Tag: hybrydowe

Hybrydowy ciągnik ma operować w okolicach Frankfurtu, regularnie korzystając ze zelektryfikowanego fragmentu autostrady A5.

BPW to producent osi, natomiast Thermo King dostarcza renomowane agregaty chłodnicze. Zapowiada się więc bardzo ciekawie.

Pierwsze ciężarówki z pantografami wyjadą na L67 w kwietniu. Będą tam kursowały co najmniej przez trzy lata, przewożąc papier.

Scania ma już pierwszego klienta na 75 egzemplarzy "elektryków". Dla szwedzkiego producenta może to być elektrycznym przełomem.

"Zamówiłem Webasto do swojej nowej, miejskiej ciężarówki" - teraz takie stwierdzenie będzie mogło mieć zupełnie inne znaczenie.

Mamy tutaj 70-litrowy zbiornik oleju napędowego, a także baterie pozwalające przejechać około 50 kilometrów na prądzie.

Sieć nad 1/3 wszystkich niemieckich autostradach rozwiązałaby problem emisji CO2. Można oszczędzić 12 milionów ton rocznie.

Ujmując to w prostych, kolokwialnych słowach: korba wyszła bokiem, przez co najsłynniejszy w stawce Kamaz ukląkł na robocie.

Scania R450 Hybrid będzie ciągała chłodnie z towarami spożywczymi dla Lidla. Będzie przy tym korzystała z dwóch rodzajów napędu.

Napęd hybrydowy kojarzy się głównie z oszczędzaniem paliwa. Tutaj najważniejszy jest jednak moment obrotowy.

Scania oraz Volvo Trucks wspólnie zaapelowały o objęcie elektryfikacją trasy między Sztokholmem a Helsingborgiem.

Gdyby chcieć opisać tę specjalistyczną ciężarówkę w jednym zdaniu, byłaby to konstrukcja na dobrych kilka linijek.

Pojazd przygotowano specjalnie z myślą o kierowcy, który przez dłuższy czas nie mógł podjąć się zatrudnienia.

Wczoraj w Niemczech świętowano inaugurację pierwszej "eAutostrady", wyposażonej w trakcję elektryczną.

W najbliższy wtorek, między Frankfurtem a Darmstad, będzie miała miejsce inauguracja pierwszej "eAutostrady".

Chińska firma Evergrande chciałaby przejąć DAF-a oraz VDL. Chodzi tutaj głównie o auta z napędem elektrycznym.

Pod względem kabiny oraz mocy silników będzie to pojazd porównywalny z nowym DAF-em CF Hybrid.

Za dwa miesiące taki widok ma być na trasie A5 zupełną normą. Dzisiaj może on jeszcze stanowić zaskoczenie.

We wrześniu DAF pokazał całą grupę ciężarówek z silnikami elektrycznymi. Ich przyszłość stoi pod znakiem zapytania.

Do końca pierwszego kwartału 2019 roku, urządzeń tego typu ma być już dwadzieścia. Każda z nich naładuje 3 pojazdy.

Już w przyszłym roku po Europie będą jeździły wodorowe ciężarówki Hyundaia oraz Scanii. Do tego dojdzie nowa Nikola.

Ten malutki silnik służy generowaniu prądu. Dzięki temu napęd zapewnia silnik elektryczny, mający do 500 kilometrów zasięgu.

Jest to zmodyfikowany Mercedes-Benz Actros MP3, który pomaga w oddaniu elektrycznej infrastruktury do użytku.

Na targach IAA 2018 w Hanowerze, Ford pokaże zupełnie nową ciężarówkę oraz dwa udoskonalone auta dostawcze.

Będziemy tutaj mieli pięciocylindrowy silnik diesla o pojemności 9 litrów oraz 177-konny silnik elektryczny.

Nowe przepisy mają wejść w życie na początku 2019 roku. Zwolnienie z opłat ma też dotyczyć aut hybrydowych.