Tag: USA

Nowe przepisy dopuszczą je do ruchu wyłącznie po zmianie silnika na nowszy, spełniający normy emisji spalin.

Wszystko odnosi się do jednej zmiany przepisów w 1986 roku. W zamian za 2 tony DMC dorzucono wówczas trzecią oś.

Samochód będzie miał około 1600-1900 kilometrów zasięgu i zaoferuje 20 proc. oszczędności na kosztach eksploatacji.

W stosunku do poprzedniego prototypu, zasięg zwiększył się z 320 do 500 kilometrów. Dodano też sypialnię.

Uber twierdzi, że skupienie swojej uwagi na samochodach osobowych jest najlepszą drogą do sukcesu.

Ta nietypowa scena została zarejestrowana na trasie S3 między Zieloną Górą a Gorzowem Wielkopolskim.

Wynikające z badania statystyki mają posłużyć do określenia, czy tachografy na pewno były dobrym pomysłem.

Same naczepy będą liczyły ponad 50 metrów długości. Między zestawami zachowa się 27 metrów przestrzeni.

Pierwsze prace nad "trytytkami" pojawiły już 62 lata temu, a 60 lat temu przyznano na nie oficjalny patent.

Łatwo sobie tutaj wyobrazić, że komfort jazdy nie przypominał tego, znanego ze współczesnych ciężarówek europejskich.

11 lat temu Daimler rozpoczął produkcję globalnych silników. Do dzisiaj wytworzono ich już milion.

"Starship" wykonał w maju testowy przejazd na dystansie 3,7 tys. kilometrów. Spalił przy tym 26,31 l/100 km.

Opancerzony Oshkosh okazał się wyjątkowo solidny. Niemniej dwie osoby zostały ranne i trafiły do szpitala.

Dopiero pies tropiący wskazał jednak, że coś może być tutaj nie tak i pojazd należy dokładnie przeszukać.

Można się spodziewać, że pojazd ten podejmie zażartą konkurencję z Teslą. Jak więc wypada na jej tle?

Program ten nie tylko wyszukuje ładunki w najbliższej okolicy pojazdu, ale też zapewnia płatność w ciągu 7 dni.

Pickup z podwójną kabiną, na bliźniaczych tylnych kołach i z turbodieslem marki Cummins? Od razu kojarzy się Ram.

Jak podaje portal "Money.pl", spadek ten może się utrzymać i powinien mieć wpływ na ceny na polskich stacjach.

Potwierdza się zasada, że "dzień bez wypadku jest na A4 dniem straconym". Oto zdarzenia z ostatnich trzech dni.

Amerykańscy kierowcy wymieniają te same powody, co ich koledzy z Europy, a także wyjaśniają kwestię zarobków.

Można by pomyśleć, że po śmiertelnym wypadku zautomatyzowane samochody Ubera długo nie wrócą na drogi

Wydaje się już przesądzone, że chińskie ciężarówki trafią wkrótce na rynki krajów najbardziej rozwiniętych.

Przewoźnik, który na początku roku wiózł działa samobieżne bez zezwolenia, znowu "wykazał" się w Niemczech.

Wszystko wydarzyło się w Teksasie, więc w momencie zdarzenia zestaw jechał z prędkością około 112 km/h.

Wojskowy zestaw składał się z trzyosiowego Freightlinera oraz trzyosiowej naczepy. Wysokość z ładunkiem wyniosła 451 cm.

Ma do tego dojść z dwóch powodów, związanych z zagraniczną polityką Stanów Zjednoczonych oraz krajową polityką w Polsce.