OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665

Posts Tagged "Technika"

Autopilot do manewrowania ciężarówką przy rozładunku ma być prosty i szybki w przygotowaniu

Naukowcy z niemieckiego Instytutu Fraunhofera za rok mają pokazać autopilota dedykowanego do za- i rozładunków.

Dachowa klimatyzacja postojowa także dla nowego Volva FH – Viesa ma jedyną taką ofertę na rynku

Według firmy, jest to pierwszy i jak na razie jedyny klimatyzator postojowy dla bieżącej generacji Volva FH.

Ciężarówka do przewozu drewna, pozbawiona jakiejkolwiek kabiny – kolejny prototyp z autopilotem

Szwedzki producent zachwala, że wyeliminowanie z transportu kierowców jest najlepszym sposobem na oszczędności.

Uber rezygnuje w prac nad autopilotami do ciężarówek – podobno lepiej skupić się autach osobowych

Uber twierdzi, że skupienie swojej uwagi na samochodach osobowych jest najlepszą drogą do sukcesu.

Wirtualne modele nowych ciężarówek marki MAN, gotowe nawet rok przed pierwszy egzemplarzem

Wirtualna ciężarówka wyświetlana jest w jakości 2K, przy użyciu pięciu komputerów wysokiej klasy.

Continental zupełnie odmieni wnętrza ciężarówek – parkować będziemy niczym w Euro Truck Simulatorze

Naszą ciężarówkę zobaczymy także od góry lub od boku, obracając obraz myszką. Tylna ściana będzie zaś wielkim głośnikiem.

Nowy system multimedialny w ciężarówkach Renault Trucks – Roadpad połączy m.in. dwa telefony

Roadpad pozwala łatwo połączyć się z Google Maps, oferuje radio cyfrowe, a także ułatwi odbieranie telefonów.

Niemcy zapłacą za doposażenie ciężarówek w system ostrzegania przed obiektami w martwym polu

Władze landu ufundują modernizację dla pięciuset używanych ciężarówek, przeznaczając na to łącznie 666 tys. euro.

Nowe karty do tachografu, zapisujące lokalizację ciężarówki – już za rok, choć wymiana nie będzie konieczna

15 czerwca 2019 roku ciężarówki zaczną otrzymywać nowy typ tachografów, pozwalające na zdalną kontrolę.

“Trytytki” obchodzą 60. urodziny – poznaj historię tego genialnego lotniczego wynalazku

Pierwsze prace nad “trytytkami” pojawiły już 62 lata temu, a 60 lat temu przyznano na nie oficjalny patent.

Jechałem w zautomatyzowanym konwoju MAN-ów TGX – jak wyglądało to od środka i co robił kierowca?

Kierowca nie może puścić kierownicy, czego pilnują specjalne czujniki. Po 10 sekundach mogą one wyłączyć autopilota.

Co nowego w ciężarówkach marki MAN, czyli automatyczne ruszanie, dodatkowa kamera i 9-litrowy silnik

9-litrowy silnik zaoferuje do 440 KM, kamera pokaże widok na “martwe pole”, a kierownica sama skontruje.

Autopilot specjalnie do wymieniania nadwozi BDF, a także terminalowy ciągnik jeżdżący bez kierowcy

Ciężarówka potrafi sama znaleźć odpowiednią rampę, ustawić nadwozie BDF przed bramą i zdjęć je z podwozia.

System rozpoznawania dziur i wybojów, przygotowany przez Forda – czy trafi to także do ciężarówek?

Urządzenie to rozpoznaje, kiedy koło wpada w wyrwę i dostosowuje pracę zawieszenia tak, aby amortyzować siłę uderzenia.

Ciężarowa Tesla otrzyma autopilota z trybem bardzo agresywnej jazdy, znanym jako “Mad Max”

W trybie “Mad Max” ciężarówka będzie zmieniała pasy niczym wytrawny taksówkarz. Czy będzie to bezpieczne?

Volvo Connect, czyli portal dla użytkowników ciężarówek Volvo Trucks, pełen codziennych informacji

Poprzez Volvo Connect dotrzemy do danych z systemów telematycznych i zorganizujemy serwisowanie.

Zautomatyzowany konwój DB Schenkera oficjalnie rozpoczął pracę – ciężarówki spotkacie na trasie A9

Dwa MAN-y TGX do sierpnia będą jeździły na pusto. Następnie zaczną przewozić ładunki, wykonując codzienną pracę.

Jak będą wyglądały nowe systemy bezpieczeństwa w samochodach ciężarowych i kiedy je zobaczymy?

Mówiąc więc krótko – pracy dla kierowców nie zabraknie jeszcze przez wiele lat, choć będzie ona stale ułatwiana. 

12345»