OFERTY PRACYKONTAKT
665

Paliwa

Pierwsza ładowarka dla samochodów na stacji Orlen – obiekt w Siewierzu to początek dużego projektu

Do końca pierwszego kwartału 2019 roku, urządzeń tego typu ma być już dwadzieścia. Każda z nich naładuje 3 pojazdy.

Scania zapowiada premierę wodorowych ciężarówek – pierwsze 5 egzemplarzy znalazło już klientów

Już w przyszłym roku po Europie będą jeździły wodorowe ciężarówki Hyundaia oraz Scanii. Do tego dojdzie nowa Nikola.

Używane, gazowe Iveco Stralis w niezależnym teście emisji spalin – wyniki były wręcz zachwycające

Naukowcy sprawdzili Iveco Stralis NP, wypożyczone od przewoźnika i w momencie testu mające już 182 tys. km przebiegu.

Kolejny postęp w sprawie tankowania LNG – w Belgii powstanie pierwsza autostradowa stacja z gazem

Dotychczas stacji LNG trzeba było szukać poza autostradami. Trudno było też liczyć na pełne zaplecze usługowe.

Volkswagen opracował nowy typ oleju napędowego – w dużej mierze bazuje on na odpadach

W porównaniu ze zwykłym olejem napędowym, R33 BlueDiesel pozwala zmniejszyć emisję CO2 o 20 procent.

Kolejne 730 stacji zaczęło akceptować karty DKV – rekordowe rozszerzenie m.in. w Polsce oraz w Niemczech

W Polsce, odd dzisiaj, kartą DKV zapłacimy na 120 kolejnych stacjach Lotos, Moya, Eko Tan, Citronex oraz Uniwar.

Kup 50 akcji Orlenu, zyskasz 10 groszy zniżki na olej napędowy – nowa, bardzo nietypowa promocja

Niestety zniżka może objąć maksymalnie 300 litrów paliwa miesięcznie. Dla branży transportowej to spory problem.

Parlament Europejski opowiedział się za restrykcyjnymi normami zużycia paliwa w ciężarówkach

Do 2025 roku ciężarówki będą musiały emitować o 20 proc. mniej CO2, czyli spalać o 20 proc. mniej oleju napędowego.

Stacja LNG w Bydgoszcz, 20 Stralisów na LNG wydanych w Pile i 2 Stralisy na LNG do przewozów ADR

Iveco może pochwalić się kolejnymi sukcesami gazowej odmiany modelu Stralis, znanej jako NP 460.

Można się już zgłaszać po zwolnienie z niemieckich opłat drogowych – dotyczy to pojazdów na LNG i CNG

Zwolnienie z myta ma utrzymać się do końca 2020 roku. Następnie pojawią się opłaty, ale z mniejszymi stawkami.

Po wielu latach zachęt, Holandia nagle zwiększy koszty eksploatacji ciężarówek na LNG?

Począwszy od końca 2018 roku, LNG znowu ma być objęte w Holandii pełnymi podatkami. Przewoźnicy są zaskoczeni.

Nowe unijne normy: za 7 lat ciężarówki będą musiały spalać o 20 proc. mniej oleju napędowego

Propozycja nowych norm jest jeszcze bardziej restrykcyjna niż dotychczas. Producenci są bardzo niezadowoleni.

Z Londynu do Madrytu bez tankowania, ciężarówka na gaz LNG, z ładunkiem kilkunastu ton

Iveco Stralis NP460 ma 1600 kilometrów oficjalnego zasięgu. Udało się jednak przejechać 1728 kilometrów.

Ciężarówki na LNG przez 2 lata nie zapłacą niemieckiego myta, by następnie płacić je tylko częściowo

Zwolnienie z opłat ma obowiązywać przez cały 2019 oraz 2020 rok. Zaoszczędzimy do 19 groszy na kilometr.

Olej napędowy jest droższy od benzyny – z czego wynika ta sytuacja i jak długo może się utrzymać?

Nadejście okresu zimowego, kursy walut oraz sytuacja międzynarodowa stworzyły bardzo niekorzystną sytuację.

Ciężarówki elektryczne mogą emitować więcej cząstek stałych, niż ciężarówki z dieslem Euro 6

Stwierdził to przewoźnik, który użytkuje zarówno diesle, jak i ciężarówki na prąd. Wszystko zaś odnosi się do opon.

Kategoria B wystarczy do 4,25 tony DMC, bez martwienia się tachografem – tak promuje się “elektryki”

Firma będzie musiała dokonać oficjalnego zgłoszenia, a kierowca odbyć 5-godzinny kurs przygotowawczy.

Niższe opłaty za niemieckie drogi dla ciężarówek zasilanych LNG – kolejna zachęta dla przewoźników

Ustalono już, że od 2019 roku z myta zostaną zwolnione ciężarówki elektryczne. Teraz mowa też jednak o gazie.

123456»