W trasie

4 października bieżącego roku Włosi odnotowali rekordowy korek w kierunku austriackiej granicy w Brennero.

Patentowe grafiki prezentują kabinę o europejskim układzie. Łóżka ustawiają się tam w pionie, tworząc coś w rodzaju oparcia.

Po blisko 20 latach przebudowy, prowadzonej różnymi etapami, tak zwana „patatajka” ostatecznie zniknęła.

Pierwsza przemiana objęła 12-tonową Gamę D. Zdemontowano jej silnik, skrzynię, zbiorniki, pompy i sprężarki.

Niemiecki rząd poinformował już o tych planach Komisję Europejską, co jest elementem oficjalnej, wymaganej procedury.

Dyskusje o tranzycie przez Brennero wchodzą na coraz bardziej zaskakujący ton. Ten pomysł może wręcz wystraszyć firm.

Niemal wszystkie prezentowane nowości trafią do seryjnego, standardowego wyposażenia w styczniu 2024 roku.

Zamiast 1 grudnia, nową datą może okazać się 1 stycznia. Wyliczenia uświadamiają przy tym ogromną kwotę.

W USA dopiero co odbyły się protesty przeciwko bezzałogowym ciężarówkom z autopilotami. Czy w Szwecji będzie podobnie?

Włoska organizacja przewoźników ANITA wyszła z propozycją, o jakiej dotychczas w branży nie rozmawiano.

Zasięg ciężarowej, elektrycznej Tesli Semi znowu trafił na motoryzacyjne nagłówki. Wyjaśnijmy więc co za tym stoi.

HVO100 wzbudza zainteresowanie coraz większych firm transportowych. Oto dwa kolejne, konkretne przykłady.

Powroty do Polski od strony południowej mogą być od dzisiaj nieco spowolnione. Przywrócono kontrole na granicach.

Oto kolejny przykład przygotowań na lipiec 2024 roku, gdy w życie wejdzie nowa lista obowiązkowego wyposażenia.

Zamysł jest taki, by ciężarówka samodzielnie stała w kolejkach i pobierała kontenery. Kierowca dołączy na bramie.

Plany remontowe w tunelu pod Mont Blanc uległy kolejnej zmianie. Jednak nie obejdzie się bez całkowitego zamknięcia.

Zatankowanie zestawu przed poniedziałkowy wyjazdem w trasę może okazać się zaskakująco dużym problemem.

Zostały już tylko dwa miesiące do wprowadzenia nowego myta. Dlatego postanowiłem zaprezentować ten dokument.

W nocy z piątku na sobotę, w Szwecji doszło do drogowej katastrofy. Na parkingu przy E6 utknęło wówczas 11 zestawów.

Wydarzenia z amerykańskiego stanu Kalifornia można określić prawdziwym znakiem czasu. Walka toczyła się o autopiloty.

To „przywrócenie stacjonarnych kontroli” nie musi oznaczać sprawdzania absolutnie każdego kierowcy i pojazdu.

Od dzisiaj można korzystać z trasy S11 między Bobolicami a Koszalinem. Na dniach otwarte zostanie S3 do czeskiej granicy.

Prototyp na bazie Mercedesa Actrosa został podpięty do trzyosiowej naczepy i tworzył wraz z balastem 40-tonowy zestaw.

Holenderskie opłaty drogowe dla ciężarówek nie weszły jeszcze nawet w życie. Już proponuje się jednak ich podwyższenie.

Bremmer Transportcollege to pierwsza szkoła w Holandii i prawdopodobnie też pierwsza na świecie z tego typu ofertą.

Trasa E6 pod Göteborgiem, jedna z najważniejszych dróg w całej Skandynawii, będzie zamknięta przez kilka miesięcy.