Tag: elektryczne

To najnowszy niemiecki pomysł na wsparcie firm transportowych, które zdecydują się na szybki zakup elektryków.

Oficjalnym, rygorystycznym testem zajęła się organizacja o nazwie North American Council for Freight Efficiency (NACFE).

To 19-tonowy BYD z kontenerowym nadwoziem, oferujący około 250 kilometrów zasięgu i mający 9,7 tony ładowności.

Przekazany pojazd to ciągnik siodłowy o konfiguracji 4x2, oferujący podwyższoną kabinę sypialną i zasięg 300 kilometrów.

Po raz drugi w ciągu trzech miesięcy, w fabryce elektrycznych ciężarówek amerykańskiej marki Nikola doszło do pożaru.

Ultranowoczesny zakład z udziałem 34 rozbudowanych robotów przemysłowych, wyceniany na kwotę 570 milionów złotych.

Francuski oddział DB Schenker to kolejna firma, w której „elektryki” już wkrótce przestaną kogokolwiek dziwić.

DSV Solutions Polska właśnie ogłosiło swój pięcioletni program inwestycyjny, rozpoczynający się w 2025 roku.

Na półtora miesiąca przed oficjalną premierą, zaplanowaną na 10 października, Mercedes-Benz pokazał nowe zdjęcia.

Pożary samochodów elektrycznych to obecnie głośny temat. W ostatnich dniach zaczął on dotyczyć także ciężarówek.

W Chinach zelektryfikowano odcinek autostrady o długości 1,8 km. W Niemczech pojawiła się ostra krytyka tego systemu.

Firma Eddie Stobart przez lata słynęła z rekordowo dużych zamówień na ciężarówki. Tradycja ta jest kontynuowana.

Problemy przy rozbudowach i remontach to jeden z głównych problemów w Niemczech. Paraliżuje to nawet pantografy.

Pojazdy elektryczne potrafią na żądanie, w sposób chwilowy, generować moc maksymalną. Inaczej układa się też ich moment.

19-tonowy DAF LF miał odwiedzić każdą ze stolic na Wyspach Brytyjskich, ruszając z Cardiff i zmierzając w kierunku Dublina.

Z Norwegii dociera przypomnienie o pewnym bardzo poważnym problemie. Są nim wyjątkowo wysokie ceny ciężkich elektryków.

Dźwięki wydawane przez elektryczne ciężarówki to temat, który niejedną osobę może zaskoczyć. MAN pokazał więc pomiary.

Samozapłony samochodów elektrycznych to temat, który wzbudza bardzo dużo emocji. Czy tu było podobnie?

Pod koniec maja do Polski weszła nowa marka ciężarówek. Czas wręcz na wrażenia z jazdy 19-tonową solówką BYD ETH8.

Homologację wydał niemiecki instytut TÜV Rheinland, a sam Schmitz Cargobull określa to pierwszym tego typu dokumentem.

Elektryczne Volva to zjawisko, które pojawiło się już w Polsce od pewnego czasu. To jednak pierwszy egzemplarz z serii FH.

Serwisowanie elektryka ma wypadać podobnie jak w dieslach. Spójrzmy więc za co przewoźnik będzie musiał tutaj zapłacić.

Ciężarówki elektryczne wpuszcza się do portu w Göteborgu bez kolejki. Ta wywiezie przy tym aż dwa kontenery na raz.

Co natomiast można zrobić z pojazdem o 300-kilometrowym zasięgu? Firma Van der Vlist ma na to już konkretny plan.

Jak stwierdził założyciel firmy, produkcję seryjną trzeba przełożyć co najmniej do końca 2024 roku. To 7 lat po premierze.

Premiera właśnie została oficjalnie zapowiedziana, a podane przy tym informacje dotyczą także nadwozia i wnętrza.