Tag: LNG

Polskie dopłaty do ciężarówek i aut dostawczych na prąd lub gaz – mało kto z tego skorzysta?

Maksymalna wysokość dopłat ma wynosić nawet 200 tys. złotych, więc wszystko brzmi bardzo atrakcyjnie. Są jednak dwa problemy.

Makaron największego producenta na świecie będzie wożony Scaniami R410 LNG

Ciężarówki obsłużą imponującą sieć 650 centrów dystrybucyjnych na terenie całych Włoch, należąc do przewoźnika z Sycylii.

Dlaczego przewoźnicy nie mogą uzyskać żadnych dofinansowań? UE się na to nie zgadza

Zdaniem Unii Europejskiej, ciężarówki kupione dzięki dopłatom byłyby nieuczciwą konkurencją dla ciężarówek kupionych bez dopłat.

Tyrol zwalnia z zakazów gazowe ciężarówki – LNG pojedzie nocą z dowolnymi ładunkami

Zwolnienia z zakazów dotyczą wyłącznie pojazdów jednopaliwowych. Niefabryczne instalacje na CNG nie będą więc wystarczające.

Polskie zamówienie na 20 sztuk Iveco S-Way NP – Agromex chce jeździć na gazie

Sprzedaż Iveco S-Way na dobre się rozpoczyna. Jedna z pierwszych polskich firm, które zdecydowały się na nowy model, to Agromex.

Ta serbska firma ma już 30 ciągników siodłowych marki Scania z silnikami na CNG

W tym artykule przeniesiemy się aż do Serbii, w okolice Nowego Sadu. Każdego dnia parkuje tam 30 egzemplarzy Scanii G410 CNG.

Kolejne zestawy BDF zasilane gazem ziemnym – tym razem to Scanie R410 LNG

MC Trans zdecydowało się na rozszerzenie swojej gazowej floty BDF-ów, a jednocześnie spróbowanie ciężarówki kolejnej marki.

Chiński bliźniak Stralisa jednego dnia zebrał 1207 zamówień – to rynkowa ciekawostka

Ta historia uświadamia, jak bardzo chłonny jest chiński rynek ciężarówek i jak często wybiera się tam napęd na gaz ziemny.

Mercedes zupełnie rezygnuje z ciężarówek na gaz – firma chce się skupić na prądzie

Jakikolwiek rozwój ciężarówek na CNG i LNG ma zostać wstrzymany. Zamiast tego koncern Daimler skupi się na bateriach i wodorze.

XPO zamawia Stralisy na dwa paliwa jednocześnie – z każdej strony ramy inny typ zbiornika

Z lewej strony ramy montuje się zbiorniki na CNG. Z prawej pojawia się zaś jeden duży zbiornik LNG. Ułatwia to zakup paliwa.

GLS i MC Trans Marta Łysak z pierwszymi w Polsce BDF-ami na LNG – przejadą 1700 km na dobę

Charakterystyczne, czarne Stralisy z walcowatymi zbiornikami przewiozą nadwozia typu BDF między Strykowem a Neuenstein w Niemczech.

Nowe wymagania dla zwolnienia z niemieckiego myta – minimalna pojemność zbiorników na gaz

Opublikowane wczoraj wymogi zaczną obowiązywać już od 1 października. Mówią one o pojemności zbiorników.

Bisek-Asfalt ma 27 ciężarówek na LNG i zamówił 1000 ton tego paliwa – część zapasu trafi na sprzedaż

1000 ton LNG to ilość pozwalająca przejechać jedną gazową ciężarówką nawet 4 miliony kilometrów.

Druga odpowiedź na raport krytykujący LNG: zarzuty wobec opracowania, nie wobec wyników

To już druga krytyka raportu opublikowanego przez organizację European Federation for Transport and Environment.

Odpowiedź na raport krytykujący LNG – gazowa organizacja podważa wiarygodność publikacji

Same wyniki z raportu nie zostały podważone. Wytyka się jednak zły dobór pojazdów oraz zbyt małą bazę wyników.

Ciężarówki na LNG są bardziej szkodliwe od diesli? Zaskakujący raport z holenderskich badań

Według raportu, emisja tlenków azotu oraz cząstek stałych wypada wręcz na niekorzyść LNG. Tylko z CO2 jest lepiej.

20 gazowych ciągników Iveco Stralis NP 460 dla firmy Stando – ruszą na “międzynarodówkę” z cysternami

Po przeprowadzeniu testu i przejechaniu demonstracyjną ciężarówką 8 tys. kilometrów, Stando uwierzyło w LNG.

Polscy strażacy szkolili się z rozcinania ciężarówek Volvo oraz poznawali specyfikę ich osprzętu

Idea takiego szkolenia zrodziła się po konkretnym wypadku. Strażacy mieli wówczas duży problem z rozcięciem wraku.

300 tys. kilometrów rocznie ciągnikami na LNG – ta firma ma pełen plan na zwrot gazowej inwestycji

Na tankowanie ciężarówki jeżdżą do Belgii, z uwagi na niskie ceny. Do tego dochodzi praca na dwie zmiany.

Już 40 niemieckich stacji tankowania LNG przed końcem przyszłego roku – infrastruktury szybko przybywa

Wydaje się już niemal pewne, że ciężarówki zasilane płynnym gazem ziemny (LNG) na dłużej zagoszczą w transporcie.

Oto pierwsze Iveco S-Way w barwach dużego przewoźnika – SMET Logistics wybrało wariant na LNG

To pierwszy i jak na razie jedyny dostarczony egzemplarz. Na kolejne poczekamy może nawet kilka tygodni.

Pomorska Miss Scania 2019 już za półtora tygodnia – przewidziano m.in. nowe kategorie nagród

Nie zabraknie też konwoju ulicami Gdańska, konkursów dla dzieci i dorosłych, a także prezentacji pojazdów.

W Niemczech odebrano już tysiąc ciężarówek na LNG – czy rządowe zachęty można uznać za sukces?

Każdy z klientów na te pojazdy mógł otrzymać 12 tys. euro rządowej dopłaty. Zwolniono go także z opłat.