rekrutuj 40ton665

Posts Tagged "tiry na tory"

Przejazd przez Brennero może stać się wyjątkowo drogi – Austria, Włochy i Niemcy szykują zmiany

Wstępny plan przewiduje przeniesienie większej ilości ładunków na kolej. Konkretne pomysły poznamy w maju.

8-tonowa ciężarówka wjechała tuż pod pociąg – był to krótki skład pracujący przy remoncie torów

Według analizy danych z tachografu, tuż przed zdarzeniem niewielki MAN TGL jechał z prędkością około 70 km/h.

I znowu – ciężarówka wjechała w Warszawie na tory tramwajowe, bo kierowca myślał, że to jezdnia

Już po raz trzeci mam okazję opisać zdarzenie z ulicy Okopowej w Warszawie. Na torach znowu utknęła tam ciężarówka.

Aż 23 imigrantów w naczepie wiezionej pociągiem – rozcięcie plandeki wypatrzono z helikoptera

Niemcy korzystają przy takich akcjach z helikoptera, pozwalającego przejrzeć plandeki na całym składzie.

Intermodalna naczepa Kässbohrer, z której można zdjąć nadwozie – do wyboru jest furgon lub firana

Dzięki temu układowi nie potrzebujemy specjalistycznego, niskopodwoziowego wagonu z zagłębieniem na naczepowe podwozie.

Zamiast ciężarówek, wózki w tunelach – Szwajcaria chce przenieść 40 proc. przewozów pod ziemię

Do 2030 roku ma być gotowe 70 kilometrów, kosztujące 3 miliardy franków. Docelowo sieć tuneli będzie liczyła 450 kilometrów.

Polskie naczepy bimodalne z lat 90-tych – mogły wisieć nad torami, bez wykorzystywania wagonów

Szczerze mówiąc, bimodalne naczepy mało gdzie się przyjęły. Wynikało to z ograniczeń sprzętowych i konkurencji kontenerów.

Volvo FM 420, które może jeździć po torach i zgrzewać szyny, mający ukraińsko-polską zabudowę

Ta wyjątkowa ciężarówka to “mobilny kompleks zgrzewający KCM 007”, na podwoziu Volva FM 420.

Skąd wzięły się w ciężarówkach hamulce pneumatyczne i dlaczego nie ma ich w mniejszych pojazdach?

Samochody ciężarowe odziedziczyły hamulce pneumatyczne po lokomotywach. Skąd natomiast wzięły się firmy WABCO oraz Knorr?

Ural Next w wersji do jazdy po torach – ciężarówka ma być alternatywą dla lokomotyw manewrowych

Ciężarówka ta ma radzić sobie z nawet dwunastoma wagonami o masie 90 ton. Co natomiast ją wyróżnia, to różnice w rozstawie kół.

Ciężarówka manewrowała na przejeździe, w czasie gdy torami pędził ekspres relacji Katowice – Praga

52-letni Ukrainiec nie dopasował toru swojego ruchu do zakrętu, który znajdował się za przejazdem. Pociągu uderzył więc w naczepę.

Pociągi wiozące naczepy z Włoch do Niemiec kryły imigrantów – w ich wykryciu pomógł helikopter

Oto kolejna przestroga dla przewoźników, którzy odbierają w Niemczech naczepy z pociągów. W dwóch składach ukryły się trzy osoby.

Waberer’s mocno wchodzi na rynek intermodalny – pociągi z naczepami połączą Niemcy, Węgry i Włochy

Obecnie Waberer’s dysponuje flotą 400 naczep przystosowanych do przewozu wagonami, a kolejne 300 pojazdów zostało zamówionych.

14,9-metrowa naczepa Kögel, którą można przewozić także koleją i która zmieści do 111 m3 ładunku

Dłuższa naczepa marki Kögel pasuje do najpopularniejszych wagonów typu T3000 i ma podwozie wzmocnione pod kątem przeładunku.

Organizacje ekologiczne oraz kolejowe chcą zaskarżyć ruch 25-metrowych ciężarówek w Niemczech

Kolejowy Allianz pro Schiene oraz ekologiczny Deutsche Umwelthilfe nie zgadzają się na stałe dopuszczenie tych pojazdów do ruchu.

Linia intermodalna między Rotterdamem a Rostockiem, czyli z Anglii do Szwecji bez jazdy po drogach

Kombiverkehr otworzyło nową linię intermodalną, skupioną na transporcie naczep. Ma ona znacznie ułatwić transport do Skandynawii.

“Tiry na tory” w wykonaniu z Indii – ciężarówki na zwykłych platformach, a kierowcy w ich kabinach

Tylko w 2014 roku wypadki związane z koleją zabiły w Indiach 27 tys. osób. Czyni to tamtejszy transport intermodalny jeszcze ciekawszym.

“25,25-metrowe ciężarówki są koniem trojańskim, który podminowuje ekologiczne procesy w Europie”

Austriacki europarlamentarzysta Jörg Leichtfried poczynił bardzo kontrowersyjną wypowiedź na temat ciężarówek o długości 25,25 metra.

123