany. Mają w tym uczestniczyć także potencjalni użytkownicy.

Autonomiczne auta dostawcze, które same znajdą sobie ładunki, ucząc się na własnych doświadczeniach

Bazując na informacjach z okolicy, pojazd wytypowałby miejsca oraz pory, w których będzie miał najwięcej pracy.

“The Wall Street Journal”: w ciągu najbliższych 25 lat kilkanaście proc. kierowców zastąpią autopiloty

W zagrożeniu są kierowcy jeżdżący w transporcie długodystansowym. Zastąpienie ich ma być najłatwiejsze.

Ciężarówkę otworzymy i uruchomimy smartfonem, nawet przy rozładowanej baterii lub akumulatorze

Aplikacja do otwierania pojazdu, opracowana przez Boscha, będzie pośrednikiem między firmą a kierowcą.

Kierowcy będą potrzebni jeszcze co najmniej kilkadziesiąt lat, a autopiloty to wizja dalekiej przyszłości

Próba opracowania autopilota, który poradzi sobie na drodze wśród ludzi, pochłonie co najmniej kilkadziesiąt lat.

Bosch chce masowo produkować silniki elektryczne do lekkich ciężarówek – to kolejny znak czasów

Wraz z boomem na elektryczną motoryzację, kolejni światowi producenci wyrażają nią coraz zainteresowanie.

Wirtualne modele nowych ciężarówek marki MAN, gotowe nawet rok przed pierwszy egzemplarzem

Wirtualna ciężarówka wyświetlana jest w jakości 2K, przy użyciu pięciu komputerów wysokiej klasy.

Continental zupełnie odmieni wnętrza ciężarówek – parkować będziemy niczym w Euro Truck Simulatorze

Naszą ciężarówkę zobaczymy także od góry lub od boku, obracając obraz myszką. Tylna ściana będzie zaś wielkim głośnikiem.

Jechałem w zautomatyzowanym konwoju MAN-ów TGX – jak wyglądało to od środka i co robił kierowca?

Kierowca nie może puścić kierownicy, czego pilnują specjalne czujniki. Po 10 sekundach mogą one wyłączyć autopilota.

Jak będą wyglądały nowe systemy bezpieczeństwa w samochodach ciężarowych i kiedy je zobaczymy?

Mówiąc więc krótko – pracy dla kierowców nie zabraknie jeszcze przez wiele lat, choć będzie ona stale ułatwiana. 

12345»