banner2

Historia

volvo_fh_xxl_tuss_concrete

W Australii przekazano ostatnie Volvo FH16 Globetrotter XXL, czyli kolejne pożegnanie starego modelu

Mieszkańcy Australii pożegnali wczoraj kabinę Globetrotter XXL. Nowy model takiej szoferki nie przewiduje.

volvo_fh12_youtube

„Anjelojetta” na YouTube, czyli instrukcje obsługi, prezentacje i inne cuda sprzed lat

Użytkownik „anjelojetta” jest prawdziwym królem „internetów”, a na jego kanale znajdziemy mnóstwo skarbów.

scania_143_blondie_logistic_3

Scania T143 z firmy Blondie Logistic, czyli tuningowy szok z 1989 roku

Unoszone drzwi znane z Mercedesa 300SL okazały się nadspodziewanie dobrze pasować do utrzymanej w sportowym stylu ciężarówki.

volvo_fh_classic_produkcja

Z belgijskiej fabryki wyjechało ostatnie Volvo FH Classic – od teraz w Gandawie będzie wytwarzany tylko nowy model

Największa fabryka Volvo Trucks w Europie wczoraj oficjalnie zakończyła swoją przygodę z FH Classic.

alfa_romeo_a38_01

Ostatnie ciężarowe Alfa Romeo, czyli przepiękne Mille, wariacje na temat Saviemów oraz rebrandowane Ducato

Aż ciężko w to uwierzyć, ale w latach 60-tych Alfa Romeo oraz czechosłowacka Avia wytwarzały takie same samochody.

pegaso_troner_2

Pegaso Troner, Seddon Atkinson Strato oraz cała gama DAF-ów, czyli historia pewnej udanej kabiny

Kabina Cabtec znalazła zastosowanie w aż pięciu modelach ciężarówek, produkowanych przez trzech różnych producentów.

pierwszy_kamaz

Kamaz skończył 38 lat – 16 lutego 1976 roku z taśm zjechał pierwszy egzemplarz modelu 5320

Dokładnie 38 lat oraz jeden dzień temu z taśm zjechał pierwszy Kamaz – czerwony egzemplarz modelu 5320.

ford_transcontinental_6

Ford Transcontinental – nieudana próba Forda w klasie najcięższych pojazdów

Ford Transcontinental powstał w latach 70. jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na ciężkie, dalekobieżne samochody ciężarowe.

ostatni_vw_t2_muzeum_4

Ostatni Volkswagen Kombi trafił do muzeum – brazylijski „ogórek” zamieszkał w Hannowerze

Auto znalazło się w doborowym towarzystwie europejskich „ogórków” z lat 70-tych, niemalże identycznych pod względem wizualnym.

youtube_ciezarowki_lata_90

Ciężarówki z lat 90-tych okiem kamery – kanał „pasquale caccavale” na youtube

Włoch kryjący się pod pseudonimem „pasquale caccavale” umieścił na youtube kilkadziesiąt filmów przedstawiających samochody ciężarowe z lat 90-tych.

Książki o trasach na Bliski Wschód – literacki pomysł na samotny weekend w kabinie

„Cola Cowboys”, napisana została przez brytyjskiego dziennikarza, natomiast w przypadku „Not All Sunshine & Sand” autorem był sam kierowca.

ikarus_lego

Czerwony Ikarus 260 w ofercie Lego – na model z klocków można głosować przez internet

Stworzona przez polskiego miłośnika „miniatura” mierzy aż 44 cm długości i 13 cm wysokości, a ponadto zawiera kilka „smaczków”.

loheac_05

Lohéac Transports – historia przewoźnika, który sam produkował swoje ciężarówki

W latach 50. we flocie firmy pojawiły jedne z najbrzydszych, a jednocześnie najciekawszych samochodów w historii motoryzacji.

star_policja_historia

Starachowickie muzeum otrzymało dwa Stary – policyjne 742 oraz 200 mają być częścią większej wystawy

Muzeum chce stworzyć wystawę, która przedstawi całą historię marki Star, a także całe powojenne dzieje Polski.

volkswagen_t2_koniec_produkcji

Volkswagen T2 może wrócić do produkcji – brazylijski rząd chce objąć „ogórka” wyjątkiem w prawie

Od 1 stycznia 2014 roku wszystkie samochody produkowane w Brazylii muszą posiadać 2 poduszki powietrze i ABS,

mercedes_la_312_02

Mercedes LA 312 z firm Daw-Trans, An-Daw oraz Kujawski Truck Center – duńsko-polska historia o zabytkowej ciężarówce

Antoni oraz Dawid Kujawscy, przedsiębiorcy z Rogówka k/Torunia, postanowili sprawić swoim firmom wyjątkową maskotkę.

scania_lkt_04

Scania typu LKT – europejska kabina na amerykańskim układzie podwozia

Okazuje się, że koncern Paccar nie jest pierwszym producentem ciężarówek, który postanowił połączyć europejską kabinę i amerykańskie podwozie.

volkswagen_kombi

Z brazylijskich taśm zjechał ostatni Volkswagen T2 – „ogórek” odjechał po 38 latach dominacji na rynku

Volkswagena T2 produkowano w Brazylii od 1975 roku i przez cały ten czas był on najpopularniejszym dostawczakiem na rynku.

« 1‹ Poprzedni91011121314Dalej ›