Pojazdy

W czasie testów w zimowych warunkach udało się uwiecznić nowa generację Renault Master. Pojazd ma jeszcze pełen kamuflaż.

DSV zleciło ten projekt firmie TIP, znanej z wynajmowania naczep, a przy tym dysponującej własnymi warsztatami.

Choć Nikola Tre FCEV znacznie przerasta typowe ciągniki, realna kariera pojazdu w Europie wydaje się coraz bardziej możliwa.

Z daleka naprawdę odróżnić je od pojazdów spalinowych, tym bardziej, że zastosowano tutaj normalne barwy przewoźników.

Prace nad nowym zakładem trwają już od półtora roku. Jedna linia zmontuje bateria, druga zainstaluje kompletne napędy.

To ma być zupełnie pierwszy test dwunaczepowych zestawów w europejskim kraju o bardzo dużej gęstości zaludnienia.

Każdy z nich w takich samych barwach, z podobnymi dodatkami i po prostu z atrakcyjnym wyglądem - ten widok może zaskakiwać.

Kościańscy pasjonaci DAF-a odebrali nowe Volvo. Ciężarówka otrzymała 500-konny układ typu I-Save i bogate wyposażenie.

Zakup czteroosiowego podwoziem z żurawiem to naprawdę wysoka liga cenowa. Zwykle dostarcza się więc pojedyncze sztuki.

Jeśli chodzi o konfiguracje, to XPO zdecydowało się na dwa rodzaje podwozi, z zabudowami mieszczącymi 18 lub 21 21 europalet.

Dzięki bateriom, chłodzenie będzie można zapewnić także w czasie dłuższego postoju, gdy koła e-osi nie będą się kręciły.

W skali całej Europy 60 procent klientów wybiera XG/XG+. W przypadku Polski ma to być nawet 80 procent sprzedaży.

WAT opracował prostą, uniwersalną platformę, którą będzie można przewozić zarówno na wagonach kolejowych, jak i na ciężarówkach.

Rok 2022 był na rynku nowych samochodów ciężarowych niewątpliwie szczególny. Klienci skarżyli się na wręcz drastyczne wzrosty cen.

Flotowy odbiór ciężarówek marki Daewoo to rzecz, o której jeszcze nigdy nie pisałem. Ukraińskie zamówienie jest więc duża nowością.

Według tabliczki, przednia oś w Tesli Semi może znieść nacisk 5,7 tony, a dwie napędowe osie tylne dopuszczają nacisk 8,2 tony.

Układy scalone już od trzech lat pozostają na nagłówkach z całego świata. Wytwarza się je w maszynach ze zdjęcia.

Wydarzy się to w USA, gdzie ten wodorowy kuzyn Iveco S-Way również trafia do sprzedaży i ma być dostępny jeszcze w 2023 roku.

Dostawy elektrycznych ciężarówek robią się coraz bardziej flotowe. Wymownie świadczy o tym scena z dołączonej fotografii.

Produkcja najmocniejszych seryjnych ciężarówek była w ostatnich latach specjalnością Szwedów. Teraz tron przejmują Chińczycy.

Jak się okazało, Pepsi postanowiło uzależnić długość tras oraz masy ładunków. Z napojami dystanse są bardzo krótkie.

Nowości objęty takie elementy, jak narożniki ścian, poprzeczki podłogi, obrzeża górne i tylne, czy też opcje wyposażenia.

Zamawianie ciężarówek całymi setkami to w wykonaniu Girteki nic nadzwyczajnego. Ta informacja jest jednak zaskakująca.

Pomimo trwających działań wojennych i regularnych ostrzałów, ukraińscy przewoźnicy nie przestają odbierać nowego sprzętu.

Tesla Semi wywołuje w motoryzacyjnych mediach liczne "ochy i achy". Tomasz Oryński dobitnie pokazał jednak inną stronę.

Do tegorocznej edycji przedstawiciele marek mogli zgłosić topowe konfiguracje kabin. Ogólną punktację wygrał DAF.