Informacje z branży

Royal Mail Group (brytyjska poczta) oraz BT Group (brytyjska telekomunikacja) zażądały odszkodowania od marki DAF.

ITD wyrasta na coraz większą potęgę. Służba odpowiedzialna za kontrole przewoźników co rusz informuje o nowościach.

O firmie ZTE Radom było w mediach głośno przez całe dekady. Teraz jednak nie jest to rozgłos o pozytywnym charakterze.

Rok temu pojawił się komunikat ITD, w którym ciężarówka była z Litwy, a jej kierowca ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Pośrodku dyskusji pojawiają się najnowsze statystyki niemieckiego rządu, podane przez Federalną Agencję ds. Zatrudnienia.

Podstawą dla raportu było dokładnie 566 ankiet, w tym niemal wszystkie wypełnione przez polskich kierowców ciężarówek.

Girteka wydała oficjalny komunikat, który mówi o uruchomieniu połączeń drogowych z chińskimi centrami przemysłowymi.

Ukraińskie media podsumowały wyniki sprzedaży nowych samochodów ciężarowych z 2022 roku. Wyniki mogą być zaskoczeniem.

W temacie zatrudniania kierowców ciężarówek pojawiły się ostatnio trzy ciekawe informacje. Przejrzymy je teraz w pewnym skrócie.

Niemiecki skarb państwa zamierza sprzedać firmę DB Schenker, a DSV wskazywany jest jako murowany kandydat na kupca.

Co najmniej 6 ton ładowności, nie mniej niż 82 m3 przestrzeni ładunkowej i wyposażenie pojazdu w zabudowę chłodniczą.

Pomysły opracowała specjalna, niemiecka komisja parlamentarna, przewodzona przez proekologiczną partię Zielonych.

Taką decyzję wydał norweski sąd apelacyjny w sprawie zatrudniania kierowców w nieistniejącej już firmie Vlantana Norge.

Grudzień przyniósł najwyższy spadek cen samochodów używanych, jaki instytut Manheim odnotował od początku działalności

Jak podaje białoruski dziennik ekonomiczny „Office Life”, wielu lokalnych przewoźników straciło nawet połowę załogi.

Sprawa dotyczy nie tylko docelowych przewozów do Rosji, ale też ruchu tranzytowego, chociażby w kierunku Kazachstanu.

Niewątpliwie było to bardzo ciekawe 12 miesięcy, często niestety w negatywnym tego słowa znaczeniu. A oto komentarz TLP.

Odwrotu dokonały polskie firmy produkcyjne lub handlowe, a więc te dysponujące zezwoleniami na przewozy własne.

Rządowa decyzja wyraźnie pokazała, że kierowcy ciężarówek i przewoźnicy to osoby krytyczne dla funkcjonowania państwa.

Jednym z głównych czynników decydujących o wezwaniu na wojskowe szkolenie jest przygotowanie zawodowe danej osoby.

Są tylko cztery państwa unijne, w których standardowy tydzień pracy mieści się w 35 godzin. Jak na tym tle wypadają kierowcy?

Przez cały listopad na niemieckich parkingach dla ciężarówek można było spotkać przedstawicieli akcji „Faire Mobilität”.

Białoruskie firmy chcą kursować po Rosji na takich samych zasadach, jak te obowiązujące dzisiaj wewnątrz Unii Europejskiej.

Jeszcze rok temu Holendrzy twierdzili, że ciągniki z dwiema naczepami mogą być dużym zagrożeniem. Teraz jednak zmienili zdanie.

Sami Rosjanie właśnie opublikowali raport na ten temat, podając na łamach branżowego portalu „5koleso” kilka ciekawych liczb.

Girteka poinformowała dzisiaj o zatrudnieniu nowej prezes zarządu dla polskiego oddziału. Przy okazji podano kilka statystyk.