baner665x124_3 665

Prezentacje

volvo_fe_280_przewoz_koni_11

Volvo FE 280, które przewiezie kuce po całej Europie – połączenie ciężarówki i luksusowego kampera

Volvo FE 280, może miało zabrać na pokład cztery kuce, pociągnąć w przyczepie sportowy powóz, a także służyć za dom dla zawodnika.

sinotruk_irlandia_4

Irlandzkie firmy zaczynają kupować chińskie wywrotki – jedną z nich poddano nawet małemu tuningowi

Pewna grupa lokalnych przewoźników okazała się na tyle odważna, że postanowiła wprowadzić Sinotruki do budowlanej floty.

man_hds_przedluzana_zabudowa_03

MAN TGS, który sam może przedłużyć swoją zabudowę – dodatkowy segment ma 130 cm długości

Samochód ten będzie pracował w bardzo różnych warunkach. Po pierwsze, w ciężkim przemyśle, a po drugie, na holenderskich plażach.

ciezarowka_do_odsniezania_lotniska_arocs

Ciężarówki z autopilotem odśnieżą lotnisko – Frankfurt chce wyeliminować zatrudnianie kierowców

Władze lotniska nie chcą zatrudniać kierowców, którzy całymi dniami nie mają co robić. Stąd też pomysł z prostymi autopilotami.

terberg_8x8_witd_poznan_1

Czteroosiowa wywrotka ważyła 54 tony – to Terberg FM2000, który technicznie może właśnie tyle ważyć

Terberg to holenderski producent ciężarówek do nietypowych zastosowań. Jego pojazdy otrzymują na przykład 15-tonowe osie.

mercedes_vito_drony_szwajcaria_2

Pierwsze dostawcze Mercedesy z lądowiskami dla dronów zaczęły w Szwajcarii rzeczywistą pracę

Aby przeprowadzić testy, Mercedes-Benz nawiązał współpracę z firmą Siroop, zajmującą się w Szwajcarii sprzedażą internetową.

pierwsza_scania_serii_g_w_holandii_2017_2

Scania G370 Normal na bliskie trasy międzynarodowe – kierowca ma tutaj spędzać po dwie noce

W Holandii właśnie przekazano pierwszą Scanię serii G nowej generacji. Można założyć, że u nas szybko czegoś takiego nie zobaczymy.

renault_premium_x-road_produkcja_1

Renault fabrycznie modyfikuje używane „Premiumki” – tak powstają ciągniki do pracy na budowach

„Premiumki” z końca produkcji otrzymują wzmocnione nadwozie, fabryczną gwarancję oraz hydraulikę. Sprzedaż ruszy w tym miesiącu.

man_tge_lamar

Pierwszy w Polsce MAN TGE do transportu międzynarodowego – 177-konny egzemplarz trafił do Turku

Odbiorcą okazała się firma, która eksploatuje też pełnowymiarowe ciężarówki. W większości są to MAN-y, co tłumaczy ten nowy zakup.

kassbohrer_naczepa_zdejmowane_nadwozie_2

Intermodalna naczepa Kässbohrer, z której można zdjąć nadwozie – do wyboru jest furgon lub firana

Dzięki temu układowi nie potrzebujemy specjalistycznego, niskopodwoziowego wagonu z zagłębieniem na naczepowe podwozie.

tatra_8_kol_skretnych_4

Tatra Phoenix ze wszystkimi ośmioma kołami skrętnymi – jest to podwozie pod szwajcarski dźwig

Koła można skręcać na trzy sposoby. W pierwszym trybie poprawią one zwrotność, a w drugim umożliwią jazdę po prostu bokiem.

veldhuizen_podtrojne_kola_1

Oś z potrójnym ogumieniem oraz oponami 155/70 R12 – dzięki niej ciężarówka będzie bardzo niska

Dzięki tam małym kołom, w tak dużej ilości, oś może otrzymać 5-tonową homologację, a przewoźnik może piętrować kontenery lotnicze.

renault_k380_kanalizacja_6x6

Holenderska ciężarówka 6×6 do czyszczenia kanalizacji, z polską zabudową i pojedynczymi kołami

Żółte K380 trafiło do firmy Induron BV, która zajmuje się między innymi oczyszczaniem sieci kanalizacyjnych na placach budów.

volkswagen_california_xxl_oficjalne_8

Nowa fabryka Volkswagen będzie budowała w Polsce model California XXL, bazujący na Crafterze

Wszystko to będą pojazdy w pełni dopasowane do potrzeb konkretnego klienta i tym samym bardzo pracochłonne w przygotowaniu.

vario_transport_actros_1852_5

15,6-litrowy Actros 1852 z firmy Vario Transport – to raczej niespotykana, bardzo dynamiczna wersja

Dwuosiowych Actrosów z silnikiem o tak dużej pojemności nie widuje się często. Ten będzie pracował z rozciąganą naczepą.

usa_podnoszona_os_2

Dodatkowa oś jadąca za ciężarówką i podnoszona nad zabudowę – amerykański sposób na ładowność

Określenie „podnoszona oś” chyba nigdzie nie jest tak dosłowne, jak w Ameryce. Osie podnosi się tam bowiem aż nad zabudowy.

elektryczno_gazowa_betoniarka_1

Gazowa betoniarka z elektryczną zabudową i układem osi 8×2 – podobno pierwsza taka na świecie

Iveco Stralis napędzane jest bardzo cichym silnikiem na GAZ. Zabudowa ma natomiast napęd elektryczny, ładowany przez kabel.

renault_master_12_europalet_1

Renault Master także w wersji na 12 europalet – zabudowy mogą być o 25 cm szersze niż dotychczas

Ta nowa, bardzo duża oferta to doskonały przykład na to, jak duża jest konkurencja na rynku lekkich przewozów międzynarodowych.

‹ Poprzedni123456Dalej ›Koniec »