Dwunaczepowe - wyniki wyszukiwania
Jeśli nie jesteś zadowolony z wyników, należy ponownie uruchomić wyszukiwanie
32-metrowe zestawy na stałe w hiszpańskim ruchu – zmiana po 5 latach testów
Rok 2023 kończy się w Hiszpanii symboliczną zmianą przepisów. Zestawy o masie 72 ton zmieniają swój oficjalny status.
34-metrowe ciężarówki trafiły do stałego użytku – zmiana na szwedzkich drogach
Fińska firma Ahola Transport już pierwszego dnia zaczęła korzystać z nowych przepisów, na stałej trasie do Jönköping.
Dania dopuszcza do ruchu 34-metrowe zestawy – początek testów od 1 stycznia
W porównaniu do dotychczasowych zestawów jeżdżących po duńskich drogach, nowe konfiguracje będą o 9 metrów dłuższe.
Ciągniki z dwiema naczepami na stałe dopuszczone w Szwecji – 34,5 metra i 76 ton
Zmiana w szwedzkich przepisach ma nastąpić w grudniu bieżącego roku. Początkowo obejmie ona 590 kilometrów dróg.
32-metrowy zestaw także od Fliegla – niemiecka konfiguracja z lekkim wózkiem
Umożliwia to połączenie dwóch naczep typu mega i osiągnięcie dokładnie 200 m3 przestrzeni ładunkowej w jednym zestawie.
Zestaw z dwiema „megami” jednocześnie – Dynamic Steering pozwoli pokonać ronda
To ma być zupełnie pierwszy test dwunaczepowych zestawów w europejskim kraju o bardzo dużej gęstości zaludnienia.
Polski zestaw z dwiema naczepami, długi na 34,5 metra – nowość na trasy po Finlandii
Kacpi Logistics już od lat specjalizuje się w transporcie do Finlandii. Stąd inwestycja w specjalistyczne naczepy i odpowiedni ciągnik.
Zestaw z 19,5-metrową naczepą, który nie podlega pod „gabaryty” – oto fińskie normy
To jeden z wielu zestawów, które skorzystały z wielkiej liberalizacji fińskich przepisów, wprowadzonej w 2019 roku.
Unia zgodziła się na 34,5-metrowe ciężarówki w Szwecji – dwie naczepy zostają na stałe
Dwunaczepowe ciężarówki będą mogły się poruszać po dokładnie wskazanych drogach, obejmujących większość głównych tras.
Scania R590 z dwiema naczepami dla firmy UPS – na stałe trasy znacznie taniej
Zaprezentowana właśnie ciężarówka będzie pracowała w Hiszpanii, gdzie dwunaczepowe konfiguracje mogą osiągać do 70 ton.
Schmitz dostarczył już 152 sztuki Eco Duo, apelując o długie zestawy w imię ekologii
Prezes firmy zapytał, czy czy możemy sobie pozwolić na opóźnienie 25-procentowego ograniczenia emisji gazów cieplarnianych?
Fiński zestaw na 126 europalet: naczepa 16,6 metra za chłodnią na podwoziu 8×2
W kwestii około 30-metrowych zestawów, Finowie mają do zaoferowania nie tylko pojazdy z dwiema naczepami.
Zestawy o długości 34,5 metra dopuszczone do stałego ruchu – Szwecja kończy testy
Szwedzi prowadzili testy już od kilku lat, a teraz zdecydowali się na dopuszczenie dłuższych ciężarówek do stałego ruchu.
Zestawy z dwiema naczepami także w Niemczech – Volkswagen testuje Fliegla i Krone
Na lotnisku Leipzig-Altenburg urządzono specjalną sesję testową. Pod okiem specjalistów z Volkswagena sprawdzano dwa zestawy.
2021: Scania liderem Szwecji, VW rządzi w Brazylii, sukcesy u Tatry, Polska goni Niemcy
Krajowy rynek samochodów ciężarowych z 2021 roku już sobie podsumowaliśmy. Teraz spojrzymy więc na zagranicę.
Setki milionów oszczędności na dwunaczepowych zestawach – wystarczy 900 km dróg
Analiza wzięła pod uwagę zestawy o długości do 34 metrów. DMC ma wynosić 78 ton, przy zastosowaniu 11-osiowych konfiguracji.
17-latek prowadził ciężarówkę, musząc zastąpić ojca – historie przyszłych fachowców
Kiedyś wystarczył list od osoby, która potwierdzała naszą zdolność obsługi ciężarówek. W oparciu o to wpisywano nowe uprawnienia.
Zestaw z dwiema naczepami typu mega, do transportu między Afryką a Europą
Ciągnik będzie odbierał naczepy z tunezyjskimi lub marokańskimi ładunkami, zabierając je na północny wschód Hiszpanii.
Zestaw z dwiema naczepami wywołał aferę – mówi się o jawnym łamaniu przepisów
Organizacja przewoźników twierdzi, że to nielegalne wykorzystywanie testów oraz przekraczanie dopuszczalnej długości.
Ciężarówki do nauki jazdy z całego świata – od „pociągów” z Australii, po pickupy z Islandii
W Izrael kursanci siedzą w budkach na zabudowie, w Hiszpanii kabiny są załogowe, a Turcji jeżdżą Fordy oraz ciężarówki BMC.
Gdyby 32-metrowe ciężarówki mogły jeździć od dzisiaj – jakie ładunki zostałyby przejęte?
Po roku byłoby ich około 550, obsługując zwłaszcza transport drobnicowe oraz jednobranżowe przerzuty między magazynami.
XPO Logistics wysyła na Hiszpanię 31,7-metrowy zestaw – Renault Gamy T i dwie naczepy
31,7-metrowa ciężarówka każdego dnia przejedzie między Madrytem a Barceloną, mogąc osiągnąć nawet 70 ton masy całkowitej.
Ciężarówki z dwiema naczepami wożą o 20-30 proc. taniej – Hiszpanie liczą oszczędności
Dla porównania, zestaw o długości 25 metrów zapewnia oszczędności na poziomie 13-15 procent. Tak wylicza firma Grupo Sese.
DB Schenker chce 80-tonowych ciężarówek o długości 32 metrów, kursujących na norweskich liniach
Powszechny ruch takich pojazdów dopuścili w tym roku Finowie, a swoje testy prowadzą także Szwedzi.
32-metrowe ciężarówki na testach w kolejnym kraju – Holendrzy chcą iść dodatkowe 7 metrów dalej
O sprawie poinformował prezes firmy Vos Logistics, w miniony czwartek, w czasie radiowego wywiadu.
Szwecja chce przystosować drogi do 74-tonowych zestawów – będzie to kosztowało miliard euro
Mowa przede wszystkim o wzmocnieniu mostów i wiaduktów. Dzięki temu będzie można jeździć z dwiema naczepami.