Tag: kontrole

Nowy tydzień pracy rozpoczął się w zachodniej Polsce od wielkiej akcji kontrolnej, prowadzonej przez dwa inspektoraty.

Było to 35 ton za dużo względem 60-tonowego limitu, obejmującego w Holandii tak długie, 25-metrowe zestawy.

Na pewno da się to zauważyć na odcinkach z ciężarowymi zakazami wyprzedzania lub w czasie podjazdów pod większe wzniesienia.

Jak zauważyli szwedzcy policjanci, zagraniczni kierowcy coraz częściej przedstawiają przy kontrolach zupełnie nowy rodzaj dokumentu.

Gdy policjant otworzył drzwi kabiny, na jezdnię wypadł 57-letni obywatel Ukrainy. Mężczyzna miał ponad 2,5 promila alkoholu.

MSD to pełnoprawna stacja diagnostyczna, wyposażona między innymi w rolki i szarpaki dla samochodów ciężarowych.

Kierowcy mogli trafić na kontrolerów holenderskich, litewskich, rumuńskich i ogólnounijnych, pochodzących z różnych służb.

Uregulowanie zakazów na szczeblu ogólnounijnym sporo zmieniło w podejściu niemieckich służb kontrolnych.

Lubuskie i brandenburskie służb regularnie ze sobą współpracują, dzieląc się w ten sposób doświadczeniami i prezentując praktykę.

Oto przykład na to, że polski bus z plandeką żadnej pracy się nie boi. W zabudowie jechało 5 pistoletów i 167 strzelb różnego typu.

Kierowcy mogli się spotkać z podwójną akcją kontrolną, łączącą siły policji oraz ITD. Nie wystawiono jednak absolutnie żadnej kary.

Wszystko w ramach ogólnoeuropejskiej akcji Truck&Bus, która trwa przez cały tydzień i polega na wzmożonych kontrolach ciężarówek.

Niemcy zarzucili firmie, że przed kabotażem nie wykonała absolutnie żadnej trasy międzynarodowej. To wymaga wyjaśnienia.

Choć informacje na ten temat pojawiają się w mediach, a wygląd ciężarówek jest znany, nadal jest to skuteczna forma kontroli.

Turecka ciężarówka zmierzała do naszego kraju, ale do odprawy celnej stawiła się w Niemczech, w urzędzie pod Dreznem.

W działaniach uczestniczyło aż 90 funkcjonariuszy, a łączna wartość kar zbliżyła się w przeliczeniu do 900 tys. złotych.

Ciężarówka poruszała się w ten sposób po autostradzie, jadąc drogą A61 w kierunku niemiecko-holenderskiej granicy w Venlo.

Do Polski w coraz większym stopniu dociera niedobór miejsc parkingowych dla ciężarówek, a policja odpowiada na to mandatami.

Przewoźnik nie musi być przyłapany na gorącym uczynku, by zostać ukaranym za zbyt długie trzymanie ciężarówki za granicą.

Regularnie słyszy się, że ktoś coś ukrywał w ciężarówce. Sumy rzucone wprost do kabiny sypialnej to jednak nowość.

W połowie maja przeprowadzono ankietę wśród rodowicie kazachskich przewoźników. Powoli brakuje dla nich zleceń.

Niezatrzymanie się do transportowej kontroli może okazać się kosztownym wydatkiem. Ta brytyjska sprawa trafiła do sądu.

Ten zestaw nie zmierzał na południe od Europy, lecz dopiero co pokonał jakieś 2 tys. kilometrów w kierunku północno-wschodnim.

Bardzo kontrowersyjna forma kontroli, a więc sprawdzenie prędkości pojazdu w oparciu o tachograf, trafiła się ostatnio w Polsce.

Przebieg wskazywany na wyświetlaczach porównano z przebiegiem zapisanym przez komputer sterujący silnika.

Ukrtransbezpieka przywróciła do działania zaawansowany system kontrolny, wyłączony w pierwszych miesiącach wojny.