Prezentacje

Ciężarówki marki Tatra nigdy nie zdobyły większej popularności w branży komunalnej. Trudno się temu zresztą dziwić.

Przebieg tego zdarzenia, wstępnie odtworzony przez lokalną policję, może wręcz wzbudzać niedowierzanie.

Ciągniki stworzone z myślą o 1000-tonowych zestawach to prawdziwa elita, klasa najcięższa z najcięższych.

Konfiguracja typu 14x4 zapewnia 82 tony dopuszczalnej masy całkowitej oraz 120 ton maksymalnej masy zestawu.

Kontrowersyjne hasło „tiry na tory” właśnie doczekało się rozszerzenia. Chodzi konkretnie o przewóz turbin wiatrowych.

Ośrodek szkolenia „Artom” z Gdańska zdecydował się na ciągnik w bardzo lekkim, a przy tym niespotykanym wydaniu.

W betoniarki Edge Materials trwają przygotowania do obioru jednej z najbardziej specyficznych ciężarówek na świecie.

Od kilku lat sporo dyskutuje się o cenach używanych Maluchów lub Polonezów. Czy teraz będzie tak z Jelczem?

Ciągniki kończące pracę w transporcie dalekobieżnym przebudowywane są na bezemisyjne ciągniki terminalowe.

Na ubiegłotygodniowych, kieleckich targach Las-Expo można było zobaczyć zielone Iveco X-Way 570. To nowość w Polsce.

Wpisanie w dowód rejestracyjny podwójnego zastosowania, jako ciągnik lub podwozie, to sposób na niższe koszty.

Ciągniki siodłowe z napędem hybrydowym dotychczas oglądaliśmy na rejestracjach z Beneluksu lub Skandynawii.

W ciągu ostatnich kilku lat Chińczycy wyrośli na zabudowczą potęgę. Ten typ wozów sprowadzają jednak z Europy.

Trwają przygotowania do otwarcia Muzeum Motoryzacji Wena. Na miłośników będzie czekało pół tysiąca eksponatów.

Są takie zlecenia, gdzie holownik z 1977 roku sprawdza się po prostu najlepiej. Dlatego pojazd nadal pozostaje w stałej służbie.

Tajemnica niskiego przebiegu kryje się w rzadko spotykanych, zielonych literach na niemieckiej tablicy rejestracyjnej.

Zupełnie nie słyszy się o elektrycznych „czteroośkach” na uterenowionych podwoziach. Dlaczego? Oto odpowiedź.

Francuska sieć marketów sportowych Decathlon rozpoczęła eksploatację zupełnie nowej marki ciężarówek.

Uszkodzony Ford F-Max Low Liner przyjechał do polski na lawecie. Wraz z naprawą poddano go ciekawym modyfikacjom.

Renault Gamy T po najnowszej modernizacji, w wersji na rok 2024, zaczęło docierać także do polskich przewoźników.

To pojazd, który spełniłby nawet najbardziej rygorystyczne, londyńskie normy bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów.

Zakup klasycznego Jelcza 417 to dzisiaj znacznie trudniejsze zadanie niż jeszcze dwa lata temu. To kwestia wojny na Ukrainie.

Negatywnym doniesieniom z rynku transportowego nie ma końca. Teraz potwierdziły to też doniesienia z rynku naczep.

Ciężkie konfiguracje o dużej zdolności terenowej zdobywają coraz większą popularność w polskiej branży leśnej.

Walka o znalezienie ładunków powrotnych to jedno z głównych wyzwań w transporcie. Stąd wziął się ten zestaw.

Tak zaskakująca historia „wypłynęła” ostatnio na facebookowej grupie poświęconej odrestaurowywaniu ciężarówek.