Tag: LNG

XPO zamawia Stralisy na dwa paliwa jednocześnie – z każdej strony ramy inny typ zbiornika

Z lewej strony ramy montuje się zbiorniki na CNG. Z prawej pojawia się zaś jeden duży zbiornik LNG. Ułatwia to zakup paliwa.

GLS i MC Trans Marta Łysak z pierwszymi w Polsce BDF-ami na LNG – przejadą 1700 km na dobę

Charakterystyczne, czarne Stralisy z walcowatymi zbiornikami przewiozą nadwozia typu BDF między Strykowem a Neuenstein w Niemczech.

Nowe wymagania dla zwolnienia z niemieckiego myta – minimalna pojemność zbiorników na gaz

Opublikowane wczoraj wymogi zaczną obowiązywać już od 1 października. Mówią one o pojemności zbiorników.

Bisek-Asfalt ma 27 ciężarówek na LNG i zamówił 1000 ton tego paliwa – część zapasu trafi na sprzedaż

1000 ton LNG to ilość pozwalająca przejechać jedną gazową ciężarówką nawet 4 miliony kilometrów.

Druga odpowiedź na raport krytykujący LNG: zarzuty wobec opracowania, nie wobec wyników

To już druga krytyka raportu opublikowanego przez organizację European Federation for Transport and Environment.

Odpowiedź na raport krytykujący LNG – gazowa organizacja podważa wiarygodność publikacji

Same wyniki z raportu nie zostały podważone. Wytyka się jednak zły dobór pojazdów oraz zbyt małą bazę wyników.

Ciężarówki na LNG są bardziej szkodliwe od diesli? Zaskakujący raport z holenderskich badań

Według raportu, emisja tlenków azotu oraz cząstek stałych wypada wręcz na niekorzyść LNG. Tylko z CO2 jest lepiej.

20 gazowych ciągników Iveco Stralis NP 460 dla firmy Stando – ruszą na „międzynarodówkę” z cysternami

Po przeprowadzeniu testu i przejechaniu demonstracyjną ciężarówką 8 tys. kilometrów, Stando uwierzyło w LNG.

Polscy strażacy szkolili się z rozcinania ciężarówek Volvo oraz poznawali specyfikę ich osprzętu

Idea takiego szkolenia zrodziła się po konkretnym wypadku. Strażacy mieli wówczas duży problem z rozcięciem wraku.

300 tys. kilometrów rocznie ciągnikami na LNG – ta firma ma pełen plan na zwrot gazowej inwestycji

Na tankowanie ciężarówki jeżdżą do Belgii, z uwagi na niskie ceny. Do tego dochodzi praca na dwie zmiany.

Już 40 niemieckich stacji tankowania LNG przed końcem przyszłego roku – infrastruktury szybko przybywa

Wydaje się już niemal pewne, że ciężarówki zasilane płynnym gazem ziemny (LNG) na dłużej zagoszczą w transporcie.

Oto pierwsze Iveco S-Way w barwach dużego przewoźnika – SMET Logistics wybrało wariant na LNG

To pierwszy i jak na razie jedyny dostarczony egzemplarz. Na kolejne poczekamy może nawet kilka tygodni.

Pomorska Miss Scania 2019 już za półtora tygodnia – przewidziano m.in. nowe kategorie nagród

Nie zabraknie też konwoju ulicami Gdańska, konkursów dla dzieci i dorosłych, a także prezentacji pojazdów.

W Niemczech odebrano już tysiąc ciężarówek na LNG – czy rządowe zachęty można uznać za sukces?

Każdy z klientów na te pojazdy mógł otrzymać 12 tys. euro rządowej dopłaty. Zwolniono go także z opłat.

Co dalej z niefabrycznymi instalacjami CNG dla ciężarówek – przewoźnicy idą do niemieckiego sądu

Warunki techniczne okazały się niemożliwe do spełnienia. Nadmiar CNG może uszkadzać czujniki NOX.

Ciężarówki na gaz ziemny robią karierę na całym świecie – wielkie wzrosty sprzedaży w Chinach oraz USA

Chińczycy od początku roku odebrali 85 tys. ciężarówek na gaz ziemny. W USA rynek bazuje zaś na jednym silniku.

Gazowe Scanie będą odśnieżały Wrocław i woziły odpady – to pierwsze takie egzemplarze w kraju

Już tylko pół roku dzieli nas od wejście w życie nowych, ekologicznych przepisów. Te Scanie są nie odpowiedzią.

Zwolnienie z opłat drogowych przy niefabrycznej instalacji CNG – Niemcy zwiększają wymagania

Gdy gazowe ciężarówki zostały zwolnione z niemieckiego myta, na drogach pojawiły się pojazdy z niefabrycznymi przeróbkami.

Citronex zamówił dziesięć Stralisów w wersji na gaz – decyzję poprzedził dwutygodniowy test

Wraz z ciągnikami Iveco dostarczy też pełny, pięcioletni kontrakt serwisowy, połączony z gwarancją na cały pojazd.

Testową Scanię dostaniesz w Polsce z trenerem-kierowcą, aerodynamiczną naczepą i silnikiem na gaz

„Zawsze na czele” to unikalna forma testów przygotowana przez polskie przedstawicielstwo marki Scania.