banner2

Historia

mibor_transport_star_25

Odrestaurowany Star 25 zaparkował pod siedzibą Mibor Transport, w hołdzie dla historii rodzinnej firmy

Wielka pochwała należy się firmie Mibor Transport Łęgowa pod Trójmiastem, która postanowiła uczcić pamięć o początkach działalności.

freightliner_fla_1987_polska_2

Historia firmy Freightliner oraz modelu FLA9664T, który najpierw pracował, a teraz wypoczywa w Polsce

Firma Freightliner została stworzona w 1939 roku przez firmę transportową, która potrzebowała dobrych ciężarówek z silnikiem pod kabiną.

ciezarowki_azja_wschod_ben_harrison_11

Co się stało z firmą Willi Betz, jaka jest jej obecna kondycja i dlaczego gigant nagle tak się skurczył?

Do 2008 roku przedsiębiorstwo to miało ponad 100 oddziałów, zatrudniało około 8 tys. osób, zaś jego roczny obrót wynosił aż miliard euro.

jelcz_niemiecka_naczepa

Ciężarówki z magicznych lat 90-tych na polskich drogach, na polskich targach i w barwach polskich firm

Zapraszam na drugą porcję zdjęć nadesłanych przez Macieja Marcinowskiego, prezentujących poczciwe Iveca, Volva, Steyry i Jelcze.

volvo_f10_1988_eurotrotter_remont_3

Volvo F10 Eurotrotter z 1988 roku, historia jego remontu, hobbystycznej eksploatacji i smutnego końca

W latach 2004-2007 Andrzej używał tego pojazdu niczym osobówki, jeżdżąc nim na przykład po zakupy do marketu, czy do znajomych.

jelcz_s422_dakar

Dakarowy Jelcz 442 4×4 wrasta w ziemię gdzieś na południu Polski, a 30 lat temu był wspaniałą maszyną

Pod kabiną pracował tutaj wzmocniony silnik SWT 11, produkowany w Mielcu na licencji Leyland i generujący po kilku zabiegach około 350 KM.

motor_show_2014_uzytkowe_14

W 2017 roku pod Poznaniem zostanie otwarte muzeum Tarpana, czyli polskiego odpowiednika pickupów

Choć samochód miał napęd na jedynie tylną oś, a do tego oferował mniej niż tonę ładowności, całkiem nieźle odnalazł się na rynku.

1979100_599926676767506_678758886_o

Scania świętuje 125-lecie istnienia i przygotowała listę 15 najważniejszych wydarzeń w całej swojej historii

Co ciekawe, na liście zabrakło przejęcia przez koncern Volkswagen, czyli wydarzenia, które obeszło się echem w całym świecie motoryzacji.

volvo_f12_plo_10

Ciężarówki z większych firm na polskich drogach lat 90-tych, czyli od PLO i PPKS, aż po Sovtransavto

Głównymi bohaterami tego artykułu się bezsprzecznie Volvo F12 oraz Iveco Turbostar. To właśnie te pojazdy podbijały kiedyś floty.

erf_ec14_hiszpania

Wspomnienie brytyjskiego weterana, czyli ERF EC14, który nadal pracuje, i to na hiszpańskich tablicach

Ten jeden z ostatnich samodzielnych produktów brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego trudno dzisiaj spotkać nawet na Wyspach.

volvo_fh540_4_generacje_van_der_gun_1

Nowe Volvo FH obok ojca, dziadka i pradziadka, czyli o przesiadce z pięknego FH12 do pięknego FH 540

Model FH12 przez 16 lat przejechał w firmowych barwach aż 1,6 miliona kilometrów, będąc w pełni niezawodnym. Teraz czas na zmianę.

lata_90_zima_na_drogach

Tak ciężarówki i auta osobowe walczyły z zimowymi warunkami drogowymi na początku lat 90-tych

Najprawdopodobniej akcja tego krótkiego nagrania rozgrywa się na drodze nr 28, między Nowym Sączem a Limanową, ćwierć wieku temu.

gaz_lublin_pks_gdansk_oliwa

PKS Gdańsk-Oliwa SA świętuje 50-lecie działalności, czyli od lokalnego PKS-u po potężne przedsiębiorstwo

Dokładnie w dniu 1 kwietnia 1966 roku nastąpił podział Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Państwowej Komunikacji Samochodowej.

volvo_f12_scanspol_jan_heweliusz

Dzisiaj mija rocznica zatonięcia promu MF Jan Heweliusz, na którym w 1993 roku tragicznie zginęło 55 osób

Wśród ofiar byli kierowcy z takich firm, jak Pekaes, Scanspol, Scansped, Danzas, Schenker, ASG Logitics,czy też Hungarocamion.

csepel_kabina_jelcz_315_1

Jelcz 315 z okrągłymi reflektorami w zderzaku? Nie, to Csepel, czyli węgierska ciężarówka z polską kabiną

Węgrzy dostarczali Polsce tylne mosty do między innymi Jelcza 315, podczas gdy Polska odwdzięczała się kabinami polskiej produkcji.

hungarocamion_raba

Jak powstała firma Waberer’s, jak zniknął słynny Hungarocamion i co stało się z bułgarskim SOMAT-em?

W 1989 roku SOMAT zatrudniał 10 tys. osób i dostarczył Bułgarii aż półtora miliarda dolarów. Tymczasem Waberer’s miał wprost bajeczną flotę.

1988_kontrola_ciezarowek_mo_1988

Ciężarówki w wiadomościach telewizyjnych z lat 80-tych, czyli puste przebiegi oraz kolejki po alkohol

Mowa tutaj o łączeniu pracy za kierownicą ze spożywaniem alkoholu oraz o specyfice PRL-owskiej gospodarki centralnie planowanej.

historia_firmy_pekaes

Historia firmy Pekaes od strony zarządzania, rozwoju, pracy biurowej i oczywiście PRL-owskich problemów

Są to wspomnienia spisane i opublikowane w internecie przez Pana Romualda Kołodziejczyka, byłego zastępcę dyrektora Pekaes Warszawa.

‹ Poprzedni12345678Dalej ›Koniec »