Tag: prędkość

Policyjny patrol został wyprzedzony przez zaskakująco szybką ciężarówkę. Funkcjonariusze ściągnęli więc Turka do kontroli.

Turecki zestaw został zatrzymany na niemieckiej autostradzie A3. Policjanci sprawdzili tachograf także pod kątem prędkości.

Sprawa nie dotyczyła manipulacji zwykłej czasem pracy, lecz przede wszystkim przekraczania dopuszczalnej prędkości.

Nowy taryfikator karze już za przekroczenie o kilka km/h. To pułapka w którą mogą wpaść osoby tłumaczące się z wyprzedzania.

Zdaniem biegłych, za bezpieczną prędkość można by uznać 60 km/h. Tymczasem MAN z ładunkiem betonu rozwijał 75 km/h.

Wstępna kontrola tachografu nie wykazała żadnej podejrzanej sytuacji. Tachograf naliczył bowiem maksymalnie 91 km/h.

To była najzwyklejsza, niemiecka kontrola, prowadzona w środku dnia. Wyniki mogą jednak bardzo mocno zaskakiwać.

Już wkrótce na polskich drogach pojawi się nowe zjawisko. Będą to autostrady z pomiarem średniej, odcinkowej prędkości.

Te trzy tematy regularnie porusza się obecnie w branży. Spójrzmy więc na dochodzenie po słynnym wypadku z 2004 roku.

Szwajcarski parlament ma głosować nad propozycją obniżenia autostradowej prędkości dla ciężarówek. Chodzi tu o ekologię.

24-letni kierowca powitał policjantów tłumaczeniem, że otrzymał do wykonania bardzo pilną trasę, Stąd ten styl jazdy.

By firmowi kierowcy nie dostawali punktów karnych, firma kradła tożsamość obywateli Włoch, przypisując im mandaty.

Norwescy przewoźnicy twierdzą, że nawet dla nich są to niebotyczne kwoty. Wystarczy je porównać z Danią i Szwecją.

Południowy kierowca tracący we Francji prawo jazdy w związku z prędkością na zjeździe, to już niemalże sztampowy przypadek.

Słysząc o poselskim projekcie, w Polsce od razu spodziewalibyśmy się zakazów wyprzedzania. To jednak zupełnie inne podejście.

Policja ustawiła się na skrzyżowaniu przy licznych firmach i mierzyła prędkość skręcających w prawo ciężarówek.

W ośmiotygodniowych zapisach dopatrzono się aż dziesięciu różnych przekroczeń prędkości, wystawiając za nie punkty karne.

Od kiedy w tachografach trzeba oznaczać przekraczanie granic, policjantom łatwiej jest zarzucić osiąganie wysokich prędkości.

Hiszpański kierowca ciężarówki został skontrolowany na francuskiej autostradzie A36, przy końcu bardzo długiego zjazdu.

Właściciel zapowiadał, że nigdy jej nie sprzeda. Po aferze z prędkościami pojazd bardzo szybko trafił jednak na sprzedaż.

Jak widać, sprawa może dotyczyć wyłącznie aut osiągających ponad 130 km/h, a mimo to w korku muszą stać wszyscy.

Jak szybki może być „kwiatowóz” w ośmioosiowej konfiguracji? Odpowiedź na to pytanie może wprawić wiele osób w niedowierzanie.

Pojazd zwrócił uwagę policji, gdyż poruszał się zauważalnie szybciej od innych zestawów, raz za razem je wyprzedzając.

Autostrada A75 w Pas de l'Escalette to oficjalnie najbardziej stromy odcinek całej francuskiej sieci dróg szybkiego ruchu.

Bardzo kontrowersyjna forma kontroli, a więc sprawdzenie prędkości pojazdu w oparciu o tachograf, trafiła się ostatnio w Polsce.

Źródłem omawianej informacji jest komisariat drogowy policji z Aschaffenburg-Hösbach, w okolicach Frankfurtu.