Tag: Technika
Oświetlenie samochodów ma komunikować się z innymi pojazdami, a nawet witać się z kierowcą
Dotychczas oświetlenie miało do wykonania bardzo proste zadanie. Volkswagen twierdzi, że czas na zmianę.
SAF wprowadzi do sprzedaży osie wytwarzające prąd – napędzą one agregat lub całą naczepę
Osie mają trafić do normalnej oferty, przewidując hamulce bębnowe lub tarczowe, pod koła 19,5 lub 22,5 cala.
Chińczycy ruszają z produkcją ciągników siodłowych bez żadnego miejsca dla kierowcy
Początkowo będzie to oferta dla portów, zamkniętych parków logistycznych, czy też dla branży kopalnianej.
Co czwarta wschodnia ciężarówka ma wyłącznik tachografu, a nowy typ tachografów tego nie zmieni
BAG trafiło ostatnio na ciężarówkę z wyłącznikiem ukrytym za mikrofalówką. Rozpracowywanie go trwało 24 godziny.
Jeżdżąca Scania S730 dla dzieci, za około 3 tys. euro – irlandzki model wzbudza zainteresowanie firm
Sterowania dokonuje się kierownicą, a dynamika jest porównywalna ze skuterami dla niepełnosprawnych.
System start&stop dla 26-tonowych ciężarówek – m.in. śmieciarki wygaszą silniki przed światłami
Allison pokazał 9-biegową skrzynię z systemem start&stop. Trafi ona do branży komunalnej oraz do dystrybucji.
Sygnalizacja świetlna ma faworyzować ciężarówki, pilnując, by cały konwój przejechał za jednym razem
Samochody ciężarowe rozpędzają się z dużym trudem, więc cały system ma ograniczyć ilość hałasu i emisji CO2.
Inteligentna kierownica z czujnikami – sama zjedzie na pobocze lub rozpozna wypadek i wezwie pomoc
Nowa technologia powstaje z myślą o samochodach i samolotach. Można ją efektywnie łączyć z innymi systemami.
Test zautomatyzowanych konwojów z udziałem grupy zwykłych kierowców – inicjatywa holenderskiego rządu
Próby mają natomiast wykazać, że platooning faktycznie prowadzi do obniżenia kosztów transportu.
Zmodyfikowane i bardzo aerodynamiczne Renault Trucks Gamy T ma zużywać o 13 proc. mniej paliwa
Ma być to możliwe w ruchu dalekobieżnym, przy wykorzystaniu ciągnika siodłowego z 13,6-metrową naczepą.
Kamery zamiast lusterek: w 2021 roku wprowadzi je kolejny producent, od 2019 roku zamontujemy je sami
W kwietniu zacznie się produkcja nowego Actrosa. Miesiąc później, kamery i ekrany będzie można sobie domontować.
Podkontenerowa naczepa, która rozciąga się w zautomatyzowany sposób – wygodna nowość od Broshuis
Kierowca tylko raz wychodzi z kabiny, mogąc dowolnie ustawić pojazd o dwóch punktach rozciągania.
Naczepa bez amortyzatorów, odchudzona o 18 kilogramów – Schwarzmüller i SAF z nową ofertą
Podobnie jak w luksusowych autach osobowych, miechy powietrze utrzymują ciężar i zapewniają amortyzowanie.
Czas wybrać najlepsze ciężarówki, auta dostawcze i rozwiązania techniczne na nadchodzący rok
Nadchodzące targi IAA 2018 w Hanowerze będą okazją do nagrodzenia najlepszych i najciekawszych pojazdów na rynku.
Łącznie 17,5 tys. złotych kar za jazdę bez lokalizatora GPS – nowe kary już od początku 2019 roku
Lokalizatory będą wymagane od 1 października 2018, ale z karami państwo wstrzyma się do początku nowego roku.
„The Wall Street Journal”: w ciągu najbliższych 25 lat kilkanaście proc. kierowców zastąpią autopiloty
W zagrożeniu są kierowcy jeżdżący w transporcie długodystansowym. Zastąpienie ich ma być najłatwiejsze.
Ciężarówkę otworzymy i uruchomimy smartfonem, nawet przy rozładowanej baterii lub akumulatorze
Aplikacja do otwierania pojazdu, opracowana przez Boscha, będzie pośrednikiem między firmą a kierowcą.
Ciężarówki marki Volvo Trucks przewidzą swoje usterki i same zgłoszą się do centrum serwisowego
Volvo Trucks to kolejny producent, który rozwija system przepowiadania awarii, łącząc to też z obserwacją opon.
Jak jeździ się nowym Mercedesem Actrosem, czyli szarpnij kierownicą co 40 sekund i cofaj zupełnie bez obaw
To niczym nowa epoka w motoryzacji. Ciężarówka sama wie przed którym zakrętem zwolnić i jak pokonać rondo.
Nowy Actros ma autopilota, kamery zamiast lusterek i wielkie ekrany – trochę szczegółów oraz galeria zdjęć
Choć wygląd i napęd są właściwie takie same, nowy Actros pełen jest niesamowicie nowoczesnych rozwiązań.
Oglądaj premierę zmodernizowanego Mercedesa Actrosa przez internet – już dziś, o godzinie 17.30
Już dziś postaram się opublikować pierwsze zdjęcia, natomiast jutro będę uczestniczył w pierwszych jazdach.
Bosch chce wyposażać naczepy w silniki znane z Fiata 500 i Smarta – są ku temu trzy konkretne powody
Naczepa z silnikiem elektrycznym SMG180 oszczędzi do 9000 litrów paliwa rocznie, a przyczepy same podjadą pod rampę.
Kierowcy będą potrzebni jeszcze co najmniej kilkadziesiąt lat, a autopiloty to wizja dalekiej przyszłości
Próba opracowania autopilota, który poradzi sobie na drodze wśród ludzi, pochłonie co najmniej kilkadziesiąt lat.
Pierwsze oficjalne zdjęcie nowego Mercedesa Actrosa – premiera już w przyszłą środę, 5 września
Pozostaje pytanie, czy kamery zamiast lusterek będą wyposażeniem standardowym, czy też kosztowną opcją.
Mocniejsze panele słoneczne dla agregatów Thermo King – zużycie paliwa agregatu spadnie o 23 proc.
Nowe panele słoneczne, mające moc 110 W, uczynią układ elektryczny agregatu zupełnie samowystarczalnym.
Nowości z Lidla: ekspresowy podjazd pod rampę za 40 euro, rozładunek o nietypowej porze za 100 euro
Chcąc skorzystać z dodatkowych usług, przewoźnicy skorzystają ze specjalnego systemu informatycznego.