Pięcioosiowy zestaw z cysterną to brzmi już naprawdę poważnie. W tym przypadku mowa jednak o ciężarówce bardzo małej i bardzo lekkiej. Tak naprawdę to zmodyfikowane auto dostawcze, mianowicie Iveco Daily.
Daily dostarczono w wersji 50C21, dostosowano do roli ciągnika siodłowego i zarejestrowano na 5,2 tony. To więc oznacza, że do prowadzenia całego zestawu będzie potrzebne prawo jazdy C+E. Sam ciągnik waży przy tym 2260 kilogramów, a jego napęd stanowi najmocniejsza jednostka w ofercie. Ma ona trzy litry pojemności, dwie turbosprężarki oraz moc maksymalną 211 KM.
Drugi element zestawu to trzyosiowa cysterna marki Trias. Pojazd otrzymał bardzo kompaktowe wymiary zewnętrzne, w tym 8 metrów długości oraz 1,9 metra szerokości. Dzięki temu pojazd zmieści się wszędzie tam, gdzie mieszczą się najzwyklejsze auta dostawcze.
A co z parametrami przewozowymi? Na pierwszy rzut oka wydają się one kompletnie nie mieć sensu. Trzyosiowa naczepa jest pojazdem aż 22,5-tonowym, więc teoretycznie mogłaby zaoferować naprawdę wiele. W praktyce jednak zbiornik mieści tylko 5 tys. litrów ładunku, a maksymalny nacisk na potrójną oś nie będzie przekraczał 6 ton.
Wyjaśnienie tej sytuacji kryje się w przepisach z jednego, niderlandzkiego miasta. Omawiane Iveco Daily będzie dostarczało piwo marki Heineken do lokali w historycznym centrum Utrechtu. Obowiązuje tam zakaz wjazdu dla pojazdów, których nacisk na oś przekracza 2 tony. Dotyczy to także wszelkiego rodzaju zaopatrzenia i dlatego też na 5 tys. litrów piwa potrzebne było aż pięć osi oraz dwanaście kół.
