transfactor3665

Posts Tagged "USA"

thor_ciezarowka_elektryczna_1

Oto Thor ET-One, czyli całkowicie elektryczna ciężarówka z aż 6400 Nm momentu obrotowego

Kalifornijska firma założona przez dwóch 25-latków, poskładała grupę gotowych elementów w coś przypominającego rybę.

Trzy amerykańskie ciężarówki poległy pod Trzemesznem – jedna zakopana, druga z awarią, trzecia na boku

Pomimo napędu 8×8, ciężarówki nie poradziły sobie z grząskim poboczem. Uratowała je dopiero Scania 10×4.

lata_70_usa_ciezarowki_200_kmh_1

Jazda ciężarówką z prędkością około 200 km/h, w latach 70-tych? Amerykańscy „kowboje” potrafili i tak

600-konne silniki, skrzynie biegów z ćwiartkami zamiast połówek i antyradary potrafiły zdziałać na drodze cuda.

ciezarowka_z_budynkiem_11_metrow_szerokosci

Wiózł ciężarówką budynek szeroki na 11 metrów, bez pilota i bez zezwolenia, zajmując całą drogę

Oto ciekawostka z Ameryki Północnej. Czy można „na dziko” pojechać z tak szerokim ładunkiem? Jak widać, można.

tesla_ciezarowka_1

I znowu o ciężarowej Tesli – DHL zamówił aż dziesięć sztuk, a jeden egzemplarz trafi do firmy z Holandii

DHL wyśle Tesle także w dłuższe trasy, aby sprawdzić jak elektryczna ciężarówka radzi sobie na autostradach.

tesla_ciezarowka_premiera_1

Tesla oskarżona o oszukiwanie z zasięgiem ciężarówki – 800 km bez ładowania podobno nie jest możliwe

Rzeczywisty zasięg 800 kilometrów wymagałby baterii ważących od 5 do 7 ton. Tak wylicza Nikola Motor Company.

tesla_ciezarowka_4

Cennik ciężarowej Tesli – podstawowa wersja za 150 tys. dolarów oraz kwestia 2-letniej przedpłaty

Chcąc mieć pierwszeństwo w dostawach, już dzisiaj trzeba zapłacić 200 tys. dolarów. Cena zależy też od zasięgu.

40ton_zdjecia_usa_14

Ostatnia próba uwolnienia się od tachografów – małe firmy z USA złożyły wniosek o 5 lat zwolnienia

Kierowcy-właściciele twierdzą, że są wyjątkowo bezpiecznymi uczestnikami ruchu i nie potrzebują tachografów.

skora_kierowcy_ciezarowki_28_lat

Twarz kierowcy ciężarówki po 28 latach pracy – po lewej stronie skóra stała się cienka i pomarszczona

Sprawę wyjaśnił znany magazyn medyczny. Niestety, deformacje tego typu zwiększają szansę zachorowania na raka.

coca_cola_konwoj_freightliner

2 grudnia ruszają świąteczne konwoje Coca-Coli – rozświetlone ciężarówki odwiedzą 32 polskie miasta

Przez dwadzieścia dni amerykańskie ciągniki siodłowe ze świątecznym oświetleniem będą przemierzały Polskę.

tesla_ciezarowka_1

Ciężarowa Tesla 96 km/h robi w 20 sekund i ma 800 kilometrów zasięgu – dodatkowe informacje oraz zdjęcia

Wyjątkowo rozbudowana kontrola trakcji, standardowy autopilot i niesamowite osiągi – to prawdziwa rewolucja.

nikola_one

Nikola postawi w USA pierwsze 16 stacji tankowania wodoru – jak widać, firma trzyma się obietnic

Nikola Motor Company zamówiło te 16 stacji u norweskiego podwykonawcy, mającego ogromne doświadczenie.

erf_cummins_kominy

Brytyjski ERF z małym Cumminsem i dużymi kominami – ciężarowy youngtimer o pięknym brzmieniu

ERF EC11 Olympic to samochód będący na wyginięciu. Ten piękny egzemplarz zasługuje więc na uwagę.

autopilot_trasa_650_mil_1

Najdłuższy w historii przewóz ciężarówką z autopilotem – ponad 1000 km z ładunkiem lodówek

Jeszcze nikt nigdy nie wiózł ładunku tak daleko na autopilocie. Co więcej, transporty te będą powtarzane.

mack_uklad_biegow_poczworna_skrzynia

Poczwórne i potrójne skrzynie biegów z dwoma drążkami, czyli jak jeździło się Mackami z lat 60-tych

Kierowcy ciężarówek z lat 60-tych musieli obsługiwać dwa drążki na raz, mając skrzynie biegów z „ćwiartkami”.

ford_transcontinental_otomoto_polska_3

Ford Transcontinental na sprzedaż w Polsce – to jeden z 9 tys. wyprodukowanych egzemplarzy

Szacuje się, że do dzisiaj przetrwał 1 proc. wszystkich Transcontinentali. Oznacza to zaledwie 90 egzemplarzy.

nikola_one_nowy_wyglad_2017

Szwedzka firma PowerCell dostarczy ogniwa paliwowe dla ciężarówek Nikola One oraz Nikola Two

Produkowane przez PowerCell ogniwa wytworzą prąd, który napędzi silniki Boscha, o mocy aż 1010 KM.

ciezarowki_z_pantografem_usa_1

Ciężarówki z pantografami ruszyły do pracy w Kalifornii – Siemens testuje w ruchu trzy różne warianty

Pierwsza z ciężarówek jest tylko elektryczna. Druga łączy silnik elektryczny z dieslem, a trzecia może jechać na CNG.

12345Dalej ›Koniec »