Prezentacje
Oryginalna Scania T580 Topline – rzadki model idzie ku 2 milionom kilometrów
Oryginalna Scania serii T występowała na rynku tylko przez dwa lata. A ten konkretny egzemplarz był najdroższą konfiguracją.
Pierwsza przeprowadzka wodorową ciężarówką – test w zwykłej pracy, w zwykłej firmie
Wodorowy pojazd to trzyosiowy DAF CF z przystosowaniem do przewozu nadwozi BDF. Napęd pojazdu zmodyfikowano w firmie VDL.
Iveco Daily z trzyosiową naczepą do przewozu piwa – cysterna pod konkretne przepisy
Na 5 tys. litrów piwa potrzebne było aż pięć osi oraz dwanaście kół. Do tego mamy największy w gamie silnik z podwójnym turbo.
Kilka zabytkowych ciężarówek wraz z komentarzem – Scanie, Volva i marki angielskie
Takie ciekawostki, jak Scania serii 3 z pierwszego roku produkcji, Foden z przedostatniego roku istnienia marki, czy Mack B.
Mała i typowo lokalna ciężarówka na LNG – to wybór raczej trudny do wytłumaczenia
Zbiorniki do przechowywania LNG są wyjątkowo kosztowne. Dlatego spotyka się je tylko w dużych lub dalekobieżnych pojazdach.
Naczepa kurtynowa z burtą jak w pickupie i z roletą z plandeki – odpowiedź na akcje BAG
Jazda z otwartymi tylnymi drzwiami oznaczała problemy z BAG. Firma ProfiSped zamówiła więc sprzęt ze specjalnymi burtami.
Holownik pomocy drogowej na bazie Kamaza – pięć sztuk do pracy z autobusami w Moskwie
Oto najnowsze wydanie Kamazo-Mercedesa. Model bazujący na Mercedesie Axorze został wykorzystany jako czteroosiowy holownik.
30-letnie Volvo F16 z przebiegiem 3,76 mln km powróciło do pierwszego właściciela
Grecy po raz kolejny pokazali, że 4-milionowe przebiegi nie są dla starych, 30-letnich ciężarówek niczym szczególnym.
Te ciężarówki będą służyły do wożenia po Europie jachtów – Actrosy 1842 GigaSpace
Trans Yacht Ostróda Sławomir Katernoga to od lat podwykonawca ostródzkiej stoczni jachtowej. Teraz flota ma dwa nowe Actrosy.
Iveco Turbostar 190-48 z Sycylii, czyli 17,2-litrowy siłacz w typowo włoskim wydaniu
Barwy z Sycylii, zdjęcie Świętego Ojca Pio za szybą, klimatyzacja postojowa, a do tego najmocniejszy silnik z dawnej gamy.
Polski, ciężarowy „black plate survivor” – Magnum Integral na granicy w Korczowej
Zachowaniu czarnych tablic nie sprzyjał układ polskiego rynku z lat 90-tych. Poza tym, minęło po prostu 20 lat od zmiany koloru.
Ciągniki 6×2 na LNG – duże koła, generatory za kabiną i 700 kilometrów zasięgu
Skompletowanie 48-tonowych zestawów na gaz ziemny to nie jest taka prosta sprawa. Gdzieś trzeba upchnąć i zbiorniki, i koła.
24,5-metrowy zestaw z pojedynczą naczepą – eksperymentalny sposób na niskie spalanie
Pewien Australijczyk postanowił zabudować ekstremalnie efektywny zestaw. Wygląda to abstrakcyjnie, lecz podobno może działać.
Powrót na pusto z naczepą wciągniętą na ciągnik – nowy pomysł na transport drewna
Rozwiązanie to właśnie rozpoczyna testy, będąc przygotowanym w pierwszym egzemplarzu. Zamiast siedmiu osi mamy opór trzech.
Mercedes z 1978 roku, który właśnie dostał zupełnie nową, specjalistyczną zabudowę
Choć ciężarówka ma już 42 lata, właśnie przygotowaną ją do nowej pracy. Polska firma zainstalowała platformę do przewozu aut.
60 ton ładowności w nowej „solówce” Kamaza – kolejny model z kabiną z Mercedesa
Zupełnie nowa generacja Kamazów, powszechnie określana skrótem K5, zaczyna występować w coraz szerszym spektrum konfiguracji.
Wyjątkowo ładna Tatra Phoenix na 50-lecie przewoźnika z branży budowlanej
Napęd 8x8 połączono z aż trzema osiami skrętnymi oraz jedną osią na podwójnym ogumieniu. Coś takiego ma ułatwić rozładunki.
50-tonowy zestaw na prąd – niewielka moc oraz mnóstwo momentu obrotowego
Można powiedzieć, że ciężarówki na prąd mają za sobą kolejny kamień milowy. Na drogi wyjechał budowlany, 50-tonowy zestaw.
4,5 mln km przebiegu, silnik po trzech remontach i praca na stałej, polsko-greckiej linii
Samochód jeździ dla grecko-polskiej firmy Frigotrans. Wyprodukowano go w 1992 roku i ma za sobą bardzo bogatą przeszłość.
Akcja gaśnicza niczym zjazd klasyków – na 18 wozów tylko 4 współczesne ciężarówki
Ktoś niezorientowany mógłby pomyśleć, że to po prostu zjazd klasyków. Choć w rzeczywistości była to poważna i trudna akcja.
Stary 1142 i Autosany H6 w Afryce – klienci z Gwinei i Liberii podobno bardzo je chwalą
Nie wszystkie Stary muszą teraz trafić na złom lub do muzeów. Część nadal na siebie pracuje, trafiając do Afryki Zachodniej.
Nowa naczepa do ponad 70-metrowych ładunków – z myślą o największych wiatrakach
WingMAX dedykowany jest dla klientów, którzy wożą łopaty turbin wiatrowych o długości ponad 70 metrów. Jest tego coraz więcej.
ITD ma pierwszy elektryczny radiowóz – to Hyundai Ioniq przekazany w Katowicach
Hyundai Ioniq oferuje około 250 kilometrów realnego zasięgu, wymaga godziny ładowania i kosztuje niecałe 200 tys. złotych.
Iveco EuroTech, które ostało się jeszcze w Polsce – 19 lat u jednego właściciela
Model ten rzadko pojawia się na polskich drogach. Jest jednak okazja, by bliżej zobaczyć jeden z ostałych się egzemplarzy.
Nowy Mercedes Actros w szwedzkiej policji – wysokiej klasy ciężarówka do przewozu koni
Szwedzka policja otrzymała ciężarówkę całkowicie niemieckiej produkcji, na niemieckim podwoziu oraz z niemiecką zabudową.
30-letnie ciężarówki zwykle tak nie wyglądają – idealny wizualnie MAN F90 z Białorusi
Tylko spójrzcie na ten niewypłowiały lakier, spójny układ kolorystyczny, a także czyste oraz idealnie dopasowane plandeki.