Tag: dystrybucja

Był taki okres w historii transportu, gdy podobne ciągniki były popularne. Dzisiaj stanowi to jednak sporą ciekawostkę.

Miejska konfiguracja z silnikiem Super 11 oraz dzienną kabiną to pojazd bardzo daleki od tuningowego stereotypu.

Na zlecenie niemieckiej sieci marketów Edeka, firma zabudowująca Wecon przygotowała bardzo przemyślaną konfigurację.

Około dekadę temu klienci powszechnie decydowali na wersję T460. Z czasem wrócono jednak do silników 13-litrowych.

Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta dokonał nalotu na siedziby firm Dino i Biedronka, a także na biura przewoźników.

UE przygotowało nowe wymogi w zakresie kabin. Zapewne dlatego prace nad Renault Oxygen mają tak szybkie tempo.

Pojazd ten został zakupiony w 2013 roku i od nowości pracuje w firmie produkującej oraz dystrybuującej kebab.

Jak na razie nową ciężarówkę możemy oglądać na wizualizacjach. Podano jednak kilka szczegółów technicznych i zapowiedź kosztów.

Na ciężarowego Hyundaia zdecydowała się firma Meyer Logistik, specjalizująca się w cięzkiej dystrybucji świeżej żywności.

W czasie jazdy od osi napędowej odpadło zewnętrzne koło prawego bliźniaka. Co więcej, koło wewnętrzne okazało się rozerwane.

O ile w ciężkiej klasie Kamaz otrzymał kabiny Mercedesa, to w pojazdach dystrybucyjnych zastosowano nadwozia z Chin.

Planzer Transport to jedna z największych szwajcarskich firm przewozowych. Przedsiębiorstwo działa nieprzerwanie od 1936 roku.

Jedna z bardziej znanych chińskich marek motoryzacyjnych rozpoczyna ciężarową ekspansję na Europę. Początek w Grecji i Niderlandach.

Pojedyncze opony obu osi zostały podpięte pod system centralnego sterowania ciśnieniem. Jest też wiele innych dodatków.

Wszystko wskazuje na to, że przymusowa wymiana floty pozostanie w dystrybucji odległą perspektywą.

Wygląda to jak zwykły DAF CF, ale w rzeczywistości mamy do czynienia z samochodem przełomowym, pierwszym takim w Europie.

Teoretycznie firma mogła kupić po prostu zwykłą chłodnię, wożąc w niej zarówno ładunki suche, jak i te wymagające chłodzenia.

DAF CF Electric może tworzyć 37-tonowe zestawy, ma 286 KM mocy ciągłej i 326 KM mocy maksymalnej. Gorzej z kwestią zasięgu.

Jak podał w niemiecki portal „Eurotransport”, wydania dla klientów rozpoczną się we wrześniu i obejmą w tym roku 46 roku.

Dystrybucyjny DAF miał za bardzo zjechać do prawej krawędzi jezdni. Fragment zabudowy oderwał się i trafił w auto osobowe.

Dostawy do marketów to obecnie bardzo gorący temat. Z tej okazji spójrzmy więc na jakąś ciekawą, dystrybucyjną ciężarówkę.

Przed wybuchem pandemii, ciężarówki Szkockiej Opery służyły do przewozu scenografii na występy. Te trasy są już nieaktualne.

Schleswig-Holstein to kolejny land, który postanowił poluzować niedzielne zakazy ruchu. To efekt paniki wywołanej koronawirusem.

Mogło się wydawać, że Scania serii L będzie pojazdem tylko dla "komunalki". A jednak, przybywa klientów z zupełnie innych branży.

Głównym użytkownikiem tego typu ciężarówek ma być sieć marketów Coop. Stąd też typowo dystrybucyjna konfiguracja tego egzemplarza.

Przed zakazem handlu kierowcy ciężarówek mieli wolne do niedzielnego wieczora. Po zmianie przepisów, jeżdżą w trasy już od rana.