OFERTY PRACYKONTAKT

Posts Tagged "seria s"

Ciężki holownik na bazie Scanii S580T jest już gotowy – silnik przed kabiną i zabudowa firmy OMArS

By pełnić rolę ciężkiego holownika, S580T otrzymało napęd typu 8×4, z dwiema pierwszymi osiami skrętnymi.

Ultrakrótki ciągnik pod gabaryty, z jedną osią napędową, 72-tonowym DMC zestawu i potężnym żurawiem

Doskonała zwrotność ułatwi pracę przy budowach obiektów przemysłowych. Ciężarówka obsłuży też rozładunki.

Jak wyglądałyby współczesne ciężarówki z RiCö, gdyby firma nie upadła 11 lat temu

DAF XF w najnowszej wersji, Actros “MP4” oraz Scania serii S – dzięki popularnej grze można je zobaczyć w barwach RiCö

Scanie z nietypowymi kabinami też znajdują klientów – warianty CG17N oraz CS20N są już przy pracy

Można było pomyśleć, że na takie wersje nigdy nie znajdą się klienci. A jednak, nietypowe kabiny mają odbiorców.

Następca Iveco Stralis w czasie testów w Finlandii – nowa kabina przy dotychczasowym Iveco i nowej Scanii

Nowe Iveco przechodzi przedpremierowe testy w trudnych, zimowych warunkach. Czy to zapowiedź rychłej premiery?

Scania Polska przygotowała limitowaną serię na 50-lecie silnika V8 – pierwszy egzemplarz już czeka

Pierwszy egzemplarz to ciągnik siodłowy S650 Highline w typowo skandynawskiej konfiguracji podwozia.

Nowe Scanie w wersji Euro 3 już wyjeżdżają na drogi – tanzański przykład ciągników bez AdBlue

Scanie nowej generacji zadebiutowały w Afryce Wschodniej. Oferta przewiduje Euro 6, Euro 5, Euro 4 i Euro 3.

Scania zmodernizowała swoje silniki – jednostki o pojemności 9 oraz 13 litrów mają być oszczędniejsze

Silniki typu DC09 oraz DC13 mają zużywać o 2 proc. mniej paliwa, przy jednoczesnej poprawie dynamiki.

Scania P360 pod cysternę czy Kenworth T660 w najkrótszej wersji – który ciągnik będzie lżejszy?

W szranki staną dwa zupełnie różne ciągniki, reprezentujące inne podejście do odchudzania w transporcie.

Kolejne Scanie S730 na polskich drogach – Transdor Chlechowicz wziął dwa egzemplarze na raz

Nowe Scanie dołączą do floty, w której znajdują się m.in. ciągniki R730 Topline 8×4 poprzedniej generacji.

Upadłości upadłościami, ale sprzęt musi być “na bogato” – Hovotrans zaskoczył nowymi Scaniami

Firma ogłosiła upadłość w 2011 roku. Później upadła też firma byłej księgowej. Takie zamówienie może więc dziwić.

Scania S580T 8×4 dla norweskiej pomocy drogowej – holenderska przeróbka w nietypowej formie

Norweska firma Vang Auto-Service będzie mogła pochwalić się wyjątkowym holownikiem ciężkiej pomocy drogowej.

Łotewska Scania S500 po kontrowersyjnym tuningu – mnóstwo błyskotek i ponadczasowe wnętrze

Już w czerwcu mówiono, że łotewski przewoźnik przesadził z tuningiem. Tymczasem Scania przeszła kolejne zmiany.

Scania S520 Highline z hydraulicznie napędzanymi agregatami chłodniczymi oraz bez systemu ACC

To 250. Scania w tej firmie, zamówiona przy okazji 60-lecia działalności. Dlatego też wybrano coś specjalnego.

Chłodniczy tridem z Niemiec, czyli silnik V8, bardzo ciekawa zabudowa oraz efektowny wygląd

Choć nie jest to żaden typowy “show truck”, nie brakuje powodów, by obejrzeć się za tą Scanią na drodze.

To już szósta Scania serii S z silnikiem przed kabiną – w tym malowaniu wygląda naprawdę dobrze

Trzyosiowy ciągnik o oznaczeniu S650T powędrował do duńskiej firmy transportowej Vallem Transport.

Japoński przewoźnik przejechał z Holandii do Władywostoku – trasa zajęła około trzech tygodni

Pokonano przy tym 12 tys. kilometrów, z czego aż 10 tys. po rosyjskich drogach, bez większych problemów.

Jak klasyczna Scania LBS 140 wypada na tle nowego modelu S730? Zapytano o to czterech kierowców

To samochody tak skrajnie różne, że praktycznie nie da się ich porównać. Model LBS 140 pochodzi z końca lat 60.

1234567