Tag: Premium

Wypadek w czasie rozładunku buraków – 59-letni kierowca mógł zostać przysypany

Policja podejrzewa, że kierowca został uderzony przez tylną część naczepy. Następnie został przysypany przez wypadające buraki.

Jechał na magnesie i utknął pod wiaduktem – obok przejeżdżał akurat patrol ITD

Ta historia nie była zwykłym zaklinowaniem się pod zbyt niskim wiaduktem. Spotkanie z ITD natychmiast powiązało wszystko ze wielotysięcznymi karami.

MPO Warszawa zamówiło 28 śmieciarek dwóch producentów – wybrano Scanie oraz Renault

Warszawska flota ciężarówek do zbiórki odpadów zalicza właśnie wielkie odnowienie. Zamówiono 38 maszyn.

Peterbilt montował kiedyś kabiny z Volkswagena LT oraz MAN-a G90 – dzisiaj zastępują je kabiny DAF-ów

W ramach porcji „wiedzy bezużytecznej”, od amerykańskich klasyków przechodzimy do aut zupełnie codziennych.

Jak jeździ się Renault Trucks Gamy D Wide, czyli “Premiumka” po dużym lifcie, z półsypialną kabiną

Choć nazwa się zmieniła, na pierwszy rzut oka widać, że bazą była tutaj "Premiumka". Co oznacza to w praktyce?

Chińczycy pokazali 600-konną ciężarówkę z kabiną z “Premiumki” – silnik ma tylko 13 litrów pojemności

Chińska kabina jest przykładem na to, jak mogłoby wyglądać Renault Premium po współczesnej modernizacji.

I znowu wystrzał opony doprowadził do tragedii – kierowca Renault Premium został ciężko ranny

Ciężarówka przewróciła się na bok, a lewy narożnik jej kabiny wbił się wprost w barierę rozdzielającą jezdnie.

Najdziwniejsza ciężarówka jaką kiedykolwiek jeździłem, czyli Volvo FE 320 Low Entry CNG

Dystrybucyjna ciężarówka z komunalną kabiną, zapłonem iskrowym, skrzynią Allisona i świetną widocznością.

Jeździł ciągnikiem wycofanym z ruchu, rejestracje oraz tachograf przekładając innego pojazdu

Można by pomyśleć, że kary finansowe będą naprawdę ogromne. Tymczasem firmie może zapłacić 4 tys. złotych.

Kierowca tej ciężarówki doznał jedynie ogólnych potłuczeń – najechanie na tył na krajowej “jedynce”

Kabina ciężarówki została poważnie zniszczona, a ponadto główne uderzenie przypadło na lewą stronę nadwozia.

Ta sama ciężarówka, ten sam inspektor i drugi wyłącznik tachografu w ciągu pięciu miesięcy

Ta sama osoba znowu trafiła na to samo Renault Premium, a wynik kontroli tachografu był... taki sami.

Pijany i bez prawa jazdy miał wjechać na A12 w kierunku Berlina – na szczęście poległ już na węźle

Niewiele brakowało, by pijany kierowca sparaliżował niedzielne wyjazdy na Zachód. Alkomat wskazał u niego 2,4 promila.

Torowe Renault Premium Racing w czasie rajdu – biorąc pod uwagę konfigurację, to niemały wyczyn

Przy mocy ponad 1000 KM i masie własnej około 5 ton, opanowanie pojazdu jest niełatwe. Tym bardziej na rajdzie.

Gigantyczne ciągniki Nicolas nie będą już produkowane – francuska firma właśnie ogłasza upadłość

Historia firmy Nicolas rozpoczęła się ponad 160 lat temu. Od czterech lat przedsiębiorstwo miało poważne problemy.

Hiszpański przewoźnik wywalczył 129 tys. euro odszkodowania za zawyżone ceny pięciu ciężarówek

Podobny proces szykują też Niemcy, w sprawie 149 tys. pojazdów. Sama dokumentacja waży podobno 3 tony.

Jak to jest – ścigać się ciężarówką na torze, a na co dzień być kierowcą w zwykłym transporcie?

W wywiadzie Grzegorz Ostaszewski opowiada o specyfice jazdy wyścigową ciężarówką oraz o swojej codziennej pracy.

Ciężarówka zjechała do rowu i uderzyła w betonowy przepust – 42-letni kierowca zginął na miejscu

Zdarzenie miało miejsce około godziny 3.30, w nocy z niedzieli na poniedziałek. Pojazd dachował trasie nr 409.

230-tonowy zestaw z 2-osiową naczepą, a na szczycie kabina wywodząca się z “Premiumki”

Ciężarówki marki MOL to oferta przede wszystkim dla branży wydobywczej. Stąd napęd 6x6 oraz 626-konny silnik.

Jak 1160-konne Renault Premium Racing wygląda w szczegółach i co robiło na Torze Poznań?

Samochód ma 16-biegową, manualną skrzynię biegów marki ZF. Silnik to zmodyfikowana jednostka z "Magnumki".

Grzegorz Ostaszewski sześć razy na podium w letniej rundzie francuskich wyścigów ciężarówek

Grzegorz ściga się 1160-konnym Renault Premium Racing, ważącym około 5,5 tony. Jest przy tym jedynym Polakiem.