transfactor3665

Posts Tagged "lata 60"

Elektryczna ciężarówka z 1912 roku, do 1964 roku będąca w użytku – to bardzo ciekawy kawałek historii

Na początku XX wieku w USA jeździło więcej samochodów elektrycznych, niż spalinowych. Z czego to wynikało?

Toyota Hilux kończy 50 lat, świętując to w Europie specjalną wersją Invincible 50 Chrome Edition

Toyota Hilux kończy pięćdziesiąt lat. W marcu 1968 roku na japoński rynek weszła pierwsza generacja tego pojazdu.

Reklama Sovtransavto z końca lat 80-tych – radzieckie ciężarówki jeździły od Hiszpanii aż po Irak

Kierowcy tej firmy byli podobno przeszkolonymi szpiegami, a ciężarówki robiły w samym ZSRR ogromne wrażenie.

Modele Starów 244, 266 oraz 660 w skali 1:43 – mają po kilkanaście centymetrów oraz mnóstwo detali

Resin Labor wykonuje swoje modele ręcznie, korzystając z żywicznych odlewów. To prawdziwe dzieło miłośników.

Ciężarówki z dwusuwowymi silnikami diesla – Detroit Diesel z serii 71 oraz 92, a także ich cechy szczególne

Dwusuwowe ciężarówki miały wyjątkowy dźwięk silnika. Przez lata było to w USA bardzo popularne rozwiązanie.

Poczwórne i potrójne skrzynie biegów z dwoma drążkami, czyli jak jeździło się Mackami z lat 60-tych

Kierowcy ciężarówek z lat 60-tych musieli obsługiwać dwa drążki na raz, mając skrzynie biegów z “ćwiartkami”.

Jubileuszowe Volvo FH16 750 Ailsa Edition – to już siódmy ciągnik o tej mocy w pewnej firmie z UK

FH16 750 Ailsa Edition oraz FH 540 Aisa Edition to dwie specjalne wersje dla klientów z Wielkiej Brytanii.

Poczta Rosji masowo odmładza swoją flotę – do bogatych miast trafią Transity, na prowincję jadą UAZ-y

To doskonały przykład na to, jak duże kontrasty panują na rosyjskich drogach. Trudno bowiem porównać Transita oraz model 452.

Diesel V8 bazujący na czołgu i odchylana kabiną z sypialnią – co się stało z tym radzieckim prototypem?

Kształt tej ciężarówki przypomina Kamaza. Nie bez powodu – Ził 170 był tak dobry, że stworzono dla niego zupełnie nową markę i firmę.

Auto osobowe z kabiną amerykańskiego ciągnika siodłowego z lat 60-tych, w pełni sprawne i jeżdżące

Aby zbudować ten samochód połączono dwa samonośne auta osobowe oraz kabinę ciągnika siodłowego z 1962 roku. Istne szaleństwo!

DAF A1600 z 1965 roku, ciągle u pierwszego właściciela – wygląda pięknie, a od remontu minęło 30 lat

Ciężarówka została kupiona jako nowa w 1965 roku, aby przez 15 lat jeździć w przeprowadzkach, a następnie przejść pełen remont.

Zapłacił 220 tys. funtów za Volvo FH16 750 w wyjątkowej wersji, wydanej na brytyjski jubileusz marki

Volvo FH16 750 Globetrotter XL jest pojazdem bardzo drogim. Nawet w jego przypadku 220 tys. funtów jest jednak kwotą gigantyczną.

Ził 130, który pomimo upływu lat wozi po Poznaniu ciężkie ładunki i dzielnie służy starszemu kierowcy

Widząc na poboczu ciężarówkę marki Ził, na czarnych rejestracjach, można by pomyśleć, że to samochód wrastający w ziemię.

GAZ 66, jego niezniszczalna konstrukcja, nietypowe parametry i egzemplarz po dziwacznym tuningu

Choć produkcja trwała aż 35 lat, kabina nie była unowocześniana. Pewien polski użytkownik dokonał tego więc we własnym zakresie.

Żubr A80 czekający na remont nieopodal Opola – to jeden z zaledwie kilku zachowanych egzemplarzy

Żubr A80 produkowany był ledwie dziewięć lat i powstało 7 tysięcy egzemplarzy. To sprawia, że dzisiaj jest to pojazd bardzo poszukiwany.

Mercedes 808D z 1974 roku za 17 tys. złotych brutto, czyli niedrogi materiał na firmową “maskotkę”

Ciężarowy klasyk za 17 tys. złotych brutto, z zadbanym wnętrzem, bez widocznych śladów rdzy – przyznacie, że to bardzo ciekawa oferta.

Poznaj unikatowe Volvo Titan TipTop, czyli jeden z 1429 egzemplarzy poprzednika słynnego F88/F89

Pojazd to wyjątkowy na tyle, że wielu miłośników ciężkiej motoryzacji nie potrafiłoby poprawnie wskazać o jakim modelu tutaj mówimy.

Wóz strażacki z 1970 roku, bazujący na Starze 25, wyjeżdżający do akcji ze strażakami OSP Sicienko

Jelcze 003 miały na pokładzie sześciocylindrowe jednostki benzynowe, w tym przede wszystkim wersje S474. Pamiętały one jeszcze lata 40-te.

123