Tag: Stralis

Volvo FH LNG dotarło także do Polski – miałem okazję się nim przejechać i poznać kilka ciekawostek

Jak samochód ten zapala na zimnym silniku? Po są trzy wskaźniki z lewej strony oraz trzy rurki za tylną ścianą kabiny?

Zamów 20 Iveco Stralis NP 460, a dostaniesz stację tankowania za darmo i gwarancję taniego paliwa

Cena gazu zawsze będzie wynosiła 67 proc. ceny oleju napędowego. Trzeba jednak podpisać umowę na 5 lat.

Iveco Powerstar 7800 przestało być produkowane – pożegnanie z wyjątkowym ciągnikiem z Australii

Iveco Powerstar 7800 miało oferować wytrzymałość ciężarówek amerykańskich i europejskie miejsce pracy.

Iveco Trakker Special Edition, czyli limitowana seria ciągników siodłowych pod 97-tonowe zestawy

Pojazdy przystosowane są do pracy przy temperaturze - 45 stopni Celsjusza. Przygotowała je firma Iveco-AMT.

Aldi odebrało cztery Iveco Stralis NP 400 – gazowe ciężarówki pojadą do miast ze największym smogiem

Samochody zasilane są sprężonym gazem ziemnym, a więc na jednym ładowaniu przejadą około 500-600 kilometrów.

Pierwsze w Wielkiej Brytanii Iveco Stralis X-Way ON+, czyli przykład połączenia Stralisa z Trakkerem

Wyróżnia się on zwiększonym prześwitem, belką ochronną pod przednim zderzakiem i o 10 milimetrów grubszą ramą.

Iveco Stralis na gaz ziemny debiutuje w Japonii. To pierwsza taka oferta dostępna w tym kraju

Pierwszy klient na gazowego Stralisa już się w Japonii znalazł. Pojazd będzie jeździł między Osaką a Tokio.

Czy właśnie tak wygląda nowe Iveco Stralis, czekające właśnie na premierę? A może to fotomontaż?

Pojazd pasuje do grafik krążących po sieci od ubiegłego roku i odpowiada kształtem egzemplarzom testowanym w kamuflażu.

Wiózł 24 tony pionowo ustawionego szkła, poluzował pasy pomimo wyraźnego przechylenia naczepy

Na ziemię wypadło około 12 ton szkła. Sprawa była tym bardziej poważna, że rozładunek odbywał się na ulicy, przy pasie ruchu.

23-metrowa cysterna do przewozu mleka – zupełna nowość z Hiszpanii, na bazie Iveco Stralis 570

Tak długi zestaw do przewozu płynnych ładunków może zaskakiwać. W wielu innych krajach coś takiego byłoby zakazane.

Betoniarki z gazowym silnikiem oraz elektryczną zabudową – pięć takich ciekawostek pojedzie do Francji

Są to ciężarówki z serii X-Way, łączącej elementy szosowe i budowlane. Betoniarki otrzymają aż trzy osie skrętne, w układzie tridemu.

Nieopodal Białogardu duńska ciężarówka wjechała w drzewo. Kierowca miał niemal promil alkoholu

Około godziny 4 rano, kierowca stracił panowanie nad pojazdem, wpadł do rowu i rozbił się na drzewie.

Czy ciężarówki na LNG mają przyszłość? Jak traktują je kierowcy, a czego obawiają się przewoźnicy?

Po ośmiu latach użytku ciężarówek na LNG, pewien przewoźnik z Holandii podsumował swoje doświadczenia.

Gerard De Rooy będzie jeździł Iveco z silnikiem na LNG – płynny gaz ziemny ma wykazać się w rajdach

Wszystko oczywiście po to, żeby promować ciężarówki na LNG, w tym zwłaszcza gazowe pojazdy marki Iveco.

To Iveco Stralis Hi-Road mogło być latem w Chinach – ciężarówka pracowała przy Silk Way Rally 2017

Dwanaście ciężarówek z tej firmy co roku pomaga przy obsłudze rajdu. Pięć z nich musiało jechać aż do Chin.

Bardzo szerokie łóżka w europejskich kabinach – jak Brazylijczycy przerabiają wnętrza na jednoosobowe

Robione na zamówienie materace trafiają zarówno do ciężarówek długodystansowych, jak i do aut bez sypialni

MAN może wprowadzić silniki Euro 6 bez EGR – zostałby on wyeliminowany tak samo jak w Scaniach

Pierwsze wyszło z tą techniką Iveco, następna była Scania, a teraz do tej grupy może dołączyć także MAN.

Nowy Ford Cargo widziany na testach w Turcji oraz w Belgii, a także testowany na torze w Niemczech

Pozostaje pytanie, czy samochód będzie miał premierę jeszcze w tym roku i czy będzie spokrewniony z Iveco?

BMW testowało gazowe Iveco Stralis NP 400 – gazowa ciężarówka jako alternatywa dla „elektryków”

BMW od pewnego czasu eksperymentuje z ciężarówkami na paliwa alternatywne. Teraz sprawdzono gaz LNG.

W tej firmie spotkasz Volvo FH16 750 z przedłużoną sypialnią oraz Iveco Strator z silnikiem przed kabiną

Szczęśliwi długości ciągnika siodłowego nie liczą. Tak można by powiedzieć o austriackiej firmie Lettner Trans.