Wejście na europejski rynek wodorowych ciężarówek marki Hyundai to zdaniem branżowych dziennikarzy najważniejsza innowacja 2020 roku. Właśnie Hyundai Xcient H2 otrzymał bowiem nagrodę Truck Innovation Award 2020 (Nagroda dla Ciężarowej Innowacji 2020).
Powyższy wyróżnienie wręczono wczoraj, podobnie jak opisywaną tutaj nagrodę International Truck of the Year 2020. Hyundai pokonał przy tym taką konkurencję, jak elektryczne ciągniki Nikoli oraz Freightlinera, bezzałogowe pojazdy Scanii oraz Volvo Trucks, a także aerodynamiczny prototyp Renault Trucks. Pełna lista tych pojazdów znajduje się pod tekstem.
Dlaczego natomiast akurat Hyundai? Jury doceniło przygotowanie koreańskiej marki do wejścia na europejski rynek. Poza własną technologią w zakresie hybrydowego napędu, firma ma dysponować także kompletną grupą firm-partnerów. To właśnie oni mają umożliwić wdrożenie wodorowych ciężarówek do codziennego użytku.
Trzeba zaś przypomnieć, że plany odnośnie tego wdrożenia są naprawdę spore. Już w przyszłym roku pierwsze egzemplarze modelu Xcient H2 trafią do Szwajcarii. Krótko później planowany jest też debiut na terenie Austrii. Wstępnie zakontraktowano już kilkaset egzemplarzy i mają one pracować w ciężkiej dystrybucji, dla popularnych sieci marketów.
Pełna lista kandydatów do omawianej nagrody:
1. Freightliner eCascadia (opis tutaj)
2. Hyundai Xcient H2 (opis pierwszych europejskich zamówień tutaj)
3. Cała gama ciężarówek Nikola (opis europejskiego modelu Tre tutaj)
4. Renault Optifuel Lab 3 (opis tutaj)
5. Scania AXL (opis tutaj)
6. Volvo Vera (informacja o pierwszej pracy tutaj)
