Tag: PRL

Od pierwszego przewoźnika w województwie do 400 zestawów i gazowej stacji paliw

Pod hasłem „Ambasador Iveco”, włoski producent prezentuje swoich wiernych klientów. Tym razem mowa o Targor-Truck.

Star 1142 Turbo z 1996 roku, zachowany w oryginale – Polskie Ciężarówki 07/2023

Star 1142 z turbodoładowaniem zaczął pojawiać się na drogach w 1994 roku. Do dzisiaj zachowało się ich naprawdę mało.

Corbitt z naczepą Fruehauf na ulicach Warszawy w 1947 roku – zestaw niczym z USA

W Ameryce Corbitty zyskały sławę konstrukcji pasujących do najcięższych zadań. Skąd natomiast wzięły się u nas?

Nowa polska książka o ciężarówkach – oto „Samochody użytkowe krajów RWPG”

Książka nie ma charakteru ciągłej opowieści, lecz pełni formę bardziej encyklopedyczną, pokrótce przedstawiając pojazdy.

Przewrócony Star 200 na trasie S5 – groźne najechanie na pojazd służby drogowej

Dach wiekowej kabiny, mającej atrapę chłodnicy jeszcze sprzed 1986 roku, niestety uległ niemal całkowitemu zmiażdżeniu.

Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 4)

Uruchomienie produkcji małego Stara 742 uważano za bardziej skomplikowane od przygotowania produkcji Stara 1142.

Ciężarówki z „Bazy ludzi umarłych” – co jeździło po Bieszczadach tuż po wojnie

Produkcja z 1958 roku opowiada o losie bieszczadzkich kierowców ciężarówek. Spójrzmy więc na charakterystykę ich sprzętu.

Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 2)

Przygotowując produkcję Stara 1142, gehennę przeżyli technolodzy i zaopatrzeniowcy. Terminu nie dało się dotrzymać.

Tak budowało się ciężarówki w Polsce lat 80. – kryzysowa historia marki Star (cz. 1)

W FSC pojawił się wojskowy komisarz. Zamarł też import, a w dziale rozwojowym doszło do zmian personalnych.

Jelcz-SHL 3W317 odnowiony według wspomnień z młodości – Polskie Ciężarówki 05/23

10-letni Tomek złożył kiedyś postanowienie, że będzie miał takiego samego Jelcza jak ojciec, kierowca z PKS Konin.

Tak budowało się ciężarówki tuż po 1945 roku – dokładna historia marki Star (cz. 3)

To kolejny fragment historycznej książki Roberta Przybylskiego, zatytułowanej „STAR Kolebka Polskiej Motoryzacji”.

Tak budowało się ciężarówki tuż po 1945 roku – dokładna historia marki Star (cz. 2)

Gdy w kraju rodziła się "demokracja ludowa", rozkręcenie fabryki w Starachowicach było priorytetem politycznym.

Tak budowało się ciężarówki tuż po 1945 roku – dokładna historia marki Star (cz. 1)

To fragment książki Roberta Przybylskiego, zatytułowanej „STAR Kolebka Polskiej Motoryzacji". Zaczynamy w 1945 roku.

Scania serii 0 z oznaczeniami Ursusa – to pamiątka po eksporcie do Skandynawii

Do dzisiaj w ogłoszeniach można znaleźć ciągniki rolnicze marki Ursus, które sprowadzono jako używane z rynku duńskiego, szwedzkiego lub norweskiego. Maszyny te mają wręcz...

Torowe wyścigi ciężarówek, odcinek VIII i ostatni: historia toru w Poznaniu

Pomysł na tor zrodził się w czasach gdy w Poznaniu ruszyła produkcja samochodów dla rolnictwa marki Tarpan.

Iveco Turbo V8 z floty Pekaes Warszawa – wyjątkowa, bardzo mocna i głośna sztuka

To historia ciągnika, który jeszcze w okresie PRL-u „łykał” wzniesienia przy akompaniamencie ogromnego, 17,2-litrowego V8.

Volvo F89 po kolejnych latach wrastania w ziemię – ciągnik Pekaesu czeka na ratunek

Volvo F89 to jedna z największych legend polskiego transportu międzynarodowego. Mimo to nadal brakuje nam zabytku.

Fotorelacja ze Zlotu Jelcza 2022, pełna krajowych klasyków – Polskie Ciężarówki 04/22

Dzisiaj można już powiedzieć, że większość Jelczy ma za sobą jakąś ciekawą przeszłość. W końcu średnia wieku to 30 lat.

Star 200, który od 35 lat pracuje dla tej samej rodziny – Polskie Ciężarówki 03/22

Używany pojazd kupiono na giełdzie samochodowej w Warszawie, w grudniu 1987 roku. Był on potrzebny do pracy w gospodarstwie.

Gąsienicowy Star 20 na podwoziu z Opla – zapomniany prototyp do ciągania haubic

To ciągnik artyleryjski SG-10, czyli prototypowy Star 20 wyposażony w układ jezdny rodem z pojazdów opancerzonych.

Star 244RS, czyli rolnicza wywrotka na żółtych tablicach – Polskie Ciężarówki 02/22

Omawiana ciężarówka wyjechała z fabryki w 1990 roku. Był to naprawdę szczególny czas w sprzedaży tego modelu.

Polska ciężarówka elektryczna z 1959 roku – Stal 158 i jego możliwości użytkowe

Koncepcja była szalenie ciekawa, gdyż jako bazę postanowiono wykorzystać…niewielki, 2-tonowy wózek akumulatorowy EK-2!

Pomnik transportu przemiany ustrojowej do kupienia za 30 tys. zł – Jelcz C620 z 1993 roku

Jeśli ktoś znajdzie odpowiednią naczepę będzie miał właściwie gotowy, zabytkowy zestaw, upamiętniający wyjątkowy okres.

Jelcz 417 w trasie z odrzutowym samolotem – klasyk zawiózł Bielika do muzeum

Na trasie spod Czechowic-Dziedzic do Krakowa można było ostatnio spotkać wyjątkowy zestaw w wojskowym malowaniu.

Zachowany Star 28, czyli jeden z pierwszych diesli w Polsce – Polskie Ciężarówki 06/21

Kontynuujemy przegląd rodziny 28/29, wytworzonej w 215 tys. egzemplarzy i tym samym będącej najpopularniejszym Starem w historii.

Benzynowy Star 29, czyli wady i zalety ciężarówki z gaźnikiem – Polskie Ciężarówki 05/21

Dzisiejszy odcinek będzie podwójnie historyczny, nie tylko z uwagi na markę. To też kwestia paliwa, na którym pracował tutaj silnik.