Wyższe opłaty drogowe dla starszych ciężarówek? Ograniczenia dotyczące wjazdów do miast? To wszystko nic w porównaniu z prawem, które przygotowały władze amerykańskiego stanu Kalifornia.
Kalifornia postanowiła zabronić rejestrowania starszych ciężarówek. Nowe przepisy dopuszczą je do ruchu wyłącznie po zmianie silnika na nowszy, spełniający restrykcyjne normy emisji spalin. W praktyce więc, gdy zakazy wejdą w życie, przewoźnicy zostaną skazani na pojazdy wykorzystujące system SCR, oczyszczający spalin przy pomocy płynu AdBlue (w USA znany jako DEF).
Ograniczenia będą wprowadzane stopniowo, w zależności od klas tonażowych. W przypadku pojazdów o DMC powyżej 12 ton, już 1 stycznia 2020 roku zakaże się rejestracji egzemplarzy z silnikami sprzed 2001 roku. Rok później zakaże się silników z lat 2001-2005, a po kolejnym roku przyjdzie kolej na roczniki 2006-2007. Następnie zaś, od 1 stycznia 2023 roku, w Kalifornii będzie można rejestrować wyłącznie ciężarówki z silnikiem wytworzonym po 2010 roku.
W przypadku lżejszych pojazdów, mających DMC od 6 do 12 ton, zakazy pojawią się jeszcze szybciej. Już za kilkanaście miesięcy, 1 stycznia 2020 roku, zakazana zostanie rejestracja ciężarówek z silnikami sprzed 2005 roku. Następnie zaś, w rocznych odstępstwach, pojawią się zakazy dla roczników 2005-2007 oraz 2008-2010.
