Tag: seria R

Zelektryfikowany odcinek będzie znajdował się pod miejscowością Scunthorpe, gdzie ruch ciężarówek jest bardzo wzmożony.

Nie ma wątpliwości, że w amerykańskich warunkach będą to ciągniki stosunkowo małe oraz po prostu nietypowe.

Ta ciężarówka to dosłownie kawałek Europy na japońskich drogach, a poszerzenia nadkoli sprowadzano do niej z Polski.

Przewoźnik z województwa lubuskiego przez lata skupiał się na ciężarówkach marki MAN, Mercedes-Benz oraz DAF.

Po pożarze na promie Stena Britannica zapadły bardzo dawne decyzje. Młody kierowca przejął ciągnik i założył firmę.

Scania wprowadzona do oferty dwie nowe kabiny. Są to nadwozia typu CR23 oraz CS23, o wydłużonych częściach sypialnych.

Green Truck to doroczny tytuł dla najbardziej ekonomicznej ciężarówki. Scania wygrała w tym roku już po raz piąty z rzędu.

Gdy ogłoszono pandemię, a ludzie masowo rzucili się na chleby tostowe i papier toaletowy, powstały takie ciężarówki.

Zupełnie nie przypomina to stereotypowej chłodni z Rosji, z białą kabiną, białą naczepą oraz koniecznie szarymi dołami.

Scania pochwaliła się nadspodziewanie dużym oraz nowoczesnym zamówieniem z Ameryki Północnej.

Samochód wyposażony jest w fabryczną kabinę typu Highline, o standardowej długości, a nawet z tunelem silnika.

Chyba nie będzie żadną przesadą, jeśli powiem, że na „Konwoju” wychowało się niejedno pokolenie miłośników ciężarówek.

Można powiedzieć, że Scania V8 to taki RS, M Power lub AMG wśród ciężarówek. Mamy drogi napęd i sporo dodatków.

W transporcie łodzi chyba nie ma czegoś takiego jak „zbyt poważna modyfikacja”. Tutaj ładunek jedzie tuż obok głowy.

Jak pokazał przykład naczepy z „Epoki Lodowcowej”, nawet piękny pojazd może mieć ekstremalnie trudną przyszłość.

Nie przypominam sobie, bym kiedykolwiek widział Scanię R370 z naczepą. Spójrzmy więc skąd taka konfiguracja.

Na południu Francji raczej nie byłoby w nim nic zaskakującego. Kontrola miała jednak miejsce w całkowicie płaskim Somme.

Wózek nie będzie przeszkadzał w czasie jazdy, a jednocześnie można jeździć na nim po wnętrzu. Jest też ciekawe łóżko.

Nowy system ma automatycznie utrzymywać ciężarówkę na środku pasa ruchu, nie tylko na prostej, ale także na łukach.

Model tej ciężarówki powstał w 250 egzemplarzach. Pasjonaci musieli wręcz go przepłacać. Warto więc go przedstawić.

Paweł Trzpil ze Szczecina rozpoczął karierę od Scanii serii 3, ledwie 4 lata młodszej od siebie. Dzisiaj ma piękne R410 Euro 6.

Trans-Stan z miejscowości Skoczek pod Garwolinem to jedna z tych firm, które trzymają się przewozów na Wschód.

Ciężarówkę sprowadzono z Danii, słynącej z pięknych ciągników. Dzisiaj wyglądem zachwycają się zaś nawet Duńczycy.

Po potrąceniu kierowcy ciężarówka staranowała ogrodzenie i przystanek autobusowy. Mężczyzny nie dało się uratować.

Ciągnik siodłowy 4x2 oraz naczepa-wywrotka to w Szwajcarii niepraktyczne połączenie. Stąd więc hydrauliczny napęd naczepy.

Oto coraz rzadszy przykład przewoźnika, który kupił nową ciężarówkę i eksploatował ją przez kilkanaście lat.